Quote:
Originariamente inviata da langs
Allora è meglio che ha scelto il GS.
160 cv, credimi, sono ... un bel problema
soprattutto se, come dici, ti piace aprire 
A mio personalissimo parere ti sei fatto affascinare dal marchio BMW, ma forse ancora BMWista non sei ...
le BMW non si comprano per farci 30.000 km in due anni e rivenderle, paghi un prezzo sproporzionato all'uso che ne fai
infatti il GS non ti ha confermato le attese ed ami la BMW più simile alle jap
io, fossi in te, avrei "bighellonato" ancora un pò tra jap 4 cil. o italiane//austriache bicilindriche sui 100 cv., per fare un pò di esperienze e, col tempo, meglio focalizzare la tua moto ideale
lungi da me fare il moralista, ma passare da un burgmann o da una transalp al k1200r sport  |
Chiaramente è innegabile che ho poca esperienza con tanti cavalli. Negli ultimi anni ho percoso tanti km (ormai penso quasi 100.000 in 7 anni) sulle due ruote per necessità (di traffico e tempo) più che per svago e la scelta degli scooter ne sono una riprova (le moto sono state parentesi). Sin da ragazzo però appena potevo mi facevo prestare la moto da amici o cugini (quasi tutti amanti di jap con i cavalli) ma sono sempre state esperienze veloci ed isolate. Il GS ora mi è parsa la miglior moto tutto fare per le mie attuali esigenze, una scelta di ragione rispetto ad una di cuore anche se forse come hai ben detto la miglior scelta di ragione sarebbe stata quella di bighellonare ancora un po' tra moto più facili, anche economicamente ....
Poi penso che BMWista proprio non lo sono e nel caso lo si diventerà negli anni e non dopo qualche mese...
Modalità elencata