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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
24-03-2008, 14:48
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#51
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.018
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nell'utilizzo "normale" basta sostituire il parabrezza con uno più alto.
Sospensioni, quando queste di serie saranno da sostituire monterò gli olhins.
Per me il difetto peggiore è la rapportatura del cambio: prime due marce troppo lunghe, che obbligano a sfrizionare nelle manovre e obbligano a fare i tornanti molto stretti in prima.
Per il resto, nel catalogo attuale bmw non c'è nulla di alternativo nel settore sport tourer.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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25-03-2008, 09:09
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Sono andato a vedere un bell'usato 2006...se non licenziano mia moglie, ci sono vicino vicino. Bella bella, leggera tra le gambe nonostante pesi + della mia. Bassa anche per i bassi. Spero sia comoda e senza refoli sul casco per la mia metà...è l'ultima speranza per far giri alungo raggio con lei.
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SONO TORNATO!!
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25-03-2008, 15:12
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.715
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la mia fidanzata è diventata zavorrina con me, e la sua "prima" moto è stata proprio l'ST!ogni tanto usciamo anche con l'altra moto di casa, l'RT ma credimi, nonostante quest'ultima sia di una comodità disarmente, lei si trova a meraviglia con la nostra mukka!!
io faccio in media 12/13 mila Km annui, praticamente sempre in coppia e, ci siamo sempre trovati a meraviglia, nell'uso fuori porta come nei lunghi viaggi!
secondo me se farai l'acquisto, ne sarai pienamente soddisfatto!!!
ciao ne
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KTM 990 ADV
Helix Brixiana
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25-03-2008, 15:16
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Quote:
Originariamente inviata da centurio331
la mia fidanzata è diventata zavorrina con me, e la sua "prima" moto è stata proprio l'ST!ogni tanto usciamo anche con l'altra moto di casa, l'RT ma credimi, nonostante quest'ultima sia di una comodità disarmente, lei si trova a meraviglia con la nostra mukka!!
io faccio in media 12/13 mila Km annui, praticamente sempre in coppia e, ci siamo sempre trovati a meraviglia, nell'uso fuori porta come nei lunghi viaggi!
secondo me se farai l'acquisto, ne sarai pienamente soddisfatto!!!
ciao ne
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grazie...sono commosso. Se tutto va bene con riorganizzazione aziendale di mia moglie vado e stacco l'assegno di differenza tra la mia e l'usato che ho trovato
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SONO TORNATO!!
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25-03-2008, 17:11
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#55
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
Messaggi: 945
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Quote:
Originariamente inviata da Tourer55
grazie...sono commosso. Se tutto va bene con riorganizzazione aziendale di mia moglie vado e stacco l'assegno di differenza tra la mia e l'usato che ho trovato
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Tourer, ti auguro di staccare l'assegno oggi stesso. Sicuramente perchè porteresti a casa una ST ma soprattutto perchè questo significherebbe aver detto fine ai patemi sul lavoro. E credo che questo sia l'aspetto più importante.
Un sincero e grosso in bocca al lupo alla tua signora
__________________
Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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26-03-2008, 22:48
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#56
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 592
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...sono con chi ti consiglia il passo... 
Io l'ho fatto e non me ne pento.
Con serietà e col senno di poi, gli ohlins li avrei messi anche sull'RR...ma gli ammo li cambio solo quando la moto ha almeno 50000 km... 
per il resto, il cupolino lo cambi solo per effettiva esigenza, secondo me, e sarò voce fuori dal coro, l'originale protegge bene (eventualmente la ztechnik ne fa uno scuro uguale all'originale ma di qualità ben superiore per il tipo di materiale utilizzato e per lo spessore), il vero senso di un cupolino è la protezione alle alte velocità, io li ho provati entrambi sopra i 140 km/h e la differenza non è abissale.
Poi ho cambiato l'imbottitura e la fodera della sella, ma questo è un gusto personale...
