BMW Navigator III Plus 2008

[duepignatte]

Leggi le info nel link + sopra
Ho letto ora: "La scatola, in elegante confezione di vendita"

[Lochness]

Nella confezione esce l'alimentatore a rete.
Va considerato che lo Zumo fa parte come il Tom Tom della gategoria dei Navigatori portatili ,mentre i 26xx,27xx,28xx,ed i loro gemelli BMW Nav. sono di una latra gategoria.

[ankorags]

Originariamente inviata da duepignatte

"La scatola, in elegante confezione di vendita"

Ecco il perchè della differenza

[duca_di_well]

Lette e rilette le varie interferenze legate all'aggiornamento dello Zumo...ieri ho ritirato sto Bmw Navigator plus III 2008,con la scrittina "bluetooth" (art: 72 60 7 716 116). Ennesimo software caricato ( NT)) e smappato , ora non resta che posizionarlo sulla moto e vediamo quali differenze col vecchio Navigator Bmw Street Pilot III !

[Lochness]

Differenze abissali

[duca_di_well]

si....soprattutto nelle batterie: ieri sera ho aperto tutto quello che si poteva aprire col giravite non trovandone l'alloggio !
Dopo ho letto nel sito alimentazione interna: NO!! Ecco la leggerezza da dove deriva...

[Piripicchio]

Duca, la differenza la puoi vedere da street pilot I e street pilot III attuale

[Lochness]

Originariamente inviata da duca_di_well

si....soprattutto nelle batterie: ieri sera ho aperto tutto quello che si poteva aprire col giravite non trovandone l'alloggio !
Dopo ho letto nel sito alimentazione interna: NO!! Ecco la leggerezza da dove deriva...

Non ho capito nulla

[Dave]

Duca..............

ok, non ci sono le batterie per usarlo staccato dalla moto......non mi pare un dramma, se vai in hotel la sera lo usi in camera con la presa di corrente, se vai in tenda beh lì non lo usi

ma se avevi uno Street Pilot III( BMW nav. I)


ammazza che differenze...vorrai scherzare.......

lo SPIII era un bello strumento......ma dal 2610 ( BMW nav. II) in poi cambia tutto

capacità della memoria, velocità del ricalcolo ed altre cosette che scoprirai da solo...........






Per fare un paragone con le moto, direi che:

Street Pilot III( BMW nav. I): come il boxer 2V

2610 ( BMW nav. II) : come il 1100...........quindi differenze abissali ( ciclistica, freni ect ect)

2820 ( BMW nav.III) come il 1150 meglio ma non così tanto

zumo ( BMW nav. IV ? ) come il 1200 : prestazioni elevate, brutto da vedere e si inceppa quando meno te lo aspetti

[duca_di_well]

yess...... scoperto tutto poco fa in moto

[duca_di_well]

una sola cosa non dispiaceva del vecchio:i colori mappa!
In questo nuovo potevano anche usare qualcosa di piu' forte o evidente, sembrano scoloriti al sole

[Dave]

non mi ricordo tutta stà differenza

dovrai mica regolare il gps.......................cmq, il III plus ( o 2820) ha una risoluzione nettamente migliore

[duca_di_well]

ok...ci siamo!!! Risolto...

[duca_di_well]

Non so se qualcuno l'ha fatto ma....


arrivato il supporto Touratech con chiave per sto Navigator e...non mi andava di lasciare a casa la staffa originale ( quella coi pulsanti a sx e attacco audio)) e dopo essermi "armato" di molettina, lima e trapano...ho adattato il tutto al supporto Touratech! Ovviamente è saltata la serratura ma...c'è sempre la vitina originale che lo tiene ben fermo!!

[Dave]

ma chi te l'ha fatto fare di mettere il supporto Touratech? non ti bastava quello originale?

[duca_di_well]

Hai ragione....ma ho i miei vizi, tipo quello di non abbassare troppo lo sguardo verso il traversino del manubrio...
Comunque è un bell'apparecchio, sono contento dell'acquisto.

[duca_di_well]

http://duca.smugmug.com/gallery/3791386_ryUjj#265601450 supporto

http://duca.smugmug.com/gallery/3791386_ryUjj#265602637 questo funzionera'?

[BucefaloGS]

Montato oggi,con supporto e collegamento elettrico(sotto CanBus) BMW originali.
Funziona tutto perfettamente.