f 800 GS comprata? metti una tacca! - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

-REMO- · 27-03-2008, 01:47

Quote:

Originariamente inviata da Flying*D

In BMW?? su una moto appena uscita? 1000 euro?

si sono impazziti...

10765-9900= 865 euri di sconto!!! mi sembra un ottimo sconto
ben l'8%!

-REMO- · 27-03-2008, 01:57

Quote:

il mio primo preventivo con:
- moto 10200
- manopole ris. 210
- cavall. centr. 120
- antifurto 200
- frecce 35
totale 10765 - 9.900 = 865 euro di sconto -

credo sia difficile che tu riesca a trovare in consegna una moto cosÃ¬ configurata, deve ordinarla apposta per te! Perchè almeno il computer di bordo lo troverai sempre! (e non vedo perchè farne a meno, ha tante info che ti possono essere utili!)

Quote:

ma niente borse ed accessori per il momento... mentre vorrei corredarla di almeno due borse laterali rigide BMW ne esistono per questo modello?

certo! e sono già disponibili presso il conce, io le ho prese anche con il Top Case (nel conteggio mi venivano complete di attacchi ca 1.100)

Quote:

Quando usciranno gli accessori dedicati? forse tra un anno o prima?

quanti ne vuoi... il catalogo Touratech 2008 ha ben 25/30 pagine di accessori dedicati!

dr.Sauer · 27-03-2008, 10:08

Quote:

Originariamente inviata da Fabio71

metto una tacca, COMPRATA !!!

Bravo

Benvenuto nel gruppo, ti troverai bene

automedonte · 27-03-2008, 11:18

Metto anch'io una tacca

Comprata grigia consegna ad aprile

Toro Toro · 27-03-2008, 11:49

Prenotata anch'io ma a ieri c'erano problemi x le consegne.

Ben che mi vada arriva a giugno (seconda metà).

In Lombardia si parla di luglio...

27-03-2008, 13:08

come dicevo in altro post, l'ho ritirata il 12 marzo. ho fatto circa 650 km.
per ora sono più che contento. la moto è divertentissima e sembra una vera tutto fare. mi lascia perplesso il discorso delle gomme non tubless. vedrò cosa si può trovare di alternativo ed a quale costo.

Toro Toro · 27-03-2008, 13:16

Quote:

Originariamente inviata da Smokey

come dicevo in altro post, l'ho ritirata il 12 marzo. ho fatto circa 650 km.
per ora sono più che contento. la moto è divertentissima e sembra una vera tutto fare. mi lascia perplesso il discorso delle gomme non tubless. vedrò cosa si può trovare di alternativo ed a quale costo.

bravo. Manteniamo un 3d aperto su questa moto in modo che sia da riferimento per chi sta x comprarla come me (in realtà ho firmato ma non ho ancora la garanzia sulla data di consegna), o x chi l'ha appena presa e vuole dirci come va?
Questo problema delle gomme per esempio è da valutare bene. Io pensavo per esempio alle camere rinforzate. Chiederò al mio gommista appena posso.

LUKINO · 27-03-2008, 13:45

siamo a quota cinque nuovi acquirenti di f 800 GS

pero' non male....

27-03-2008, 14:20

secondo me con le camere rinforzate non si risolve molto.
bisogna vedere dei cerchi con i raggi tangenziali, come quelli della gs, che montano tubless. chissà i costi. se qualcuno sa dove vederli, lo ringrazio sin d'ora.

LUKINO · 27-03-2008, 21:56

ma che problemi ci sono a non evere un tubeless?

per foratura il dover cambiare camera d'aria?

peso?

folagana · 27-03-2008, 22:52

Diciamo che in caso di foratura possono esplorere come è successo ad un mio amico. Il tuless è più sicuro

dr.Sauer · 27-03-2008, 23:53

Articolo su Due Ruote.

Mi pare "Il commento del centro prove" sia sufficiente e non richieda di aggiungere altro.

Marko · 28-03-2008, 20:08

Quote:

Originariamente inviata da LUKINO

siamo a quota cinque nuovi acquirenti di f 800 GS

pero' non male....

