Viti manubrio GS 1200 ADV MY2006

[TANK]

Ciao a tutti.
Vorrei smontare il manubrio della mia ADV. 1200 del 2006, per montare dei riser Wunderlich. Mi serve la chiave adatta. Non ce l'ho e quindi vorrei ordinarla. Le viti sono delle Torx maschi. Mi serve quindi una chiave femmina, tipo ad anello o a tubo. Oppure a cricchetto.
Qualcuno mi sa dire la misura della chiave da acquistare?
Grazie mille

Tank

[PERANGA]

Dovresti comprare un set completo di torks sia femmina che maschi
Sul gs sono quasi tutte torks.
Prima o poi ti serviranna.
La mia valigetta mi sembra costasse 30 o 40 eros, mentre magari l'una costano 5 eros

[TANK]

La cassettina dei maschi ce l'ho.
Mancano le femmine...come sempre.
E mi sembra che le uniche chiavi femmina siano proprio quelle del manubrio.

[fred94]

le viti sono M8 x 30...

[Motopoppi]

Puoi usare tranquillamente una chiave da 8.... e poi sostituisci le viti con quelle a brugola classiche come ho fatto io .

[Paolo]

La chiave a bussola è questa misura Torx femmina E 10, l'ho comprata anche io (attenzione che non deve avere uno spessore eccessivo altrimenti non entra )
Ciao
Paolo

[TANK]

Grazie PAolo! Era quello che volevo sapere

Tank

[ciccioraffo]

Con la 8mm stringi poco e male....

[TANK]

Originariamente inviata da spk

tank forse non hai capito...una normalissima chiave fissa stella da 8mm è ok.non star a comprare nulla

...spk, ho provato ma ho desistito, faccio poca forza ed ho la sesazione di slabbrare le viti. Se succede con chi me la prendo?

[Mack]

perche' BMW non mette le torx nel kit di manutenzione sotto la sella?

[TANK]

In realta' qualcosa cé' sotto la sella, ma non basta per tutte le torx.

[Motopoppi]

Si, ma QUELLA torx non c'e` perche' considerano l'operazione di smontare il manubrio una di quella da far effettuare in officina.

Se le viti sono dure da smontare e' perche' hanno utilizzato del frenafiletti per bloccarle. O si scaldano un po' o si danno 2 martellate (piano) e poi verranno via senza problemi.

Resta sempre valido il mio consiglio di sostituirle con 4 viti a brugola standard.

[TANK]

Ma poi i frenafiletti si devono cambiare? Si possono eliminare se uso le brugola standard? O cosa?

[Pacifico]

tank.. il frenafiletti è liquido e serve solo a non fare svitare le viti se sollecitate dalle vibrazioni... Quando si svitano, le viti, vanno pulite e poi rimesso una piccola goccia di frenafiletti (ci sono di diversa forza, meglio usare quelli non forti, tipo loctite).... La testa a brigola serve solo per evitare di usare le torx.... ma non c'è nessun vantaggio dal punto di vista meccanico... i filetti sono gli stessi..

Comunque, svitare il manubrio è una operazione molto semplice, non incasinatevi .... e mettete un bel panno sopra il serbatoio, così evitate qualche goccia di liquido dei freni.. che è corrosivo..

Buon lavoro..

[Baghera]

Come altri ho tolto anch'io le torx dal manubrio (e dalla pedivella delle marce) e sostituite con brugole in inox, cosi non mi compro la serie di chiavi. IL lavoro lo fai con chiavi a stella, senza problemi. Queste solo le uniche torx non incassate presenti sulla moto. Al rimontaggio delle viti va rispettato un senso di serraggio (e la coppia): osserva il morsetto superiore (quello che si stacca dalla moto quando togli le viti) che è fatto in modo che una parte vada in battuta sul riser (se non sbaglio dalla parte del serbatoio) e l'altra rimanga staccata in modo da serrare a cravatta il manubrio. Cmq è un lavoro di 10 minuti.

[TDM900]

Per svitare le torx vanno bene anche le chiavi a brugola in pollici!