...qualcuno (come me) modifica con specifico kit anche l'altezza dei manubri...ma niente di straordinario...
..poi io su questo non faccio testo...farei la stessa cosa su qualsiasi moto
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....R1200ST...BLACK&RED!!(...ex R1150R..per sempre nel mio cuor!)..ora NORGE 1200
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27-03-2008, 10:12
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Grazie Vintage. In effetti la prima impressione è che la sella sia piuttosto "gnucca". Ma sono cose che, secondo me vanno valutate utilizzando la moto su persorsi oltre i 200Km (siamo abituali a peggio no?).
Per quanto riguarda le sospensioni..idem. Forse in coppia a pieno carico. Ho fatto 630Km di andata e ritorno in Camargue con la R850R a pieno carico ed abbiamo viaggiato bene, anche perchè siamo leggeri, ed io in quelle condizioni adotto una guida tranquilla. Penso che le sospensioni siano una "finezza" per la smanettata.
Quanto ad altezza manubrio pure...mi è sembrata lunga la distanza sella manubrio (forse).
La cosa più importante per me per la valutazione è:
Comodi in due senza turbolenze alla testa (anche a 140-150km/h).
Questo è quanto mi prefiggo per l'acquisto della prox moto.
Avevo anche pensato (sinceramente) a un GS (F o R), ma sono alte e, parlando con un'amico che ne ha avuto 1 e poi l'RT, mi diceva che in effetti con una e con l'altra fai le stesse cose (se non vai in Africa). Anzi, si è trovato + in difficoltà su uno sterrato con la GS che con la RT (ovviamente parliamo della classica strada bianca per la spiaggia).
Cupolino: spero che non sia così rumoroso come quello che ho provato (moto test del '05).
Ultima domanda: Sapete se ST (più precisamente '06) ha on-off fastidiosi? E' lineare come erogazione ai bassi? Io con la ESSE mi trovo benissimo (anche senza benzine speciali come dicono certi).
Seghettamenti? grazie
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SONO TORNATO!!
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27-03-2008, 10:39
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Quote:
Originariamente inviata da perrypa
Tourer, ti auguro di staccare l'assegno oggi stesso. Sicuramente perchè porteresti a casa una ST ma soprattutto perchè questo significherebbe aver detto fine ai patemi sul lavoro. E credo che questo sia l'aspetto più importante.
Un sincero e grosso in bocca al lupo alla tua signora 
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Grazie del pensiero...ti farò sapere domani.
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SONO TORNATO!!
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27-03-2008, 11:43
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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Per Tourer: Guarda la moto potrà avere migliaia di difetti..... ma il motore, lo stesso del RT, sfido chiunque a parlarne male.....
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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27-03-2008, 12:47
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
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Messaggi: 8.513
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[QUOTE=VintAgE;2736288...qualcuno (come me) modifica con specifico kit anche l'altezza dei manubri...ma niente di straordinario...
[/QUOTE]
Mi sai dire qualcosa di più ?
Io provengo dalla Rs1100 e ho una mezza voglia di prendere questa benedetta St, ma non vorrei pentirmene per colpa di un manubrio troppo basso o di un cupolino poco protettivo..
Invito anche gli altri a dirmi che ne pensano di questo passaggio (Rs-St).
Grazie
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Senza una BMW..
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27-03-2008, 15:12
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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Ma tu nn eri un altro di quelli che ....................
Comunque se provieni e ti trovi bene con l'RS, con l'ST nn dovresti avere problemi di sorta....... io essendo 1.83 ho regolato sella e semi manubri in posizione alta.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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27-03-2008, 15:21
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2004
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 8.513
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Quote:
Originariamente inviata da modmax
Ma tu nn eri un altro di quelli che ....................
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No, Modmax, non ero io quello che... semmai ho sempre detto che speravo in una riedizione della Rs, ma ...figurati....