6, arriva a fine aprile. Ho intenzione di trasformarla per uso sabbioso africano...è una buona base di partenza, ma bisogna lavorarci

certo che se tra poco faranno la versione ADV, mi sento un pò preso per il culo.... mi basta che facciano un bel serbatoi da mettere in posiziona canonica..più quello soto la sella..almeno da arrivare a 500km di autonomia

28-03-2008, 20:15

Per lukino.
i tubless sono più sicuro perché avendo una tenuta stagna sui bordi del cerchio, in caso di foratura la perdita è solo dal foro stesso che, se ancora con chiodo o vite o quant'altro, impedisce uno sgonfiaggio immediato. con la camera d'aria, la fuoriuscita dell'aria è più immediata, per cui hai poco tenpo per capire che hai forato e fermarti.
insomma, il tubless è più sicuro e più facile da riparare ( con un semplice kit, lo ripari, con la camera d'aria .... devi smonatre la gomma).
sto cercando in giro cerchi a raggi con tubless, ma non riesco a trovarne della misura della gs 800. e poi il costo non è cosÃ¬ tarscurabile.

LUKINO · 28-03-2008, 22:29

non pensavo ci fossero tutte queste differenze grazie ragazzi per le delucidazioni

vedro' se ci sara' possibilita' di trovare due cerchi pari pari tubeless, sempre se ne vale la pena....

mi chiedo come mai questa scelta da parte di BMW???!?

Toro Toro · 28-03-2008, 23:44

Quote:

Originariamente inviata da LUKINO

non pensavo ci fossero tutte queste differenze grazie ragazzi per le delucidazioni

vedro' se ci sara' possibilita' di trovare due cerchi pari pari tubeless, sempre se ne vale la pena....

mi chiedo come mai questa scelta da parte di BMW???!?

per assomigliare alla Ktm950 che se non erro ha il medesimo problema...

Insomma anch'io sono fra i futuri possessori di questa moto ma, forse x ignoranza o incoscienza, non riesco a dare tutto questo peso a questo problema.
Certo che comprerò subito della camere rinforzate dato che ad agosto in Islanda...ma se capita il fattaccio in qualche modo la si arrangia.
Un po' di avventura dai.

LUKINO · 02-04-2008, 22:08

nuovi acquirenti?

faci63 · 02-04-2008, 22:25

bella prova su In Moto di Aprile

DIAZEpam+ · 07-04-2008, 20:02

Oggi metti un'altra tacca!

-REMO- · 08-04-2008, 00:13

oltre al post dedicato... ecco la mia tacca... ritirata oggi da Tortora a Salerno... già in viaggio per Milano dove vivrà i primi vagiti su strada... non appena mi ariveranno le targhe!!
GS 800 Nera/Antracite
cia

LUKINO · 08-04-2008, 02:05

ebbene siamo in OTTO pero'!!!

volevo fare il punto con voi rigurdo il cupolino, accusato in tutte le prove giornalistiche di essere poco protettivo...

...chi di voi ha provveduto all'acquisto del cupolino grande (BMW accessorio originale oppure Touratech)

...è effettivamente vero che protegge poco l'originale

Toro Toro · 08-04-2008, 12:08

bah

non so che fare

quello della touratech costa molto meno e non ha bisogno di supporti particolari. Io credo di iniziare senza cupolino speciale poi al massimo passo a touratech.
In fin dei conti vengo da un transalp e lÃ¬ non è che viaggi al riparo...chi cerca vero riparo viaggi in auto

LUKINO · 08-04-2008, 22:11

pure questo è vero ma sai a volte basta un po' piu' riparo per la pioggia...

Toro Toro · 08-04-2008, 22:46

Quote:

Originariamente inviata da LUKINO

pure questo è vero ma sai a volte basta un po' piu' riparo per la pioggia...

ho l'antipioggia...

briscola · 08-04-2008, 22:51

aspetto quelle usate.......c'è il 20% di sconto