Su come smontare e rimontare il manubrio conviene riportarsi al manuale di officina consultando la relativa sessione (sterzo). Comunque il problema non è legato alla sostituzione del manubrio ma solo alla parte che riguarda le manopole riscaldate. A mio avviso cambiare tutto il manubrio ti comporterà maggiore lavoro, mentre potresti più semplicemente spostare solo il gruppo manopole riscaldate dal manubrio che volevi sostiture a quello già presente sulla moto. Così ti eviteresti di dover intervenire sul gruppo pompa frizione, gruppo pompa frenoanteriore, starter, acceleratore, ecc.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Modalità ibrida
