Grazie Caps, grazie Ezio , ottimo consiglio, Ho levato il sebatorio, smontato il connettore della centralina cercando col tester quale fosse il filo che va' al cilindro di destra, poi mi sono "illuninato" e' ho provato a metterla in moto......... "Perfetta" gira benissimo, la cosa che ho notato che i due cavetti da quella parte sono veramente corti , facevano un giro tortuoso e rimanevano quasi in tiro.Li ho fatti passare davanti hai tubi della benzina , guadagnando qualche millimetro.
Ora che non ho piu' il "patema " vado a fondo cercando il punto in cui si sdoppia il cavo che arriva dalla centralina ........... poi posto grazie ancora
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"......na' volta fait,a sun tuti bun !! " I1IKT "
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Modalità ibrida
