Vantaggio scooter

[Gattonero]

Quoto Enzofi.

E aggiungo. Se si parla di comodità, uno scooter come il Tmax non mi sembra abbia un gran senso... il concetto di scooter IMHO si ferma ai 150-200cc e alle dimensioni dell'SH.

Oltre, che si chiami Tmax, Burgman, Majesty, GP800 o Pincopallo mi fanno tanto ridere...

Poi sarò io eh...

[faggio]

Secondo me con una moto meno impegnativa avresti fatto piu' km in moto che in sputer..

[emagagge]

In città e con un mezzo agile lo scooter ha il suo perchè sennò per stare in fila uso la moto.
Io sono da poco passato dallo scooter agile alla moto e per ora non ho molti rimpianti, beh per fare la spesa devo avere le borse installate sennò ...

[ikes]

ti assicuro che tra un T max ed un'Adventur 1150 c'è una sensibile differenza ad attraversare una città nel traffico della mattina..
Così come c'è un abisso dal guidare un Burgman 650 o un'altro scooterone ed un t max..

[giez70]

In città e con un mezzo agile lo scooter ha il suo perchè sennò per stare in fila uso la moto.

concordo solo se lo scooter è 50 c.c. altrimenti fai le stesse file...
un burgman e una ADV hanno gli stessi ingombri...

[igire]

Originariamente inviata da ikes

..Così come c'è un abisso dal guidare un Burgman 650 o un'altro scooterone ed un t max..

nel senso?

[ikes]

nel senso che su un Burgman ti sembra di essere seduto su una poltrona del salotto a dieci cm da terra, tutto morbidoso e con un'impostazione di guida non proprio da mezzo a due ruote.. Sul T max la guida è molto, ma molto simile a quella di una moto, vuoi per la posizione di guida, per la ciclistica (telaio a diamante, motore spostato in avanti e sospensioni di tipo motociclistico con mono posteriore e forcella da 41 con doppia piastra all'anteriore) e per le gomme, che hanno cerchio da 15 dietro e 14 davanti. Qualsiasi altro scooter ha invece il motore oscillante posteriore legato alla sospensione, ruote invertire, ovvero più grande davanti e più piccola dietro, e posizioni di guida molto simili a quella della poltrona del cinema..

[Piripicchio]

lo scooter è utile....

altrimenti le sere calienti d'estate come fai a portare la mondizza dalla villetta al cassonetto???
...e forse in città serve per andare nel traffico, fino ad un honda SH150 si puo anche capire ma poi oltre è follia oltre alla logica inutilità!

[giez70]

e posizioni di guida molto simili a quella della poltrona del cinema..

...che notoriamente si guida bene...

[ikes]

allora sarò folle, cosa vuoi che ti dica, ma almeno parlo a ragion veduta avendo entrambi i mezzi e non per sentito dire o o tanto per fare l'integralista della moto.
Poi ogniuno è libero di pensare ciò che vuole, e di fare le scelte che ritiene più opportune..

[Alex 62]

io gli scoteristi non li saluto li mando a cagher

[giez70]

io gli scoteristi non li saluto li mando a cagher

...questo per associazione di idee perchè li vedi già seduti sul cesso?

[Zio]

col GS ci vado al bar, che fa' figo. :-)
con lo scooter ci vado in città, che consuma poco e mi infilo ovunque.

se sono nel deserto ed incrocio un altro motociclista, se è novembre e sono a capo nord, o se sono semplicemente in "inculandia" (tipica mia meta agostina) saluto con trasporto; se sono in val trebbia un sabato di maggio, cazzo, non saluto, altrimenti farei solo quello!

[DvD]

Io il T-max l'ho usato parecchio mentre avevo la Tuono.
Conusma un botto!!! il GS che ho ora consuma sensibilmente meno!
L'ho usato per andare ad Alassio per un we, facendo valtebbia e serravalle. In val trebbia ancora ancora,,,ma in serravalle è osceno! Oltertutto il parabrezza fa un vortice fastidioso. Io con la Tuono andavo più forte del Tmax. Ora con gs sto più comodo e lo carico uguale. Per me lo scooter è un mezzo di trasporto come l'auto. La moto è un mezzo di divertimento.
Detto questo , per andare a lavorare anche io preferirei uno scooter nel caos di milano

[enricogs]

il saluto.... che sia la discriminanate tra chi ha comprato la moto e chi è un motociclista.... ?!
sullo scooter ...no comment

["Paolone"]

Altra discussione sugli scooter......
Allora ancora comodo......