Eppoi io le moto le compro usate, se anche sostituissero la St con una nuova Rs dovrei aspettare un paio di anni... e non so' se Bmw si impegni in un impresa che resterà sempre per numeri limitati di utenti; almeno in Italia le moto polivalenti non hanno gran successo. Si sa, siamo un popolo di supersportivi, di supergranturisti e di superenduristi da rally...
__________________
Senza una BMW..
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27-03-2008, 15:33
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.715
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io uso i semimanubri in posizione alta (una delle numerosissime qualità della moto è anche quella di poter regolare i semimanubri!) e il motore l trovo pieno, affidabile e perfettamente godibile!!
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KTM 990 ADV
Helix Brixiana
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27-03-2008, 15:38
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Il titolo giusto di sto 3D era:
R1200ST: quanti siete e cosa fumate?
__________________
Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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27-03-2008, 22:05
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#65
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
Messaggi: 945
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
Il titolo giusto di sto 3D era:
R1200ST: quanti siete e cosa fumate? 
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Cosa fumiamo? pachi STano, l ST, e STasi....
__________________
Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
GS ADV 30°, R1200RT, R1200ST
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27-03-2008, 22:15
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#66
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.018
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
Il titolo giusto di sto 3D era:
R1200ST: quanti siete e cosa fumate? 
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correggo: cosa vi siete fumato prima di comperarla ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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27-03-2008, 22:21
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 592
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...ne riparleremo...
intanto io anche se a tanti fa schifo...godo ancora del fatto che la mia la guardano     
e di più del GS  
tiè 
e da me ci son più GS che scooter
tiè 
e tra l'altro chi ha lo scooter lo usa tutto l'anno...chi ha il GS...forse da luglio a settembre....
tiè
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....R1200ST...BLACK&RED!!(...ex R1150R..per sempre nel mio cuor!)..ora NORGE 1200
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27-03-2008, 22:22
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#68
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 592
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dai,
poi si fa x scherzare un po'
__________________
....R1200ST...BLACK&RED!!(...ex R1150R..per sempre nel mio cuor!)..ora NORGE 1200
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27-03-2008, 22:31
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#69
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2002
ubicazione: Roma
Messaggi: 33
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Io fumo il Dunhill 965.
Lo so, lo so, che la maggioranza preferisce l'amphora, o qualche profumatissimo tabacco olandese.....
Ah...e prediligo le pipe danesi.
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BMW R1200R
ex R1200ST, F800ST, Caponord, TDM 900, F650GS, F650ST
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27-03-2008, 23:01
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#70
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Mukkista in erba
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 592
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..si, io ho una bellissima collezione di Peterson..
ma effettivamente le pipe delle danesi...  
__________________
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28-03-2008, 09:20
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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Quote:
Originariamente inviata da Supermukkard
Il titolo giusto di sto 3D era:
R1200ST: quanti siete e cosa fumate? 
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Penso che quando smetterò con la droga comprerò un GS....650.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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28-03-2008, 09:22
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Quote:
Originariamente inviata da VintAgE
..si, io ho una bellissima collezione di Peterson..
ma effettivamente le pipe delle danesi...   
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Mio padre mi ha lasciato in eredità 5-6 pipe Castello in Radica. Ci metto aromatizzato al Whisky o Davidoff...
Mi farò una fumatina, prima di andare dal concessionario
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SONO TORNATO!!
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28-03-2008, 09:23
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2004
ubicazione: Milano/Pianello del Lario
Messaggi: 3.193
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Quote:
Originariamente inviata da modmax
Penso che quando smetterò con la droga comprerò un GS....650.
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stai scherzando o parli sul serio? Ma parli del bicilindrico?
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SONO TORNATO!!
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28-03-2008, 22:27
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#74
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2002
ubicazione: Roma
Messaggi: 33
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Arrrrghhh!
tourer, se mi rovini una castello con dell'aromatizzato al whisky non puoi comprare una ST!!!!!!
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BMW R1200R
ex R1200ST, F800ST, Caponord, TDM 900, F650GS, F650ST
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29-03-2008, 00:44
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
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Paolo
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