... 2 consigli ... se potete, la protezione originale toglietela (è semplice basta svitare il fissaggio e sfilarla) che è meglio, in modo da evitare eventuali sfregamenti e soprattutto perchè diventa inutile come protezione ... poi le fascette vanno tirate avendo cura di tenere l'aggancio internamente quindi nascosto.
Non cambia nulla a livello funzionale ma è sicuramente un risultato migliore a livelo di estetica.
Mi raccomando assolutamente di non schiacciare il tubo del serbatoio del liquido freni posteriore! sganciatelo e riposizionatelo una volta verificato non stia in mezzo a parafango e telaio!
(le istruzioni sono comunque allegate percui dovrebbe essere tutto piuttosto chiaro se avete dei dubbi comunque chiedete)
__________________
Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
|
Modalità elencata