Ho urtato il cilindro destro in un panettone

[meco]

Originariamente inviata da CMB

Io ho sempre ribattuto il cilindro che non avevo urtato così arretrava dello stesso spazio necessario per riallinearsi, il problema è che con il passare del tempo i cilindri sono talmente arretrati che ho dovuto spostare le pedane e le leve di cambio e freno post.. ora mi sembra di guidare una sportiva.. che posso fare?..

è perchè freni troppo poco.
Dai un pò pi frenate decise con l'anteriore e vedrai che poco alla volta ritornano davanti.

[Gioxx]

io l'ho portata dal fabbro....... con 100 euro me li ha riallineati.
pero' ora fa dei strani rumori!

[zamax]

[PierAdv]

L'unico sistema per accertartene è utilizzare il Disproiser, inserendo i parametri di curvatura e bilanciamento, chiaramente ad alternanza virtuale, la radice vettoriale che ne deriverà ti fornira' esattamente il controbilanciamento di spinta, comunque si deve considerare l'attrito che dovrebbe essere pari a 2,4 NJ.
Dal controbilanciamento, meno l'attrito 2,4, si otterrà il valore di arretramento, comunque a questo bisogna aggiungere sempre la forza gravitazionale, chiaramente da calcolarsi esattamente nel punto dove è parcheggiata la moto. Questo valore lo si calcola facilmente sempre con il Disproiser, selezionando la funzione "Variabile Gravitazionale".
Spero di esserti stato utile.

Ciao e non esitare per ulteriori chiarimenti.

[Panda]

dai un paio di martellate al cardano........poi dovrebbe allinearsi

[bubu64]

:l ol:

[Filo]

Ma Voi siete tutti sciiiemi

prova con un flessibile ...

[abba]

Se vuoi ti posso recuperare un pandoro così puoi sistemare il tutto! :rotfl:

[Giovek]

Il cilindro destro si è stortato dopo che Casini gli ha dato picche!

[Gary B.]

Ohibo', il colpo deve aver fatto danni di cui non mi ero accorto in un primo momento: non vi pare che il tappo del serbatoio sia tutto spostato e destra?

[Beemer2V]

se noti anche tutta la carena è storta...

[pierom]

una bella retro alla stessa velocità e angolo di incidenza , tenuto conto delle condizioni atmosferiche dovrebbe riportare il cilindro nella posizione originale...
altirmenti puoi cercare un altro panettone e far arretrare anche l'altro

bisogna citare per danni pure il piastrellista!!!

[von Enrik]

Hoi! Anche la mia è così,non è per caso perchè ci giro tenendo appoggiato il piede sulla testa sx!

[silversurfer]

Però...bella botta...

sulla mia come vedi sono ancora perfettamente allineati:

[aspes]

ti e' andata bene, se qualcuno faceva un tale incidente con una bmw obsoleta gli arretrava anche la pedana, sicuro che qualcuno ha foto di incidenti del genere....

[R72]

Originariamente inviata da silversurfer

Però...bella botta...

sulla mia come vedi sono ancora perfettamente allineati:

illusione ottica!

nella mia (il 2v) invece ho la ruota dietro disassata alla sella, dottore e' grave?

[cit]

è vecchiotta
tempo fa c'è stato un forumista (del quale non facciamo il nome )
che se ne è uscito con questa trovata dei cilindri disassati...........
solo che lui non scherzava

[paco68]

Originariamente inviata da cit

è vecchiotta
tempo fa c'è stato un forumista (del quale non facciamo il nome )
che se ne è uscito con questa trovata dei cilindri disassati...........
solo che lui non scherzava

sssssst........ parla piano che magari è rientrato da londra...

[rudy]

scalda bene il cilindro in questione con la fiamma ossidrica fino a fargli raggiungere la colorazione rossastra tipica del metallo prossimo alla fusione, metti in tiro tramite tiranti morsetti e cavetti d'acciaio il suddetto cilindro, e poi con mazzetta di peso circa 2,5 kg, colpisci con forza e decisione tra il coperchio valvole e l'imbocco aspirazione, avendo cura di imprimere una forza maggiore ma non troppo alla forza del colpo subito che ha causato l' arretramento del cilindro gia' citato, fino al raggiugimento di un soddisfacente risultato. fai raffreddare almeno fino a lunedi' avendo cura di tenere controllato la tiranteria e vedrai che bel risultato...... io almeno ho fatto cosi' nella mia e ora va che e' una meraviglia

[MarcoR]

Originariamente inviata da silversurfer

Però...bella botta...

Scusa mi sembra che tu abbia un altro problema: quello di sinistra è più in dentro e quello di destra più in fuori.

Le cose sono due: o stai perdendo quello di destra oppure è rientato quello di sinistra. Ho provato a misurare e mi sembra però un problema di quello sinistro.

E' molto pericoloso, portale subito dal meccanico e falla vedere ad un ispettore BMW, che secondo me è un difetto di fabbrica, in caso contraro se hai preso una botta sei nella cacca.

Se non ti riconocono il danno ti conviene rottamare: se la dai a me te lo faccio gratis. Che verogna ste BMW; costano un botto e la qualità fa pena. .

[neoelica_bis]

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
mi mancava qs argomento..
io fossi in te la porterei al conce...devono cambiartela.

[Motopoppi]

Anche la mia GS ha il cilindro destro piu' arretrato, ma mi hanno detto che e' una modifica necessaria per montare il carrozzino ....

Pare che le BMW inglese abbiano il cilindro sinistro piu' arretrato proprio perche' loro il carrozzino lo montano a sinistra !!!!

Forse anche la tua e' nata per essere un sidecar

[Ratavolòira]

ma solo la esse o anche il GS? perchè il mio GS me l'hanno consegnato già così dicendomi che era normale, e infatti va bene e non ha segni di urto.