è un 130/80 quindi spalla più bassa e circonferenza inferiore (per essere simile la circonferenza del pneumatico dovrebbe essere più di 140/80)
ma soprattutto l'indice di carico è 65 anzichè 68, quindi non è proprio il massimo per la sicurezza...se ci viaggi in due
in ogni caso se devi far revisione, oppure se nelle tue zone sono particolarmente attenti...ritorni all'omologazione del mezzo...
volendo si può con una trafila burocratica far metttere a libretto il 140/80...allora trovi più gomme
forse anche le enduro3 metzeler van bene per la nostra...controlla
qui da noi a Genova ho sentito dal mio gommista anche di qualcuno che ha avuto problemi con le gomme omologate M+S, pur esistendo una circolare che ne sancisce la conformità...
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