Ma già che ci sono.....

Originariamente inviata da ikes

nel senso che su un Burgman ti sembra di essere seduto su una poltrona del salotto a dieci cm da terra, tutto morbidoso e con un'impostazione di guida non proprio da mezzo a due ruote.. Sul T max la guida è molto, ma molto simile a quella di una moto, vuoi per la posizione di guida, per la ciclistica (telaio a diamante, motore spostato in avanti e sospensioni di tipo motociclistico con mono posteriore e forcella da 41 con doppia piastra all'anteriore) e per le gomme, che hanno cerchio da 15 dietro e 14 davanti. Qualsiasi altro scooter ha invece il motore oscillante posteriore legato alla sospensione, ruote invertire, ovvero più grande davanti e più piccola dietro, e posizioni di guida molto simili a quella della poltrona del cinema..

Hai già provato un Burgman 650?

Mi spieghi secondo il tuo punto di vista quali sono le differenze tecniche con un TMAX?
Tra un T-MAX e una moto (sistema di trasmissione a parte, che non è poco ovviamente)?



IMHO ovviamente, è ormai chiaro che laddove è presente un motore di una discreta cavalleria, solidamente ancorato al telaio in posizione avanzata, (il che comporta reazioni di guida tipicamente motoclistiche) con sospensioni che fanno invidia a moto medie e soluzioni tecniche mediamente raffinate come gli impianti frenanti siamo ormai difronte non più ad uno scooter ma ad una moto automatica. E alla lunga il futuro motociclistico sarà ANCHE questo.
Poi ognuno la può pensare a modo suo, dal saluto da negare o meno o al senso che hanno questi mezzi.

[jakkopo]

Il mio Giessino è come una bicicletta in città. Non sento affatto il problema della stazza del mezzo, anzi, avendo il manubrio più alto rispetto agli SPUZZER non hai nemmeno il problema di driblare gli specchietti delle auto...sei superiore in tutto e per tutto.

X quanto riguarda il saluto gli spuzzeristi li saluto così:


Ps Ma che cavolo di olio mettono nei 50 2t???? Quello x friggere?

[ikes]

ho provato in varie occasioni il burgman 650 e se devo essere sincero , pur essendo tecnicamente valido come soluzioni, non lo cambierei mai con il t max. Per darti un'idea, è come paragonare l'RT con l' RS...la differenza che avverti è più o meno quella..
Ma alla fine mi vien da ridere perchè da parte mia, motociclista da sempre ed da sempre avverso agli scooter che nn siano vespa o SH, mi sono dovuto ricredere ampiamente dopo aver provato ed usato per un pò di giorni un t max (tanto che l'ho comprato e lo rifarei), ma qui sembra che sia il paladino degli scooter!! mentre ho ancora la mucca a farmi compagnia e stò valutando se passare al GS nuovo !?!

[fredbulsara]

ma perchè salutare un altro essere su due ruote???
ma ki ka@@o vi si inc@@a !!!!!!!!!

[Gattonero]

Originariamente inviata da enricogs

il saluto.... che sia la discriminanate tra chi ha comprato la moto e chi è un motociclista.... ?!
sullo scooter ...no comment

A giudicare dal post qui sopra di fredbulsara sembrerebbe di sì....

O forse parte tutto dalla diatriba Fifty vs Si Piaggio.....

[giez70]

quoto gattonero...
fredbulsara...

[fredbulsara]

Orgoglio Asociale

[giez70]

...che te lo dico a fare...

["Paolone"]

[QUOTE=ikes;2846063]..... Per darti un'idea, è come paragonare l'RT con l' RS...la differenza che avverti è più o meno quella..
[QUOTE]

Concordo, pur non avendo avuto la fortuna di provare le due BMW.
A riconferma quindi che si tratta di due prodotti d'eccellenza (che poco/nulla hanno a che fare con altri scooter ad eccezzione di S.W. HONDA e GP800) dalle destinazioni d'uso (sportivo/turistiche) differenti, anche se all'atto pratico il 650 Suzuki ha prestazioni superiori.

[Tricheco]

mah.....non capisco