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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 20-05-2008, 09:59   #1
albynew
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se nel disegno metti anche i simboli delle lampade e del pulsante da tecnico elett di posso confermare.
Comunque dovrebbe essere cosi:
dal positivo della lampada posizione all'interruttore (il pulsante lavora solo se rimane pigiato), esce dall'interruttore e va alla bobina del relè, esce dalla bobina del relè e va alla massa (negativo della batteria).
Poi, positivo della batteria al fusibile (va calcolato in funzione della potenza delle lampade supp), esce dal fusibile e va al contatto del relè, esce dal contatto e va ai faretti, l'altro filo dei faretti va alla massa (negativo batt).
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Vecchio 20-05-2008, 14:34   #2
sercar2
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aggiornato disegno scusate x laqualita'
ma ho il cad rotto.........
e pho fatto scrivere a mio nipote di ttre anni
cmq
su per giu' è questo lo skema giusto?
solo un dubbio i negativi devono andare x forza a massa sulla batt o va bene anke il telaio dellamoto?
grazie mille
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Vecchio 20-05-2008, 14:48   #3
albynew
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Lo schema è giusto, manca il fusibile di protezione sulla linea dei faretti supplementari. Per il negativo non te lo so dire, nelle auto il negativo della batteria è a massa, presumo anche sulle moto, x esserne certo guarda quello della lampada di posizione visto che devi aprirlo x prendere il positivo.
Ciao
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