Copilino Isotta SC978 per R1200GS

[mauro1709]

Originariamente inviata da fedmex

Ho fatto lacune foto. Le vedete qui:
http://picasaweb.google.it/fmessuti/BmwR1200GS ( sono le ultime 6)
........................
Ciao

viste..... ma solo nella 15 e nella 16 si vede per intero

Originariamente inviata da fedmex

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Qualche giudizio: se siete intorno al 1.90 meglio prendere il maggiorato.
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se ho capito bene quello che hai montato Tu non è il maggiorato....
allora....che codice ha quello "maggiorato" che intendi Tu? consigliato per chi è + di 1.85

Originariamente inviata da fedmex

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.............. Quindi se siete > 1.85 arriva l'aria esattamente sugli occhi.

quindi con quello che hai montato Tu?

ciao

[fedmex]

Scusate per le foto ma erano fatte principalmente per mostrare il supporto bmw per lo zumo.
Oh belin ma mi sembrava di essere stato chiaro ( o forse - giustamente - non hai letto tutti i post). Ho montato il sc978 e mi arrivava aria in faccia. Ho montato il sc 979 e ho risolto. Quello in foto è - ovviamente - il sc 979 alias "maggiorato". Esteticamente non cambia in effetti granchè ma io consiglio vivamente il sc979

[framura]

Originariamente inviata da Nonmollo

.......per Framura.........visto che ti trovi bene con il 978..

mi dici per favore quanto sei alto...???
..e .....sulla moto hai la sella std....?????

grazzie

Sono alto 1,80 sella std tenuta in alto. Un pò d'aria arriva quello maggiorato mi sembrava enorme. Certo ripara...!!

[Stef@no]

Originariamente inviata da Mauro Venturini

Stefano domani ti invio un mp dove ti spiego come si e` trovato Fede con prima il SC 978 e poi con SC 979, anche per spiegarti come capire le misure che mettono quelli dell'Isotta.
Mi sembra di capire che hai gia` montato il SC 978???????

Io ti dico che per che non e` piu` alto di 1,70 va` bene, ma se si parla di persone alte 1,80 allora e` tutta un'altra cosa.
Forse ho la possibilita` di venirti incontro per sistemare una parte dell'incoveniente.

Ciao Mauro

Ciao Mauro,
come dicevo nel mio post il problema non è tanto per me quanto per la zavorrina.
Per la cronaca sono alto 1,78 cm.
Non so se c'è qualcuno che ha provato il maggiorato con la mia altezza e se può dar fastidio alla guida.

[PriceMan]

Originariamente inviata da fedmex

Ho fatto lacune foto. Le vedete qui:
http://picasaweb.google.it/fmessuti/BmwR1200GS ( sono le ultime 6)

Qualche giudizio: se siete intorno al 1.90 meglio prendere il maggiorato. Altrimenti l'originale ( 978). Il perchè è presto detto: l'originale è concavo al centro l'altro no. Quindi se siete > 1.85 arriva l'aria esattamente sugli occhi.
Esteriormente tutti i cupolini fanno schifo per principio, quindi schifo per schifo meglio prendere uno che fa il suo lavoro ( aka proteggere).
Ciao

Posso una domanda?
Ma come mai non hai proprio considerato questo?

[riporto dal sito Isotta]

CODICE PRODOTTO: SC933

COLORI DISPONIBILI: T-FC

PREZZO: 110,00 €

DESCRIZIONE ARTICOLO:
GS 1200 mod.2004 tipo Altissima protezione (+12cm dall'originale)

Link alla pagina del loro sito:
http://www.isotta-srl.it/products.as...arcatx=BMW&p=4

(è il penultimo dal basso).

Ti chiedo questo perchè anch' io, che sono 1,88, sto per prendere un cupolino maggiorato.

[fedmex]

perchè per ignoranza mia il 978/9 ha il rinforzo. Finchè + il puig ( +3) è un conto ma +12 senza rinforzo mi fa una strana impressione. Poi non succederà niente ma...

p.s. considera anche che ho risparmiato per mettere il garmin zumo...

[PriceMan]

Oggi ho fatto l' ordine: ho preferito ascoltare i consigli di Fedmex, che è alto bene o male quanto me e li ha provati entrambi.

Per cui: SC 979, ovvero Adventure maggiorato.

Speriamo non sia uno spinnaker.................

[PriceMan]

L' ho provato a lungo: non mi serve a gran che.......

[nautilus]

in che senso non ti serve?

