Vecchia storia, tutti uguali bmw e non. I meccanici come dici tu sono in via di estinzione, complice l'elettronica, i software di aggiornamento e manutenzione non disponibili agli artigiani, il ricatto dei tagliandi almeno per i primi due anni, pezzi di ricambio e magazzino, valutazione usato....
Qualche anno fa andavo da un meccanico Ducati che sapeva far tutto sul desmo, teneva un diario per ogni moto meglio di una cartella clinica, sapeva consigliare e proporre modifiche, una volta mi ha salvato via tel. mentre ero in viaggio in Francia! Adesso ha chiuso, tutti dal conc. ufficiale
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