confermo comunque la qualità nettamente superiore dell'oggetto. Grazie alla disponibilità del titolare di Isotta, ho potuto entrare nel capannone dove fabbricano i parabrezza. Il materiale con cui viene fatto il parabrezza, a mio avviso, è decisamente meglio dell'originale, di uno spessosre maggiore e alla fine viene persino lucidato con pasta e spazzole di cotone per renderlo ancor più lucido. Tutte le viterie vengono sostituite e i pomoli sono rinforzati. Il traversino però è di colore leggermente diverso, specie nel gs 1200 '08, che ha una satinatura più marcata, ma non si nota granchè.
Prossima scimmia credo, i tubi paracilindri che mi ha fatto provare, di diametro 28 in colorazione acciaio o nera.
Modalità ibrida
