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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 23-04-2008, 09:39   #51
Mansuel
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In ogni caso, la foto è vera.

Il punto non era quello, ma capisco perché Corona ed il suo staff fanno i soldi con gossip sul nulla.

Quello che volevo condividere è la passione, profonda e verace che trasmette questa foto.

Un moto sportiva col bauletto, per viaggiare lontano e non fino al bar.
Forse brutta ma tanto il bar dei fighetti è lontano 1.000km.
Perché per godersi la guida, quella vera, si è andati nel nulla dove non passano neanche le capre.
Che non è alternativa alla pista (che il tale frequenta) ma semplicemente sport-touring.
Un guida che è fatta di turismo, di ciucciare nel sangue ogni granello di asfalto di quelle terre lontane, che così ti entrano dentro.

Ovviamente con moderazione, in sicurezza.
Parrà strano ma è così (tutto è relativo).

Vabbè, buon caffè

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Vecchio 23-04-2008, 09:41   #52
silversurfer
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Ovviamente con moderazione, in sicurezza.
Parrà strano ma è così (tutto è relativo).
Infatti, parlare di sicurezza in questo caso pare molto strano.
Ma tutto è relativo, pare.
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Vecchio 23-04-2008, 09:52   #53
Capitan Booster
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....... ed aveva pure un cocomero da 7kg che rotolava dentro il bauletto

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Vecchio 23-04-2008, 09:54   #54
Alberto
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Mettetela come vi pare, ma per portare in piega così la moto ci vuole manico, cosa che sinceramente a me manca. Conoscere una persona che guida così, se ha voglia di perdere un pò di tempo ad insegnarti è una gran cosa......due giorni in giro seguendo sto tipo e si impara più che in un anno di giri in giro!!!
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Vecchio 23-04-2008, 10:04   #55
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Mettetela come vi pare, ma per portare in piega così la moto ci vuole manico, cosa che sinceramente a me manca. Conoscere una persona che guida così, se ha voglia di perdere un pò di tempo ad insegnarti è una gran cosa......due giorni in giro seguendo sto tipo e si impara più che in un anno di giri in giro!!!
'STE COSE VANNO FATTE IN PISTA PER LA M@DONN@!!!! E smettiamola di fare gli ammiratori del manico di questa gente che rischia e fa rischiare gli altri vantandosene pure.
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Vecchio 23-04-2008, 10:14   #56
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willy, abbi pazienza, non per polemizzare ma il mio discorso era un pò diverso, ammiro il modo e la sicurezza che ha il tipo con il CBR nella guida, piegare in quel modo non vuol dire essere oltre il limite ed entrare a cannone in curva, molte volte è più pericolosa una persona che si sente insicura che una persona che ha manico, avere manico non vuol dire andare oltre il limite.
Parere personale naturalmente IMHO!!!
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Vecchio 23-04-2008, 10:18   #57
Mansuel
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Vecchio 23-04-2008, 10:21   #58
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Spiacente, non ho pazienza.
Per piegare con quell'angolo devi essere veloce. Per andare così veloce devi andare in pista. Fuori dalla pista nessuno che faccia curve come quella può garantire piena sicurezza per sè e per gli altri.
Come vedi non ci sono nemmeno gli estremi per una polemica.
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Vecchio 23-04-2008, 10:25   #59
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spetacolo sto 3ad ....
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Vecchio 23-04-2008, 10:26   #60
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complimenti per le pieghe e per la padronanza del mezzo
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Vecchio 23-04-2008, 10:28   #61
Alberto
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Ma, a me sembri un pò troppo categorico
Comunque rispetto la tua opinione.
Ribadisco che mi fa più paura una persona insicura alla guida a velocità bradipa che l'inverso.
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Vecchio 23-04-2008, 10:32   #62
megag
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la piega col bauletto, ma allora questo chi è, la foto l'avevo archiviata ed è tratta da un 3d Qde di un anno fà credo .........!!!!

Un'altro manicone Kazz.............
Immagini allegate
Tipo di file: jpg bmw 1100 s piega.jpg (45,1 KB, 172 visite)
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Vecchio 23-04-2008, 10:37   #63
willy_1272
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Ma, a me sembri un pò troppo categorico
Comunque rispetto la tua opinione.
Ribadisco che mi fa più paura una persona insicura alla guida a velocità bradipa che l'inverso.
Forse questo della sicurezza e della velocità è il solo argomento per cui mi vanto di essere categorico. E mi permetto di insistere sul fatto che non possa essere una questione di opinioni.
Se vuoi parliamo anche dei fermoni insicuri alla guida, altra fonte di rischio forse, ma per me non è una gara a scoprire di chi devo avere più paura.
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Vecchio 23-04-2008, 10:40   #64
Calidreaming
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belin della piega... ma il coiffeur qui sopra ha messo le rotelle alle testate per appoggiarle direttamente ???

zio brikko della piega...


