i prezzi dei tagliandi con i 1200 sono calati, io ho speso meno che con il 1100 nonostante siano passati 5 anni. il mio conce mi ha sempre detto che con i 1200 la manutenzione è meno costosa rispetto a primia, ci sono meno interventi da fare. un esempio il cardano, sui 1200 l'olio si cambia solo al tagliando dei 1000km poi in teoria mai più. queste cose derivano anche dal fatto che i lubrificanti sono notevolemente migliorati. per fare un esempio automobilistico, oggi un diesel, molto più potente di prima, arriva a fare i tagliandi ogni 30000km, impensabile fino a qualche anno fa, si cambiava l'olio ogni 7000!!
la cosa spiacevole è che ogni concessionario applica i prezzi come meglio crede, la casa madre dovrebbe monitorare certi comportamenti e revocare la concessione a chi sgarra.
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LA META E' IL VI'
R1200GS
Ultima modifica di calcas; 16-02-2008 a 22:50
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