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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
21-03-2008, 11:18
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#151
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Nov 2006
ubicazione: Chiavari
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allora...armato di centimetro ho misurato il parabrezza originale adv che ( a me ) risulta essere cm 47 ( dalla metà superiore del cupolino alla "punta" quasi in mezzo alla parte inferiore). quello originale std è 36/37 ( che coincide con i 365 mm dichiarati) e quello della isotta a me arrivato ( sc978 sulla scatola) risulta essere 44 cm. tutti misurati nello stesso empirico modo. Ora i casi sono due: o mi hanno sbagliato a inviare il cupolino o lo dichiarano per 502 mm e in realtà sono meno ( quanto meno probabilmente dipende da dove viene misurato ma sicuramente un 3 cm in meno a parità di misurazione con l'originale). Essendo io quasi 1.90 a me quei tre cm fanno mooolto comodo. Oggi telefono in isotta ( grazie Mauro ) e poi vi faccio sapere
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21-03-2008, 12:54
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#152
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da fedmex
allora...armato di centimetro ho misurato il parabrezza originale adv che ( a me ) risulta essere cm 47 ( dalla metà superiore del cupolino alla "punta" quasi in mezzo alla parte inferiore). quello originale std è 36/37 ( che coincide con i 365 mm dichiarati) e quello della isotta a me arrivato ( sc978 sulla scatola) risulta essere 44 cm. tutti misurati nello stesso empirico modo. Ora i casi sono due: o mi hanno sbagliato a inviare il cupolino o lo dichiarano per 502 mm e in realtà sono meno ( quanto meno probabilmente dipende da dove viene misurato ma sicuramente un 3 cm in meno a parità di misurazione con l'originale). Essendo io quasi 1.90 a me quei tre cm fanno mooolto comodo. Oggi telefono in isotta ( grazie Mauro ) e poi vi faccio sapere
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Quindi mi pare di capire che i c.a. 7 cm di differenza (tra sc978 e l'originale std) non ti sono sufficienti.
Forse era meglio ordinare l'sc979 ?.....
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 150.000 km
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26-03-2008, 21:36
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#153
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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allora Fedmex, hai risolto il problema del cupolino?
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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27-03-2008, 10:56
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#154
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Nov 2006
ubicazione: Chiavari
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Ecco qualche news: ho telefonato alla Isotta e ho esposto il problema:mi è stato detto che la misura a catalogo risulta essere PRIMA della lavorazione. Anche a loro risulta una altezza di 440 cm mentre quello maggiorato ( dichiarato in 550 mm ) risulta essere 520. Una bella differenza, soprattutto perchè risulta che quello originale subisce maggiormente il "restringimento". Di fatto loro dichiarano in catalogo due cose inesatte: la misura senza indicare che si riferisce alla prelavorazione e non al prodotto finito e la dicitura "tipo originale" in quanto quello originale della adv misura 480/490 mm.
Ho detto che sarei stato da quelle parti per lavoro e se potevano cambiarlo con quello più grosso ( anche se forse è troppo 52 cm ma non ho alternativa e non capisco perchè non hanno fatto il "tipo originale" delle misure "originali".
Hanno detto di si ma mi hanno fatto problemi. Domani quindi vado da loro.
Se si attaccano a qualsiasi cosa ( non so motivi fiscali o un qualche segnetto o altro ) dopo che mi rompo le palle io a sbattermi quando l'errore è loro, preavverto che solo per una questione di principio, faccio loro causa.
Ciao
Federico
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27-03-2008, 11:03
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#155
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Fammi sapere ......
alla fine se creano tanti problemi.... non lo compro +!!!!
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 150.000 km
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27-03-2008, 11:21
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#156
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Nov 2006
ubicazione: Chiavari
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Sinceramente il prodotto è buono. Solo che non corrisponde nelle misure a quanto dichiarano. L'ìmportante è sapere che preso atto che l'originale std è 36/37 cm, che quello adv è intorno ai 48 cm, quelli della isotta sono 44 e 52. Non capisco la forbice cmq ne prendo atto.