[PriceMan]

Anche nella posizione più alta avverto fastidiosi rumori......anche a meno di 80 all' ora.....

Mi rode perchè ho sentito gente ben più grossa e corpulenta di me (sono 1,88, stazza normale) che andava benone anche col cupolino originale.......

Non so che alternativa tentare: a questo punto posso solo andare per tentativi e vedere di provare il maggior numero di opzioni possibili (chiedendo a qualche amico ovviamente....non posso comprarmi 10 cupolini e gettarne 9....)

[nautilus]

peccato, a me va benone...

[puccio79]

Ragazzi ma prendere il supporto TT e poi metterci un plexiglass tagliato a piacere? Si possono fare più prove così? per prince soprattutto....sto cercando di comprare su e bay un cupolino orig della adv, speriamo......a parte effetto lente che vedro poi di risolverlo.......che dite , sonon alto 180.....

[boundless]

Bello, ma l'effetto è quello delle vecchie Guzzi della municipale...

[lucar]

montato oggi 978

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[garuda]

x lucar.
Scusate ma se isotta non vende direttamente tu dove l'hai preso? Io sono di Brescia.
Thanks

[lucar]

garuda devi passare dai rivenditori, ma io la settimana scorsa ho avuto la fortuna di trovarlo qui su qde da un membro che l'ha preso e una volta montato si è reso conto che gli disturbava la visuale e l'ha immediatamente smontato, è a tutti gli effetti nuovo e l'ho ritirato a mano, con un risparmio rispetto al nuovo.
ciao
vai sul sito isotta e cerca rivenditori...
qui su qde c'è mauro venturini di lagunaseca (negozio di pd cheprima o poi andrò a visitare)che lo commercializza

[mauro1709]

x lucar:
non è che potresti ridurre le foto?
m'hai bloccato il borwser!!!

[mauro1709]

Se può essere utile a qualcuno..... alla fine l'ho preso anche io.... però la versione fumè !!

[PriceMan]

Do il mio contributo, sperando di far cosa gradita.

Altezza: 188; peso: 89kg; moto: R1200GS standard 2008

Provato il 979 Isotta, in qualunque posizione continuavo ad avvertire rumorose turbolenze al casco (sia nella posizione più alta che più basssa). Parabrezza immediatamente sostituito.

Ho comprato il +12 Isotta, ed ho risolto i problemi già alla minima inclinazione.

Ho limato il +12 Isotta, rendendolo un +8, e non ho problemi di turbolenze se lo inclino a metà.

Non avevo problemi di turbolenze se usavo, col parabrezza originale, lo spoiler touratech (che però non mi da affidamento a velocità > 140 km/h).

[asdolo]

Ho limato il +12 Isotta, rendendolo un +8, e non ho problemi di turbolenze se lo inclino a metà.

per cui ora (in pratica) l'hai trasformato in un SC932? http://www.isotta-srl.it/Detail.aspx?Code=SC932
Come mai l'hai accorciato?
Hai acquistato la versione trasparente o fumè?

[PriceMan]

Ho acquistato il trasparente (fumè sembra ancora più grosso e non fa vedere bene di notte attraverso...).

E' diventato come un SC932; sono partito dal più grosso e l' ho adattato alle mie esigenze, dato che il +12 già al minimo mi garantiva un' ottima protezione.

Avrei potuto comprare un + 8 direttamente, ma col rischio che non sarebbe andato bene......e comunque, costava solo 10€ in più il +12.....

Mi mancano solo i faretti, come ben sai........

[asdolo]

Originariamente inviata da PriceMan

Mi mancano solo i faretti, come ben sai........

veramenteee...

pure io sto valutando l'acquisto del +8... vedremo.

[lucar]

avevo il 978
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=189

ieri sera ero da mauro venturini a pd e casualmente sono quasi inciampato nella lastra del 979 e me la son portata a casa montata stamattina stasera la provo...
per chi ha l'isotta 978 979 riuscite ad abbassarlo?????
a me non collimano i fermi zifgrinati se lo abbasso..

[lucar]

provato sabato e domenica il 979, è un pò bruttino (con il 978 era molto più bella): non cìè paragone!!!!!!
uno spettacolo aria zero assoluto
al tagliando dei 20k km completerò con deflettori laterali

[bettino77]

ragazzi scusate, io sono veramente indeciso tra l'originale adventure(per la mia r1200gs std mod.2007) e l'isotta 978(Il 979 non mi piace esteticamente), pero' essendo io 186cm non sò se troverei tanto beneficio con L'isotta 978......dilemma....voi che mi consigliate?