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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-02-2008, 09:22
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#51
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.465
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Quote:
Originariamente inviata da Stikaz the origiAnal
(..)non potevo fare altrimenti, quando ci vediamo ti racconto...
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Ha ceduto la moto?
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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27-02-2008, 09:26
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.834
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Vendo la moto.
Dpelago KTM 990 Adv.
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27-02-2008, 09:28
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Treviso alta
Messaggi: 1.042
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ot @ Stikaz ... ma ti terrai almeno il contakilometri della gialla, spero
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Cinesata mille
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27-02-2008, 09:28
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#54
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da brontolo
Ha ceduto la moto?
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macche', ho ceduto io!
mi hanno offerto un prezzaccio della mia!
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27-02-2008, 09:29
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Treviso alta
Messaggi: 1.042
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Quote:
Originariamente inviata da dpelago
Vendo la moto.
Dpelago KTM 990 Adv.
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Ci scambiamo le moto? La mia l'è mejo
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Cinesata mille
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27-02-2008, 09:31
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#56
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Va be... mi avete convinto... vendo la mia e mi ricompro la KTM 990.... Commo dice che và meglio di prima...
Oppure aspetto la 1200!?!?!?!?
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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27-02-2008, 09:36
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#57
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Il tiger ha un motore della madonna... peccato che è assemblato con pezzi da 5° mondo...
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considerato che anche fulloptional... si porta via a circa 4000-5000 euro meno del GS (gli accessori spesso li regalano piuttosto che fare sconti).... direi che con quello che avanza ne posso spendere anche 1500 di cazzate (cazzate perchè la moto va benissimo come è) per renderlo perfetto.
sottointendendo che anche sul GS bisogna spendere soldi...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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27-02-2008, 09:40
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#58
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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La tiger mi piace molto, tranne qualche particolare, ma ha una impostazione quasi da monoposto... è l'unica cosa che gli critico... io la moto la devo usare anche in due... è un principio inrinunciabile.
Invece... quando esce sta KTM 1200?....
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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27-02-2008, 09:42
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.653
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La tiger è una maxienduro come vladimir luxuria è un eterosessuale.
C'azzecca na ceppa con il GS...è una motard più eclettica delle varie hyper e compagnia bella. Ciò detto è una gran moto...sopratutto alla luce di quello che costa (capacità turistica in due prossima allo zero a meno che non la si deturpi con gadget insensati....vedi givi e amenità simili).
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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27-02-2008, 10:48
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Mah boh... Nessuna delle 4 mi convince. Ci vorrebbe il motore del Tiger, la facilità e versatilità del GS e la qualità della componentistica del 990. Chi scrive la letterina a babbo natale?
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Trentino nato a Cremona!!
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27-02-2008, 10:51
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2006
ubicazione: Pianeta Bicilindrico
Messaggi: 4.415
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In realtà, se guardassimo alle specifiche tecniche in merito alla propensione all'uso allroad, avrebbero dovuto fare due sotto-prove: una GS vs KTM e una Varadero vs Tiger... infatti la Honda e la Triumph non hanno la benché minima predisposizione progettuale per mettere le gomme al di fuori dall'asfalto, mentre Bmw e Ktm sì.
Ma se guardiamo ai potenziali acquirenti, le carte si confondono ancora di più, perché per il turismo a largo raggio in coppia quelle più predisposte sono sicuramente GS e Varadero, Ktm un po' meno e Tiger proprio per niente.
Se però si vuol puntare soprattutto al divertimento e alle prestazioni, ecco che l'inglese e l'austriaca si prendono la loro bella rivincita... (ah, dimenticavo che con la 21" non si piega  ).
E meno male che non c'era la V-Strom (chissà perché, poi?  )
Ecco, ho fatto anch'io la mia comparativa.
Ovviamente, non ho mai posseduto nessuna delle 4 moto commentate, e qualche giretto l'ho fatto solo sul GS1200 prima serie. Va bene lo stesso?
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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27-02-2008, 10:54
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#62
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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...Ager
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27-02-2008, 10:55
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Mi sa propio che mi butterei sul V-Strom 650...
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Trentino nato a Cremona!!