Federico
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27-03-2008, 13:58
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#157
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: Roma
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Sono andato ad ordinare questa mattina il parabrezza modello SC978 da Marmorata Freedom Machine convinto dalle ottime impressioni che hanno avuto coloro che lo hanno già acquistato. Ho riportato al proprietario di Marmorata il grande interesse che questo articolo stava suscitando sul forum chiedendo, in caso di acquisto multiplo, quale fosse il prezzo finale di vendita che era in grado di poter fare. Se ne ordiniamo almeno 10 il prezzo finale di vendita sarà pari a euro 250,00. Per i non romani si è dichiarato disposto a spedire con aggiunta delle relative spese. Questo è quanto. Lamps.
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R 1250 GS ADV
Ultima modifica di poldel; 27-03-2008 a 14:02
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27-03-2008, 14:26
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#158
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2007
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da poldel
Sono andato ad ordinare questa mattina il parabrezza modello SC978 da Marmorata Freedom Machine convinto dalle ottime impressioni che hanno avuto coloro che lo hanno già acquistato. Ho riportato al proprietario di Marmorata il grande interesse che questo articolo stava suscitando sul forum chiedendo, in caso di acquisto multiplo, quale fosse il prezzo finale di vendita che era in grado di poter fare. Se ne ordiniamo almeno 10 il prezzo finale di vendita sarà pari a euro 250,00. Per i non romani si è dichiarato disposto a spedire con aggiunta delle relative spese. Questo è quanto. Lamps.
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Questa cosa potrebbe essere interessante......
non so se è il caso di aprire 3d Cordata d'acquisto.
Io nei prossimi gg sarò un tantino fuori dal forum....... me vado a fà il laser per togliere la miopia, ma vi seguirò comunque
lamps
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Vespa PX125E 1983 (ASI e Targa oro FMI) - R80GS 1989 (FMI) - R1200GS '06 "IL MOTOscafo"- 150.000 km
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31-03-2008, 10:53
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#159
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
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Qualcuno sà la differenza tra i due cupolini uno ha il codice:
CODICE PRODOTTO: SC975
COLORI DISPONIBILI: T-FC
PREZZO: 300,00 €
DESCRIZIONE ARTICOLO:
GS 1200 mod.2004 - Cupolino WINTER-SUMMER ORIGINALE tipo ADVENTURE completo di POMOLI RINFORZATI E TELAIO IN ALLUMINIO
Uno è:
CODICE PRODOTTO: SC978
COLORI DISPONIBILI: T-FC
PREZZO: 275,00 €
DESCRIZIONE ARTICOLO:
GS 1200 mod.2004 - PARABREZZA tipo ORIGINALE ADVENTURE completo DI POMOLI RINFORZATI E TELAIO IN ALLUMINIO
Sembrano identici  
__________________
XT550,xl600,africatwin650,gs1000-1100-1200ADV,1150 ADV,,r1200gs,Rt1200 2011,GS1200LCtriple Black.
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31-03-2008, 11:18
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#160
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Lagunaseca
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: LAGUNASECA: il luogo dove vengono accudite le SCIMMIE degli amici.
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Cuolino Isotta SC 975 Winter-Summer
Quote:
Originariamente inviata da Brontosauro
Qualcuno sà la differenza tra i due cupolini uno ha il codice:
CODICE PRODOTTO: SC975
COLORI DISPONIBILI: T-FC
PREZZO: 300,00 €
DESCRIZIONE ARTICOLO:
GS 1200 mod.2004 - Cupolino WINTER-SUMMER ORIGINALE tipo ADVENTURE completo di POMOLI RINFORZATI E TELAIO IN ALLUMINIO
Uno è:
CODICE PRODOTTO: SC978
COLORI DISPONIBILI: T-FC
PREZZO: 275,00 €
DESCRIZIONE ARTICOLO:
GS 1200 mod.2004 - PARABREZZA tipo ORIGINALE ADVENTURE completo DI POMOLI RINFORZATI E TELAIO IN ALLUMINIO
Sembrano identici   
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Ciao sono mauro, io tratto anche l'isotta e a quello che mi risulta la differenza e` che uno il Wintwr summer sono 2 cupolini, 1 piccolo fume` scuro + 1 grande trasparente, d'estate togli il trasparente e ti rimane quello piccolo scuro, mentre il SC978 FC e` molto bello, il + venduto pero` e` uno solo, ti consiglio di prenderlo Fume Chiaro, in quanto e` molto bello e gli da` un tocco di colore, insommma non sembra il solito parabrezza, io ho una R1200RT mi trovo molto bene con la misura originale, vorrei cambiarlo solo per il discorso del colore.
