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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
26-02-2008, 13:00
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#1
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l'uomo più buono di tutto il forum
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: MO-PE
Messaggi: 6.306
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la vista frontale dritta da vicino dal vivo (eicma) e' agghiacciante.
(infatti fra le foto del sito non c'e'  )
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26-02-2008, 13:11
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#3
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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sulla carta è MOLTO meno potente di altre concorrenti.
ma la faccenda è come al solito... come si guida... e le relative sensazioni.
le ducati per esempio sono meno potenti delle giappo... però da guidare sono ben più esaltanti.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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26-02-2008, 13:15
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Delatore BMW Italia
Messaggi: 2.965
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E' un tipo...
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26-02-2008, 13:19
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#5
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Il canguro di Cortina
Registrato dal: 04 Mar 2005
ubicazione: al seguito dei piu' noti e capaci fuoristradisti del Nordest e della Romagna intera
Messaggi: 9.718
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fai finta di niente, non guardare, tieni famiglia, casa, debiti, 'na bmw, ci son solo due colori, non è la moto totale, non sai guidarla, il faro è troppo grande, la sella e troppo piccola, non hai l'età, sei troppo alto, e dopo come fanno gli altri due re magi senza di te       ....
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BMW HP2E '05
HD Electra Glide Ultra Classic '93 - 90°
KTM EXC 400 '10
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26-02-2008, 13:24
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#6
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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io la trovo stupenda e perlomeno non copia nessuno.
seduti sopra è comoda come una SPORTOURING... ben più della R1200S.
poi ovvio che è una monoposto secca... però io alto 1,90 stavo comodissimo... le gambe non sono schiacciate come sulle altre sportive.
http://static.blogo.it/motoblog/foto...m_rc8_1_05.jpg
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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26-02-2008, 13:27
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#7
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
ubicazione: Modena
Messaggi: 38.829
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Quote:
Originariamente inviata da drmask
fai finta di niente, non guardare, tieni famiglia, casa, debiti, 'na bmw, ci son solo due colori, non è la moto totale, non sai guidarla, il faro è troppo grande, la sella e troppo piccola, non hai l'età, sei troppo alto, e dopo come fanno gli altri due re magi senza di te       ....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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26-02-2008, 21:02
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
sulla carta è MOLTO meno potente di altre concorrenti.
ma la faccenda è come al solito... come si guida... e le relative sensazioni.
le ducati per esempio sono meno potenti delle giappo... però da guidare sono ben più esaltanti.
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Beh, sono 155CV, non sono pochi...
Ovvio che sono meno di una jap di ultima generazione, ma quelle hanno 4 cilindri e frullano molto in alto, altra erogazione.
Le Ducati arrivano a potenze mostruose con 2 cilindri, ma anche questa è un'altra concezione.
Ricordiamo poi che oggi - con le prestazioni che si sono raggiunte e che non sono alla portata di tutti - le hypersport sono sempre più spesso progettate per essere forti prima su strada e poi su pista, mentre una volta era l'inverso.
Infine, i 155CV della RC8 sono "conservativi", nel senso che su quella base se ne possono tirare fuori parecchi altri con kit o messe a punto specifiche.
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26-02-2008, 21:11
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: MoDEna
Messaggi: 2.276
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Quote:
Originariamente inviata da Guanaco
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pecato che si debba confrontare con delle 100 jap e la 1098 r ... mancano dei cavallini e dei somaretti
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LA GRIGLIA E UN ARTE... SE LA FA SPROFONDO FA SOLO FUMO!
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26-02-2008, 21:23
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#10
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Guest
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x fuxfun
Leggi il mio post sopra. 
Il confronto non è più solo in pista...
A detta di KTM dall'RC8 si tirano fuori comunque con poco altri cavalli, almeno 10-15 secondo me. Si arriva a 170.
E poi c'è l'erogazione KTM... su un misto è due spanne sopra un 1000 jap.
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