Comunque capisco Willy, io ho goduto come un riccio la prima volta che ho toccato le pedane con il california ... però mi son anche reso conto di aver esagerato ... diverso è il discorso invece quando si piega in scioltezza e tranquillità senza fare velocità "assurde", è capitato di fare bei piegoni senza però avere chissà quale velocità stratosferica o senza essere in condizioni limite assolute.
I casi di cui sopra però (dando per scontato che le prime foto siano veritiere) sono un pelo esagerati mi pare ... li altro che strusciare le pedane questi sono a rischio calvizie da tanto che piegano ...
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Vecchio 23-04-2008, 10:46   #65
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Scintilla (che si stà rotolando leggendo) mi chiede di salutare Cimina e di continuare il thread

P.S. ....ma anche le vostre risposte sono Photoshoppate?
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Ultima modifica di Capitan Booster; 23-04-2008 a 10:48
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Vecchio 23-04-2008, 11:02   #66
branchen
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Beh, secondo me pieghe come quelle si fanno bene anche 70 all'ora, non c'è bisogno di essere molto veloci, e fatte in scioltezza non sono pericolose.

Un mio amico con la R1100S sull'appennino modenese strusciava spesso i copritestate anche a velocità minime (50 all'ora), e col guanto sinistro accarezzava l'asfalto come gesto di felicità
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Vecchio 23-04-2008, 11:04   #67
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Scintilla wrote:

"cmq.. tecnicamente quella piega e0 cosi' accentuata ed e' sicura perche' l'asfalto era sardo. Ovunque sarebbe stata impossibile (in sicurezza).

inoltre la curva era stata provata + volte.. quindi la traiettoria sicura e pulita..
queste sono le cose che fanno la differenza.."

Aggiungo io: quella curva era sicuramente in sicurezza, per l'asfalto, per la strada isolata e .... perchè per fare quelle foto avranno fatto una decina di volte avanti ed indietro valutando situazioni di rischio.
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Vecchio 23-04-2008, 11:17   #68
CREG
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e' un povero pirrla, tutti sappiam fare pieghe cosi', ma chi le fa in strada e in piu' si fa pubblicita' e' solo un povero pirrla. Nel mio motoclub abbiamo un manifesto FMI con scritto : LA PISTA E' FATTA PER CORRERE , LA STRADA NO.
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Vecchio 23-04-2008, 11:19   #69
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Markello è un gran manico e un gran fegato, e per onorare le sue origini è di Brindisi ma vive a Pescara. Cmq alla fine la moto l'ha sdraiata.......ultime notizie lo danno con un suzuky gsx-r 750. E le traiettorie sono perfettamente rotonde.............. da architetto!
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Vecchio 23-04-2008, 11:19   #70
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Quoto...pirrla con due erre.
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Vecchio 23-04-2008, 11:29   #71
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ad onor del vero (quanto mi piace) sono stati tirati in ballo. E condivido il punto di vista di Scintilla sul fatto che spesso sono gli incapaci a non saper chiudere una curva e trovarsi contromano.

E quelli a cui a centro curva si accende lo stop? Ne vogliamo parlare?

Poi dovresti sapere che in pista oramai ci vanno solo i fermoni da 180 cavalli

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Vecchio 23-04-2008, 11:30   #72
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Quoto 100%

Sono tutti pirli!
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Vecchio 23-04-2008, 11:31   #73
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Scintilla mi chiede di salutare Cimina e di continuare il thread
E me no?!?!?
Cos'avrà mai Cimina che io non ho? ...



Salutami quella vecchia zoccola di un fermone
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Vecchio 23-04-2008, 11:40   #74
megag
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e' un povero pirrla, tutti sappiam fare pieghe cosi', ma chi le fa in strada e in piu' si fa pubblicita' e' solo un povero pirrla. Nel mio motoclub abbiamo un manifesto FMI con scritto : LA PISTA E' FATTA PER CORRERE , LA STRADA NO.
Grazie della fiducia estesa a tutti, ma io mi tiro fuori.......!!!!

Quelle pieghe forse in sogno !!!!
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Vecchio 23-04-2008, 11:41   #75
reka
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finchè rotola davanti al monitor son contento per lui
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