N.B. FAI ATTENZIONE CHE I PREZZI CHE HAI SCRITTO SONO GIUSTI, MA DEVI AGGIUNGERCI IL 20% DELL'IVA.
Se ti serve qualche altra info fammelo sapere.
Ciao Mauro
__________________
R1200S
www.lagunaseca.it
Ultima modifica di Mauro Venturini; 31-03-2008 a 11:22
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31-03-2008, 11:24
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#161
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jan 2006
ubicazione: Torino
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__________________
XT550,xl600,africatwin650,gs1000-1100-1200ADV,1150 ADV,,r1200gs,Rt1200 2011,GS1200LCtriple Black.
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31-03-2008, 17:20
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#162
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Nov 2006
ubicazione: Chiavari
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Ecco news. Sono andato direttamente dall'isotta e ho parlato con signora gentile ( non posso fare ovviemnte nomi). Dunque anche a loro risulta 44 cm ma... il disguido è nato dal fatto che mentre quello originale è convesso in alto questo è concavo e allora si perdono cm.
Ho preso il modello 979 ( adv maggiorato) e devo dire che è un altro andare. Se vale il principio che per proteggere deve essere brutto o antiestetico così sia e lo sia del tutto: vie di mezzo servono a poco o protegge o mi tengo l'originale. A parte che trovo più bello quello maggiorato perchè essendo più alto lo slancia, ora la protezione è notevole e anche a 2/3 ( anche perchè il fermo che ora con i piedini non tagliati non permette il tutto su) finalmelmente sento meno l'aria sul volto. Il tutto con pochi fruscii e zero ( mi sembra ) vortici.
Lo consiglio assolutamente a chi è vicino al 1.90.
Detto questo. Ottimi prodotti.
Federico
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31-03-2008, 18:12
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#163
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Lagunaseca
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: LAGUNASECA: il luogo dove vengono accudite le SCIMMIE degli amici.
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Quote:
Originariamente inviata da fedmex
Ecco news. Sono andato direttamente dall'isotta e ho parlato con signora gentile ( non posso fare ovviemnte nomi). Dunque anche a loro risulta 44 cm ma... il disguido è nato dal fatto che mentre quello originale è convesso in alto questo è concavo e allora si perdono cm.
Ho preso il modello 979 ( adv maggiorato) e devo dire che è un altro andare. Se vale il principio che per proteggere deve essere brutto o antiestetico così sia e lo sia del tutto: vie di mezzo servono a poco o protegge o mi tengo l'originale. A parte che trovo più bello quello maggiorato perchè essendo più alto lo slancia, ora la protezione è notevole e anche a 2/3 ( anche perchè il fermo che ora con i piedini non tagliati non permette il tutto su) finalmelmente sento meno l'aria sul volto. Il tutto con pochi fruscii e zero ( mi sembra ) vortici.
Lo consiglio assolutamente a chi è vicino al 1.90.
Detto questo. Ottimi prodotti.
Federico
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Ciao Federico, puoi farmi uno squillo????
Solo per sapermi regolare e non incorrere in brutte figure.
Ciaooooooo  , Mauro
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R1200S
www.lagunaseca.it
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31-03-2008, 20:14
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#164
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Mukkista
Registrato dal: 03 Sep 2006
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da poldel
Sono andato ad ordinare questa mattina il parabrezza modello SC978 da Marmorata Freedom Machine convinto dalle ottime impressioni che hanno avuto coloro che lo hanno già acquistato. Ho riportato al proprietario di Marmorata il grande interesse che questo articolo stava suscitando sul forum chiedendo, in caso di acquisto multiplo, quale fosse il prezzo finale di vendita che era in grado di poter fare. Se ne ordiniamo almeno 10 il prezzo finale di vendita sarà pari a euro 250,00. Per i non romani si è dichiarato disposto a spedire con aggiunta delle relative spese. Questo è quanto. Lamps.
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Considera che Isotta fa prezzi speciali per motoclub (tipo il nostro), sul quantitativo, cioè più sale la cifra e più cresce lo sconto. Anche sommando modelli diversi. Ogni cosa che hanno in produzione fa quantitativo.
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R 1250 Gs Adventure Kalamata My2019
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31-03-2008, 21:45
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#165
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Mauro, hai E-mail...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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03-04-2008, 15:45
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#166
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
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Ciao a tutti.
Essendo alto 191 cm, vorrei avere un parabrezza piu' alto per la mia GS 1200 Adv. Sapete se esiste un prodotto del genere? Qualcuno lo ha sperimentato?
