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17-01-2008, 18:57
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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io ho fatto così... e sono più che soddisfatto. è fisso immobile, nemmeno nel tòt-ondulè (non so come si scrive, questo è bolognese) della tunisia si è spostato....
non intralcia la visuale, è a portata del dito sinistro, non interferisce ne allo sterzo ne in off....
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Bmw GS1300 Trophy - Bmw HP2/e - Bmw GS1150 Adv 30° - Honda Africa Twin Marathon -
Ultima modifica di fast_robby; 03-04-2008 a 12:00
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22-01-2008, 15:32
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
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Complimenti FastRobby, bello davvero. Ma che braccio hai usato? Dove lo hai ordinato?
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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22-01-2008, 20:56
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#28
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2007
ubicazione: San Benedetto del Tronto-AP
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mi intrufolo x dirti che il "braccio" è della Wunderlich. vai sul sito ma ..............occhio alla
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pensavo fosse più difficile mettere la moto in camion.......
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22-01-2008, 20:58
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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ho fatto un miscuglio tra TT e wunder.... ma mi piaceva così.
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Bmw GS1300 Trophy - Bmw HP2/e - Bmw GS1150 Adv 30° - Honda Africa Twin Marathon -
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22-01-2008, 21:30
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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Quote:
Originariamente inviata da fast_robby
ho fatto un miscuglio tra TT e wunder.... ma mi piaceva così. 
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sei riuscito a montarlo anche sulla HP ???
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BMW
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22-01-2008, 21:45
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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sull'accapi?? non ci ho nemmeno provato... ho già abbastanza casino là davanti col trip e col road-book.
potrei montare un quest.... sul traversino.
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Bmw GS1300 Trophy - Bmw HP2/e - Bmw GS1150 Adv 30° - Honda Africa Twin Marathon -
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22-01-2008, 21:50
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2005
ubicazione: Racconigi
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pensavo di mettere un traversino tipo adv posizionato dietro la strumentazione facile da mettere etogliere fissato o alle viti fanale o lucciole cosa ne pensi ??
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BMW
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22-01-2008, 22:43
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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non aggiu capito.... 
ma secondo me lo zumo lo pianti bene attaccandoti alle viti dei raiser manubrio, se non hai altro lì in giro. Oppure montando il kit che sposta più in alto la strumentazione lasciando il posto per il gps dove attualmente hai la strumentazione stessa... (ce l'ho in garage se vuoi..)
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Bmw GS1300 Trophy - Bmw HP2/e - Bmw GS1150 Adv 30° - Honda Africa Twin Marathon -
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04-02-2008, 22:20
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2007
ubicazione: San Benedetto del Tronto-AP
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ciao, sono interessato alla differenza che hai trovato nel montare i supporti TT invece di utilizzare la dotazione di serie dello Zumo...........grazie
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pensavo fosse più difficile mettere la moto in camion.......
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04-02-2008, 22:23
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#35
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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mettilo dentro le borse.....così non ti perdi!
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...Ager
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04-02-2008, 23:55
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 27 May 2005
ubicazione: Scatafracchia
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ammazza !!! ma quanto siete alti ? 2,50 ? se dovessi mettere il navigatore dove lo tenete voi mi tocca mettere una telecamera per vedere la strada !!!
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Guzzi Eldorado 2016 + Guzzi V10 Centauro 2000 + tante RV90
EX tante BMW
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07-02-2008, 00:31
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2004
ubicazione: temporaneamente a Bruxelles
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Quote:
Originariamente inviata da fast_robby
......montando il kit che sposta più in alto la strumentazione lasciando il posto per il gps dove attualmente hai la strumentazione stessa... (ce l'ho in garage se vuoi..)
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ma che è sto kit roby?   
mi fai vedere qualcosa....magari su internet?
ciao
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la scimmia mi ha preso!
e..io mi sono preso una R1200GS ADV 08
[email]wariol@fastwebnet.it[/email]
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07-02-2008, 07:50
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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Non è proprio un kit, ho utilizzato un braccetto della wunder e ho applicato su quello il supporto a chave della TT. Non mi piace la sistemazione in alto sull'archetto in quanto o copre la visuale della strada o la strumentazione. Poi è scomodo da maneggiare... Messo lì, secondo me, è nella posizione ideale e non da assolutamente fastidio.
