Le Moto Piu' Invendute..... - Pagina 2 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

abii.ne.viderem · 07-02-2008, 08:52

credo che la Motò sia stata una delle poche boiate che Philippe Stark abbia disegnato...
Dagli interventi che ho letto, sarebbe anche interessante vedere se le moto che in Italia non sono piaciute abbiano avuto un certo successo all'estero. Per fare un parallelismo con le auto, ad esempio, in Francia vedi molte più Multipla che da noi (tassisti a parte...).

neoelica_bis · 07-02-2008, 09:05

la yahama trx 850: http://www.bikebros.co.jp/images/wal...trx850_800.jpg

marktbike · 07-02-2008, 10:08

La Revere l'ho avuta, e non era neanche male.
Citerei (o riciterei, visto che qualcuno le ha già nominate) la Suzuki XN85 (la turbo), la Honda Pacific Coast, la Yamaha GTS (bella, tra l'altro), la Cagiva Navigator (neanche male), la Cagiva River. Ce ne sarebbero tante, a pensarci...

the_10 · 07-02-2008, 10:13

Ducati serie ST

Mikey · 07-02-2008, 10:51

andando più sul recente BMW F 800 S

Hellon2wheels · 07-02-2008, 10:52

A detta dei concessionari le Suzuki Bandit all'estero vanno come il pane mentre qua in italia stentano ad imporsi perchè poco fighe e troppo essenziali. I gusti del motociclista nostrano si orientano verso le due direttrici design/prestazioni o prestigio e le Bandit peccano su tutti e due i fronti.

Toro · 07-02-2008, 11:02

Quote:

Originariamente inviata da Hellon2wheels

A detta dei concessionari le Suzuki Bandit all'estero vanno come il pane mentre qua in italia stentano ad imporsi perchè poco fighe e troppo essenziali. I gusti del motociclista nostrano si orientano verso le due direttrici design/prestazioni o prestigio e le Bandit peccano su tutti e due i fronti.

in realtà hanno una sfruttabilità del motore sconosciuta a qualsiasi altro 600 e se fatto un viaggio in coppia possono percorrere il triplo dei chilometri senza affaticare rispetto una pari categoria.
eppure... appunto... non sono una favolosa fazer e nemmeno un trombet... che al bar sono molto più belle costano di più e offrono meno

marktbike · 07-02-2008, 11:04

Dipende che intendi per prestazioni, sul fronte coppia la Bandit non cede a nessun'altra. Il 1200 (ed ancora di più il 1250) ha un motore da camion.
Se in Sicilia ci fossero strade, me la ricomprerei subito.

aspes · 07-02-2008, 11:45

il bandit 600 (vecchio tipo) e' stato per quasi un decennio la piu' venduta d'europa, e la 1200 la piu' venduta tra le maxi, in francia poi ne erano straappassionati, come in germania e pure inghilterra.....

Charly · 07-02-2008, 11:54

Quote:

Originariamente inviata da meco

la revere era una gran figata, raffreddata a liquido, cardano, un vero mulo.

A Parigi usata dai pony express.
Alcune con 300.000 Km.

Charly · 07-02-2008, 11:57

Honda Ft 500.

Emi · 07-02-2008, 12:00

Ho avuto la gilera RC 600 R, bella bestia ma era spesso ferma....diciamo che l'affidabilità non era il suo forte.

LoSkianta · 07-02-2008, 12:06

[QUOTE=Ulisse;2616453Un gran bel mulo.
Molto successo in Francia ed in genere nel nord-Europa.
Poco stimata dai dentisti nostrani...[/QUOTE]

E che ti stupisci....

Quando uscÃ¬ io avevo l'Honda Cx 650 E e la Revere la vedevo un po' come l'erede designata.....però...
Aveva un solo freno a disco anteriore (la Cx 2)
Aveva 3 valcole/cilindro (la Cx 4) e le prestazioni non erano gran chè.
Era una nuda nell'epoca in cui tutti (e anch'io) volevano stare riparati.
Successivamente, quando venne il periodo naked, scontò l'estetica poco coinvolgente.
Comunque che fosse un progetto sano lo conferma il fatto che ancora vevi sotto le forme della Deuville, altra moto non molto compresa (che vuoi, una turistica che non ha neanche 100 cv.....

)

Boro · 07-02-2008, 12:06

Puoi aggiungere la Gilera Nordwest, rispetto all'Rc ne avranno vendute 1/10, e la Cagiva elefant 900?
Oppure la Yamaha Tenere' 660.

Hellon2wheels · 07-02-2008, 12:21

Quote:

Originariamente inviata da marktbike

Dipende che intendi per prestazioni, sul fronte coppia la Bandit non cede a nessun'altra. Il 1200 (ed ancora di più il 1250) ha un motore da camion.
Se in Sicilia ci fossero strade, me la ricomprerei subito.

Personalmente il 1250 con quella coppia a 3500 rpm me lo prenderei subito ad occhi chiusi, (anche se per la verità vista da vicino la banditona ha qualche dettaglio che lascia parecchio a desiderare) però poi quando va a leggere i CV, il motociclista medio ci rimane male perchè se non si sfora almeno la soglia dei 150 cv magari a 14000 rpm che accidenti di moto è ?

Emi · 07-02-2008, 12:32

Ho avuto anche la tenerè 660, su questa invece niente da dire, andava molto bene.

Alex 62 · 07-02-2008, 13:20

la yahama trx 850:

io l'ho avuta,(come anche il bandit1200) a me le moto strane piacciono e riconfermo che i motociclisti non capiscono un caxxo,sapete quante TDM mi mangiavo con il TRX!!! non vi dico i vari cbr 600 di allora!!!!era divertente il doppio e invece tutti a comprare quella stufa del tdm... (un pò quello che avivene oggi con il GS x capirci

)

marktbike · 07-02-2008, 13:31

Mah, ho ancora in garage la GSX-R da 150 CV, in attesa di consegnarla per la Husky. Capisco che il motociclista medio (ma e' poi cosi'?) si faccia impressionare dai giri e dai CV, ma sinceramente a me quella moto non diverte troppo. O meglio, mi diverte solo se faccio qualcosa che potrebbe avere conseguenze poco divertenti su strada. A questo punto, la coppia me la godo ovunque e sempre, la potenza mi sembra un dato relativo. Ma in fondo mi avvicino ai 40, come dicevo!

andrea65 · 07-02-2008, 14:27

[QUOTE=abii.ne.viderem;2616656]credo che la Motò sia stata una delle poche boiate che Philippe Stark abbia disegnato...

........a parte la Ford KA.......che in pratica e' uguale al serbatoio della Moto'.....

augusto · 08-02-2008, 23:35

E allora fondiamolo 'sto NTV650 fun club!
Io le preferii la versione enduro.
Anche a costo di ungere la catena.

Il TRX è stata una gran moto, ma all'epoca si viaggiava in due stracarichi su e giù per l'Europa.
CosÃ¬ le preferii il TiDi.