Ho aggiunto lo spoiler della Touratech. Non sono insoddisfatto, ma probabilmente un parabrezza in un unico pezzo funzionerebbe ancora meglio.
Dai aiuateteme! Quello in vendita dalla Isotta sembra fatto per i GS standard. Sapete se esiste un prodotto specifico per la Adventure 1200?
E cé' nessuno che lo ha montato?
Grazie
TAnk
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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03-04-2008, 21:04
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#167
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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guarda bene , esiste anche un modello per l'ADV...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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15-04-2008, 14:48
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#168
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2007
ubicazione: Ancona
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Isotta 978
Ho montato il cupolino Isotta 978 fumè, devo dire che mi piace molto però dai primi giri non protegge molto la zavorrina.
Infatti, il motivo principale del cambio cupolino era unicamente aumentare la protezione del passeggero dalle turbolenze, specie nei viaggi lunghi. Purtroppo, con il 978 non mi sembra di aver risolto il problema
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R 1200 GS AlpineWhite MY 2010
Ultima modifica di Stef@no; 15-04-2008 a 14:50
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15-04-2008, 14:54
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#169
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Lagunaseca
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: LAGUNASECA: il luogo dove vengono accudite le SCIMMIE degli amici.
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Per Tank
Ciao, io consiglio SC 974 e` il tipo maggiorato per r1200gs adv.
Di listino costa 160,00 + iva, poi c'e` lo sconto.
se ti servono altre info.
Ciao Mauro
__________________
R1200S
www.lagunaseca.it
Ultima modifica di Mauro Venturini; 16-04-2008 a 00:00
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15-04-2008, 23:45
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#170
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Mauro hai mia posta con i modelli ..
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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15-04-2008, 23:46
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#171
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
Ultima modifica di nautilus; 15-04-2008 a 23:50
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15-04-2008, 23:51
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#172
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
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per Stefano penso che vada meglio il 979 perchè non ha un ADV...
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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15-04-2008, 23:59
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#173
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Lagunaseca
Registrato dal: 30 Jul 2007
ubicazione: LAGUNASECA: il luogo dove vengono accudite le SCIMMIE degli amici.
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Quote:
Originariamente inviata da Stef@no
Ho montato il cupolino Isotta 978 fumè, devo dire che mi piace molto però dai primi giri non protegge molto la zavorrina.
Infatti, il motivo principale del cambio cupolino era unicamente aumentare la protezione del passeggero dalle turbolenze, specie nei viaggi lunghi. Purtroppo, con il 978 non mi sembra di aver risolto il problema 
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Stefano domani ti invio un mp dove ti spiego come si e` trovato Fede con prima il SC 978 e poi con SC 979, anche per spiegarti come capire le misure che mettono quelli dell'Isotta.
Mi sembra di capire che hai gia` montato il SC 978???????
Io ti dico che per che non e` piu` alto di 1,70 va` bene, ma se si parla di persone alte 1,80 allora e` tutta un'altra cosa.
Forse ho la possibilita` di venirti incontro per sistemare una parte dell'incoveniente.
Ciao Mauro
__________________
R1200S
www.lagunaseca.it
Ultima modifica di Mauro Venturini; 16-04-2008 a 00:07
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16-04-2008, 10:02
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#174
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Nov 2006
ubicazione: Chiavari
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Ho fatto lacune foto. Le vedete qui:
http://picasaweb.google.it/fmessuti/BmwR1200GS ( sono le ultime 6)
Qualche giudizio: se siete intorno al 1.90 meglio prendere il maggiorato. Altrimenti l'originale ( 978). Il perchè è presto detto: l'originale è concavo al centro l'altro no. Quindi se siete > 1.85 arriva l'aria esattamente sugli occhi.
Esteriormente tutti i cupolini fanno schifo per principio, quindi schifo per schifo meglio prendere uno che fa il suo lavoro ( aka proteggere).
Ciao
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16-04-2008, 12:39
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#175
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Oct 2007
ubicazione: Bolognese Doc
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.......per Framura.........visto che ti trovi bene con il 978..
mi dici per favore quanto sei alto...???
..e .....sulla moto hai la sella std....?????
grazzie 
__________________
DR-XL-TRANSALP-VARADERO-R1200GS-MY08-WLF
R 1200 GS LC - 2015
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