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27-02-2008, 10:58
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.653
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detto che il cronometro per me conta zero se non per due chiacchiere da bar ...ma visto che qui siamo al bar (del forum)...
beh, secondo i teteski, il GS, cronometro alla mano, va parecchio di più della carota sia in accelerazione che in ripresa
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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27-02-2008, 11:36
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.740
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al solito giudizi equilibrati.
la varadero tra quelle provate è l'ultima che piglierei, le riconosco protettività superiore a tutte ma non altro. proprio nulla.mah..
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27-02-2008, 12:38
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#66
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
La tiger mi piace molto, tranne qualche particolare, ma ha una impostazione quasi da monoposto... è l'unica cosa che gli critico... io la moto la devo usare anche in due... è un principio inrinunciabile.
Invece... quando esce sta KTM 1200?....
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purtroppo anche per me lo è diventato... in due e basta... anche se alla morosa il tiger piace molto... starebbe molto più scomoda che sulla mia con la sella renazco... anche se sono convinto che si adatterebbe senza problemi.
di sicuro la sella è la prima cosa che fare risagomare completamente... anche in versione alta è troppo bassa.
il 1190TRAVEL? fine anno... vendita 2009...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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27-02-2008, 13:02
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#67
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
il 1190TRAVEL? fine anno... vendita 2009...
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Qualche immaginetta?... qualche idea?... voglio tornare alla catena...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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27-02-2008, 13:37
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.834
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
il 1190TRAVEL? fine anno... vendita 2009...
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Già trepido nell'attesa   
Dpelago KTM 990 Adv.
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27-02-2008, 13:42
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#69
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Bareggio
Messaggi: 4.094
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Quote:
Originariamente inviata da bikelink
al solito giudizi equilibrati.
la varadero tra quelle provate è l'ultima che piglierei, le riconosco protettività superiore a tutte ma non altro. proprio nulla.mah..
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Pensa che se non fosse per il peso eccessivo che la rende difficile da gestire da fermo sarebbe senza dubbio la migliore delle 4.
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
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27-02-2008, 13:45
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#70
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Moderatore
Registrato dal: 24 Jun 2005
ubicazione: Bareggio
Messaggi: 4.094
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Qualche immaginetta?... qualche idea?... voglio tornare alla catena... 
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Hahahahaha la petroliera ti sta già stufando
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Prima o poi la bolina diventerà meno stretta ed il mare si calmerà.
Chi c'è c'è !
KTM 1290 Adv
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27-02-2008, 13:48
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#71
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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manca la caponord, che alla fine è sicuramente la migliore, in realtà!!
evviva l' italia!!!
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...Ager
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27-02-2008, 13:50
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
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Messaggi: 10.834
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Quote:
Originariamente inviata da Ibàn
Ci scambiamo le moto? La mia l'è mejo 
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No, no, lascia perdere. La KTM è un cesso. Lo dice anche il giornale ....
Dpelago KTM 990 Adv.
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27-02-2008, 13:53
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: varese
Messaggi: 10.834
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Quote:
Originariamente inviata da Commodoro
Pensa che se non fosse per il peso eccessivo che la rende difficile da gestire da fermo sarebbe senza dubbio la migliore delle 4.
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Io ho avuto il Varadero prima del GS 1200 e del KTM 990. Gran motore, confort e protettività, ma ciclisticamente la moto mi è piaciuta pochino.
Se si critica - a ragione - le sospensioni del GS, a mio parere quelle del Vara sono peggio. Per non parlare della scarsa luce a terra, che ti porta a consumare mezza moto alla prima curva degna di tal nome.
A mio parere la Varadero, ha bisogno di una profonda rivisitazione. Non è al passo con le avversarie piu' recenti.
Dpelago KTM 990 Adv.
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27-02-2008, 14:00
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#74
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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aspettiamo che motociclismo faccia una prova analoga e poi facciam la media.....
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...Ager
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27-02-2008, 14:25
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Aug 2005
ubicazione: Treviso alta
Messaggi: 1.042
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Quote:
Originariamente inviata da Strofinac
manca la caponord, che alla fine è sicuramente la migliore, in realtà!!
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Si ma te non puoi farmi il pataca così ... che ho già chiesto in banca di aumentarmi l'importo del mutuo per spese improvvise ed accessorie ed ho il conce arancio che aspetta ...
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Cinesata mille
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