Livello carburante nuova R 1200 GS

[LorenzoR1200R]

Dopo diverse avventura in R, prima 850 e poi 1200. Da qualche giorno sono il felice possessore della nuova Gs 1200.
Domanda: ma il problema dell'indicatore del carburante non era già stato risolto???? Ho sbaglio!?
Passa dal pieno alla riserva più secca nel giro di pochi Km.
Altro problema per quanto riguarda il termometro della temperatura esterna, credo abbia almeno un 4 - 5 gradi in più, ho confrontato con altri....
Che faccio, è un problema da segnalare all'assistenza oppure è così e basta...
Altri di voi hanno avuto lo stessa problema???
Saluti, Lorenzo

[vadocomeundiavolo]

a me funzionano bene entrambi.

e il livello della benzina lo trovo migliorato come precisione ,rispetto al 1150.

[LorenzoR1200R]

Segnalerò al controllo dei 1000 Km l'inconveniente.....
Grazie

[omega1]

terrò d'occhio la mia!Per ora tutto ok.

[Boxerrader]

Originariamente inviata da vadocomeundiavolo

a me funzionano bene entrambi.

e il livello della benzina lo trovo migliorato come precisione ,rispetto al 1150.

Beh...questa mi pare un'affermazione un pò azzardata eh...

Spero proprio che tu sia il fortunato possessore di un GS1200 con l'indicatore del carburante che funziona perfettamente,addirittura meglio di quello del 1150, perchè nei miei tre non è stato così e mi sembra che anche gli altri si lamentino parecchiotto...però mai dire mai...le vie di mamma BMW sono finit...ehm... volevo dire infinite...

Tre amici con Gs 08 stesso problema, indicatore benzina

[bubba1]

per il momento dopo circa mille km tutto ok.
L'unica cosa quanto vi fa con un pieno ad andature normali..
li superate i 350km con un pieno??

[troll]

io ne faccio circa 600.

[mukka64]

In N ne faccio 1000 Piuttosto, credo anch'io che la temperatura esterna sia un poketto sballata, segna di più...

[icomb]

Il precedente indicatore benza del gs (parlo del 2005, dopo non so) passava dal pieno a metà e dalla metà alla riserva senza tappe intermedie. I Km residui indicati erano piuttosto veritieri e nessuno è rimasto a piedi pur sfidando i 2 o 3 km residui segnalati.
Sulla nuova ho la netta impressione che non sia cambiato nulla nonostante tutte le riviste abbiamo pubblicizzato grandi migioramenti nella precisione dello strumento: si passa dal tutto a metà direttamente e poi subito in riserva . Spero almeno che i km residui segnalati siano rimasti, anch'essi ,come prima, cioè affidabili.

[Mikey]

ho notato che il livello benzina è davvero approssimativo. quando si fa il pieno segna il massimo poi dopo un (un bel) po di colpo segna metà serbatoio e poi di nuovo di colpo va in riserva.
di fatto non è un livello benzina dato che le tacche scendono di colpo a metà serbatoio e poi in riserva....mi confermate che anche a voi funziona cosi (male) sul Gs 2008, ovvero non ha indicazioni intermedie?

Il 1150 del 2001 ora di mia moglie passa dal pieno all'ultima tacca dai 250 ai 270 km, mentre quando faccio il pieno resta a metà per almeno 100km prima di andare al massimo.


Il 1200 del 2007 tiene abbastanza bene l'indicazione non fosse per il residuo che cala a vista d'occhio per poi restare in stand-by fino verso gli ultimi 10 km, che dire, di solito uso il parziale e sono più sicuro.



Cerea