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Vecchio 04-06-2008, 23:39   #1
maogiudy
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 04 Apr 2008
ubicazione: osnago (lecco)
Messaggi: 28
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confermo richiamo ufficiale BMW (raccomandata) per "adeguamento della coppia di serraggio delle pinze freno anteriori".
Al primo tagliando avevo già richiesto verifica per "rumori" all'anteriore su strade sconnesse e/o avvallamenti. Risultato: tutto regolare, ma la rumorosità non è del tutto sparita.
Sulla frenata non ho notato nulla di anomalo.

mao
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MG250, XT600 '86, XT600 '89, TA '03, F800GS '08
maogiudy non è in linea  
Vecchio 05-06-2008, 00:27   #2
Nik75
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 23 Apr 2008
ubicazione: Veneto sud
Messaggi: 44
predefinito

Ritirata anche la mia (di raccomandata); stesso intervento "AZIONE DI SICUREZZA 0000346800". Propongo come Lukino segno con indelebile su viti per vedere se effettivamente intervengono su qualcosa...

Domattina chiamo il conce e poi vedremo...

In merito alla leva che si indurisce è effettivamente l'intervento dell'ABS ad ogni perdita di aderenza dell'avantreno in frenata; non consiglio di mollarla...

Stasera per rilassarmi e per sfidare la sorte mi sono fatto 50Km di curve e di misto con punte di 190Km/h; moto fantastica anche prima del richiamo....

Lamps!!
Nik75 non è in linea  
Vecchio 05-06-2008, 00:38   #3
-REMO-
Mukkista doc
 
L'avatar di -REMO-
 
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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giusto per tranquillizzarvi un po'...
- se improvvisamente vi si indurisce la leva del freno anteriore... sappiate che capita a tutti ed è normale, se ci fate caso vi capita quando prendete una buca, o la strada è un tantino dissestata. E' normale! è il sensore dell'ABS che entra in allarme, tempo 1 secondo e tutto ritorna tranquillo...
- il rumore che sentite magari quando circolate sul ciottolato o sanpietrini c'è e ci sarà sempre perchè dipende dalle pinze e dai dischi "flottanti", se provate con le mani vi accorgerete che si muovono... sarà il materiale troppo viscoso o chissà che, ma nulla che vada ad inficiare qualsiasi funzionalità della moto.
- non c'è da fare nessun segnetto, il richiamo consiste nel controllo dei due bulloni di serraggio per ogni pinza, una partita di bulloni è risultato sì idoneo, ma nei valori più bassi della tolleranza permessa... motivo per cui tendevano ad allentarsi con le vibrazioni, qualora venisse riscontrato il minimo allentamento verranno sostituiti, se al controllo risulteranno serrati come deve essere significa che sono buoni, un ulteriore serraggio e tutto è OK...
Io ho fatto 5500 km in un mese. il serraggio è stato riscontrato ottimo... quindi richiamo inutile...
SIGNORI AVETE UNA SIGNORA MOTO! GODETEVELA!!!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
-REMO- non è in linea  
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