sella touratech gs1200

[Merlino]

Vigliac se prendi quella unica mi vendi le tue?

[Il Maiale]

forse ho capito......

[marcoexa]

allora confermo che la tt standard è piu alta della std BMW anche se di poco !

Ancora non sono riuscito a metterla e mi sa che tra poco ci sarà nel mercatino una sella mai usata della tt

Per : Michele puoi parlare liberamente! ma poi parlo anche io!

[romargi]

Originariamente inviata da marcoexa

allora confermo che la tt standard è piu alta della std BMW anche se di poco !

non sono d'accordo.... secondo me è un po più bassa di quella originale montata alta.
io personalmente non mi sono trovato benissimo.... per fare turismo l'ho trovata un po' dura e più bassa. Soprattutto la moglie non ha gradito molto.

Ma ripeto... tutto IMHO e mie PERSONALISSIME preferenze verso l'originale.

[marcoexa]

è più alta la tt rispetto alla standard montata bassa , solo che forse essendo un po più stretta ti da la sensazione che sia bassa perchè poggi "forse meglio" io l'ho levata perchè la moglie era troppo alta dietro ( cè troppa differenza tra guidatore e passegero!)


ma devo dire che sono deluso anche se non l'ho provata per i motivi di qui sopra

[MICHELETN]

Originariamente inviata da romargi

non sono d'accordo.... secondo me è un po più bassa di quella originale montata alta.
io personalmente non mi sono trovato benissimo.... per fare turismo l'ho trovata un po' dura e più bassa. Soprattutto la moglie non ha gradito molto.

Ma ripeto... tutto IMHO e mie PERSONALISSIME preferenze verso l'originale.

Ci sono centiania di persone contente di queste selle, sono quest'anno ne sono state consegnate poche meno di 50 in varie altezze, il grado di soddisfazione di questo accessorio è molto alto e i vari 3d su questo forum ne sono la prova.

Marco è l'unico fino ad ora che ha problemi al quale consiglio, vista la sua brutta esperienza e delusione di chiedere di renderla. Lui non avrà nessun costo, nemmeno di spedizione e gli saranno rimborsati i soldi. Fa parte della vendita on-line, se non sei soddisfatto di un accessorio, ed invece che cercare di capire dove sbagli apri post e scrivi cose inessatte, meglio renderla.

Ciao,

Michele

[Achille]

se mi fa uno sconto la prendo io, consegna a mano...

[pepot]

intervengo come moderatore ed è una cosa che non faccio mai
marco se non sei convinto della bontà del prodotto o del servizio ricevuto rendi la sella alla touratech che tramite michele ti ha già dato la sua disponibilità che comunque avresti avuto a prescindere
in questo modo verrai interamente rimborsato
non mi piacciono gli screzi inutili che dicono tutto e niente

[pepot]

Originariamente inviata da Achille

se mi fa uno sconto la prendo io, consegna a mano...

perchè mai dovrebbe perderci dei soldi.............
se non è contento la rende ed ottiene tutta la cifra indietro

[marcoexa]

ringrazio Michele in ogni caso ma lungi da me dire che il prodotto non è buono , sono io che non sono capace a quel che pare di montarla !

chiarita la cosa mi spiace se ho creato disguidi a quancuno

[hal]

Per Micheletn (principalmente) : ho montato la sella appena arrivatami e ho una certa difficoltà a sganciarla dall' attacco posteriore, tieni presente che ho il portapacchino post TT con borsello (1150).
Se non metto l' attacco in questione ne pregiudico la sicurezza ? (nel senso che si possa staccare dall' unico aggangio) Si deformerà?
Grazie e ciao a tutti.

[aspes]

intervengo un secondo a resuscitare il thread.Io non ho avuto difficolta' di sgancio dalla serratura principale, con l'accortezza di premeere in basso la sella quando aziono la chiave. Tuttavia all'inizio avevo problemi di sgancia aggancia dovuti al fatto che probabilmente non avevo posizionato perfettamente la staffa posteriore. allora ho asolato il foro nella staffa dietro per avere piu' liberta' di posizionarla rispetto al bulloncino verticale. Poi lasciando il bullone mollo ho chiuso la sella in modo che la staffatura trovasse il suo posizionamento naturale, ho riaperto la sella e infine serrato il bullone. da allora e' sempre andata bene. Per aprire prima sblocco dietro, per chiudere prima blocco dietro .Necessita anche di un poco di rodaggio, dopo aver fatto parecchie manovre la sella si adatta meglio (probabilmente tutta la struttura si adatta/cede millimetricamente) e le manovre diventano piu' semplici.