Sull'accapi ho sistemato un 60Csx sfruttando il ram dell TT perchè non ho trovato il minimo posto per piazzare supporti o altro per il 278 (nel frattempo ho cambiato lo zumo) e il traversino non posso metterlo in quanto la strumentazione è stata abbassata per far posto al road-book e trip.
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Bmw GS1300 Trophy - Bmw HP2/e - Bmw GS1150 Adv 30° - Honda Africa Twin Marathon -
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07-02-2008, 07:56
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2005
ubicazione: Bologna
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Quote:
Originariamente inviata da rinoGS
ciao, sono interessato alla differenza che hai trovato nel montare i supporti TT invece di utilizzare la dotazione di serie dello Zumo...........grazie
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i supporti della TT secondo me sono opere d'arte, sono stabili, antivibranti e puoi mettere sotto chiave il gps. Quelli forniti assieme allo Zumo sono comunque ben fatti. Io ho optato per il misto wunder + TT solo per una questione di posizionamento del gps stesso, ma devo anche dire che il braccetto ram della wunder è molto più stabile (oltrechè ben fatto) rispetto a quello in dotazione.
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Bmw GS1300 Trophy - Bmw HP2/e - Bmw GS1150 Adv 30° - Honda Africa Twin Marathon -
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09-02-2008, 11:52
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Sep 2007
ubicazione: San Benedetto del Tronto-AP
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grazie,
ho in pensione un supporto x il Quest e concordo x la qualità TT.
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pensavo fosse più difficile mettere la moto in camion.......
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12-02-2008, 22:09
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Arkitetten, l'ho montato stasera, esattamente come l'hai montato tu
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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13-02-2008, 09:30
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#42
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Sep 2002
ubicazione: Bergamo
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ma nella confezione dello Zumo è presente di serie un braccetto tipo Ram Mount?
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Arthur73
GS1200ADV (tutto il resto è noia...)
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13-02-2008, 09:34
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Si, c'è un ram mount, adattissimo a montarlo sopra gli strumenti. Io in più ho interposto tra il ram mount e la basetta Garmin un supporto antivibrante MvG della Touratech.
Arthur, se vedi le foto di Marcomar, anche il mio è montato così.
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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13-02-2008, 09:40
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#44
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Sep 2002
ubicazione: Bergamo
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Grazie Kilimanjaro, ho visto le foto. Quindi il supporto nelle foto di Marcomar è quello in dotazione di serie giusto?
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Arthur73
GS1200ADV (tutto il resto è noia...)
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13-02-2008, 10:28
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#45
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Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2005
ubicazione: Genova
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KTM 990 ADV S
Betamotor 450 RR '09
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13-02-2008, 10:41
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
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...scusate, ma voi vi fidereste comunque a lasciare parcheggiata la moto col GPS montato e protetto dalla chiave? Secondo me si portano via tutto comunque, danneggiando irreparabilemente la moto....chiave o non chiave...
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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13-02-2008, 11:03
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#47
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Mukkista
Registrato dal: 21 Mar 2005
ubicazione: Genova
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Magari se prendo un caffè all'autogrill non me lo porto via
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KTM 990 ADV S
Betamotor 450 RR '09
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13-02-2008, 11:38
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Jun 2006
ubicazione: Roma
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...e' proprio cosi' che succedono le cose...dagli comunque un'occhiata mentre prendi il caffe'....e non ti fermare alla stazione di Teano...se puoi...la' un mio amico e' stato ripulito....
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1200 GS ADV '06 (The Tank)
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13-02-2008, 18:39
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#49
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Mukkista in erba
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: san giovanni valdarno
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scusate, ma non lo sapete che la adv ha 33 lt di serbatoio proprio perchè odia gli autogrill????il viaggio deve essere senza soste e senza lasciare la moto da sola!!!!!!
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bmw r 1200 gs my 2007!!!!!!
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13-02-2008, 21:07
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Ecco il risultato del lavoretto fatto ieri sera...
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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