Scegliere tra K1200RS e R1100S ..... - Pagina 20 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

cidi · 28-03-2008, 10:10

Quote:

Originariamente inviata da Tourer55

Come fai a guidare la moto senza starti sui maroni?

sintesi arguta di un fatto ineluttabile.
ogni scarrafone e' bello a mamma soia, ogni motociclista si sta sui maroni da solo.

quelli col trial credono di aver risolto il problema eliminando la sella, ma e' solo un pall-iativo.

Tourer55 · 28-03-2008, 10:11

UMUM ha la mucca con la lingua lunga...è evidente!

Burro · 28-03-2008, 10:12

20 pagine sul nulla!!

siete i miei eroi

Tourer55 · 28-03-2008, 10:17

Si può dire che questo è il vero cazzeggio o sono troppo volgare?
Peggio del "Montipaiton"

Il Veleggiatore · 28-03-2008, 10:18

sul nulla?
oibò...e io che pensavo che avremmo risolto la annosa diatriba esse, o non esse....

Il Veleggiatore · 28-03-2008, 10:18

Quote:

Originariamente inviata da Tourer55

Si può dire che questo è il vero cazzeggio o sono troppo volgare?
Peggio del "Montipaiton"

ah, credevo ci avessero già trasferito dllà

cidi · 28-03-2008, 10:18

ocio che ogni tanto bisogna infilarci qualche intervento serio se no' ci lucchettano

che olio mi consigliate?

cidi · 28-03-2008, 10:20

ancora solo 20?
possiamo fare meglio

Il Veleggiatore · 28-03-2008, 10:22

su un bel 10/40 non ci sputerei....anche perchè lo diluirei

GHIAIA · 28-03-2008, 10:23

per regolare la sospensione del telelever direttamente dalla manopolina sul serbatoio,
da tutto chiuso girate per 3-6 click in senso antiorario.
ecco l'intervento tecnico.

Il Veleggiatore · 28-03-2008, 10:24

a me è rimasta in mano un paio di volte, quella manopolina...poi ciò messo l'attack e va che è un violino

MUMU · 28-03-2008, 10:28

Quote:

Originariamente inviata da Ironalf

a me è rimasta in mano un paio di volte, quella manopolina...poi ciò messo l'attack e va che è un violino

Le Conti attack?

Tourer55 · 28-03-2008, 10:32

Sembra che le S abbiano l'indubbio vantaggio di avere il vibromassaggiatore incorporato. Inoltre quando porti uno zainetto deve attaccarsi, con indubbi vantaggi. Se non si attacca, basta che freni e lai scivolerà dovendosi appoggiare con il petto a te, e questo potrebbe essre anche piacevole.
Se vui puoi cambiare le marmitte cosÃ¬ disturbi gli automobilisti che parlano con il cellulare prechè le marmitte sono all'altezza del finestrino, mentre quelle del K snon basse.

Se ti piace il pesce puoi prendere la K che ha il motore a sogliola. Inoltre pare che a Brands Hatch vada più forte delle S gialle con il passeggero. Poi se sei abile e prestante riesci a stare davanti alle ESSE elaborate da Pollini, se sei basso e principiante è meglio la ESSE (meglio gialla).

Se vai in barca generalmente ubriaco con lo spinnaker nel porto di Trieste DEVI comprare la K.

Ho dimenticato qualcosa?
Comunque hai visto giusto perchè chi ha la S ho la K RS, generalmente, sono autoironici e fuori dal coro rispetto ai possessori di altre BMW alte, tutte uguali, che qui non possono essere nominate.

MUMU · 28-03-2008, 10:34

e poi, sia le K che le S costano un terzo delle innominabili

e non è poco!

cidi · 28-03-2008, 10:35

io ho montato una gomma bicomponente a base epossidica, l'unica controindicazione e' che prima di passare devo stendere il catalizzatore in traiettoria.

Tourer55 · 28-03-2008, 10:40

Quote:

Originariamente inviata da cidi

io ho montato una gomma bicomponente a base epossidica, l'unica controindicazione e' che prima di passare devo stendere il catalizzatore in traiettoria.

cidi perchè salti di qua e di là, riaprendo 3D che come numero di pagine fa concorrenza a questo?
Ah, poi se compri la K non puoi partecipare al censimento degli essisti ed ai numerosi ESSEraduni...vero Giada?

Il Veleggiatore · 28-03-2008, 10:40

operazione complessa, ma efficace

28-03-2008, 10:42

Se non faccio io ogni tanto un intervento serio, poi dicono che trasformiamo il forum in una insulsa chat per zitelle inacidite...

Capitano, come ha scritto Squalo, il discorso era un altro...

e pi pare strano che tu non l'abbia capito... o forse l'hai capito benissimo, e per questo "spostato" sulla ricerca della vite particolare, dell'accessorio "esclusivo"...

Non ho nulla contro chi monta lo specchietto "figo" o la viteria in Ergal azzurra, quello lo capisco.
Mi riferivo agli scarichi scassa maroni... ed in questo un applauso

all'amico che ci ha riflettuto su, ed è tornato alla configurazione originale...

Non vado a 240 in mezzo al traffico (se in 30 anni di patente, e ben oltre i 6/700.000 km percorsi, nessun incidente su strada, e solo 2 multe per eccesso di velocità, massimo 20 Km/h oltre il limite consentito, ci sarà un motivo...), e non ho la targa inclinata come ce l'hai tu (ho poi visto il video, stamane, con altra connessione). E quando supero, sia auto che moto, non "sfilo" a pochi cm, è una questione di educazione... però, chissà perchè, sono quelli con lo scarico "racing" e la targa rialzata che fanno 'ste stronzate, e passano a manetta (con la marcia bassa) a pochi cm dall'auto con il finestrino aperto...

Sarà per reprimere la frustrazione di aver comprato uno scooter raffreddato ad aria???

Giada, non buttare nel cassonetto la tua 1200 S, puo' sempre tornare utile come rasaerba in giardino, piccola, leggera e maneggevole com'è...
Dentro al quel "baulone" che ha al posto della coda, ci sta comodo il serbatoio per l'antiparassitario...

Tourer55 · 28-03-2008, 10:42

495 a 513!!!

GHIAIA · 28-03-2008, 10:43

assolutamente tourer...
a partire dal 01/02/2007 a tutti gli eSSisti una speciale eSSe card con l'apposito codice personale
Dove accedere a stanze segrete dedicate, eventi e gadget.

Tourer55 · 28-03-2008, 10:45

Quote:

Originariamente inviata da giada

assolutamente tourer...
a partire dal 01/02/2007 a tutti gli eSSisti una speciale eSSe card con l'apposito codice personale
Dove accedere a stanze segrete dedicate, eventi e gadget.

Evvero! non sanno cosa si perdono!

cidi · 28-03-2008, 10:46

Quote:

Originariamente inviata da Tourer55

cidi perchè salti di qua e di là, riaprendo 3D che come numero di pagine fa concorrenza a questo?

adotto una logica di mercato contorta ma efficace alla lunga: prima lo saturo a sfinimento, cosi' non se ne potra' piu' di parlare della esse, poi di colpo non se ne parlera' piu' ma ormai la dipendenza fisica ci sara' e tutti si domanderanno: ma gli essisti che fine hanno fatto? e,a quel punto noi, giu' di cavolate a valanga piu' di prima!
me l'ha insegnato un mio amico pusher, dice che se non fosse al gabbio sarebbe libero