[mambo]

Quoto Aspes,
la prima volta che l'ho montata ho avuto il medesimo problema, avevo paura di danneggiare il sistema di ancoraggio,
dopo una telefonata a MICHELETN (grazie),
ho risolto subito nello stesso modo descritto molto bene da Aspes, ma senza asolare nulla

[hal]

Penso appunto che necessiti di un pò di rodaggio, vedrò di allargare leggermente il foro come dice Aspes, anche il bullone l' ho serrato dopo, e proverò a chiudere ed aprire prima dietro. Preciso che non avendo il portapacchi originale e annesso il borsello, le dita fanno fatica a raggiungere lo sgancio.

[Pet]

i problemi di montaggio ci sono eccome la uso da due anni, soddisfattissimo, ma all'inizio ho dovuto piegare leggermente la traversina posteriore per farla agganciare ai denti della serratura ci vogliono due minuti è roba veramente da poco.

Quello che succede è che si è convinti di averla agganciata, ma spostando lateralmente/tirando la sella dalla parte anteriore questa si toglieva Marco per prima cosa "conforma" la barra posteriore, poi quando la monti inserisci prima la traversina davanti nei suoi inviti, poi botta secca sulla sella zona culo e infine si aggancia il piolo posteriore

[hal]

Il mio problemuccio è invece sganciarla. Specialmente dietro.

[silversurfer]

Io l'ho avuta per un anno, poi ho montato quella dell'ADV,
in effetti qualche problemino c'è, il montaggio e smontaggio non sono certo agevoli, si tocca meglio a terra perchè più "rastremata" sui fianchi,
di contro è duretta e non è molto comoda se viaggi, soprattutto per il passeggero.

[Pet]

X hal sicuramente se si "adatta" per bene la barra posteriore il problema si risolve del tutto comunque..... giri la chiave per sganciare la sella, botta in zona coccige e via la sella si sgancia, prima però stacca il piolo posteriore comunque mi ci trovo benissimo per i lunghi viaggi metto sotto i pantaloni della tuta un paio di ciclisti corti con l'imbottitura sul cul@ risultato garantito anche su lunghissime percorrenze giornaliere (oltre i 1000 Km) idem zainetto

[aspes]

agigungo a Pet, non mi ricordavo che oltre ad asolare leggermente il foro, la soluzione vera fu di piegare leggermente la staffa nella morsa, in modo da aprire un pochino gli angoli di piegatura con cui viene consegnata. Insomma, all'inizio ho tribolato un attimino,ma poi ho risolto avendo una certa dimestichezza manuale con i lavoretti alla moto.Capisco quindi il disappunto di alcuni che han pensato a un adattamento "bolt on" , e che magari non hanno dimestichezza con piccoli adattamenti.A proposito, io stesso ho levato il portapacchi originale e usato lo spessore fornito da touratech per questa evenienza

[Pet]

Ottimo aspes considerando che ho due mani sinistre in fatto di manualità vado per le maniere forti comunque l'importante è risolvere

[aspes]

la sella e' molto lunga,e col peso di una persona si flette evidentemente, risulta estremamente difficile fare la staffa dietro che sia precisa per lo sgancio su qualunque moto, ecco perche' e' necessario fare un piccolo adattamento, perche' causa le varie tolleranza su ogni moto penso che la distanza tra i vari punti coinvolti per il bloccaggio, possa variare anche di alcuni mm. no a caso anche touratech prevede il foro leggermente asolato, nel mio caso non bastava e ho dovuto per l'apppunto "spianare" lievemente la piastra posteriore.

[bigblu]

Fai Attenzione Che La Borsina Degli Attrezzi Non Impedisca Alla Sella Di Scendere Alla Altezza Necessari Per Farla Bloccare Con La Serratura