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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-12-2007, 09:07   #1
guglemonster
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eheh, queste sono specifiche moto, mica miciomiciobaubau.... e le specifiche che dite voi per BMW, mie cari fighetti , sono le loro.. wundepippolalich le commercializza solamente....

per il discorso misura, loro le fanno su misura, tu gli dai la misura e il tipo di gomma e loro ti fanno quella piú adatta al mezzo.... hehehehehe ragazzi, so due vecchietti maggggici ehehhe

mi arriveranno tra un paio di gg, le monto e vi faró sapere... ma non c'é paragone come simpatia e competenza.... ho passato mezz'ora al telefono con la moglie, tipa simpaticissima ehehheheh so deu vecchietti troppo forti....

se avete problemi con l'ordine, vi faccio io la lettera in tedesco

ciao ragazzi

apropó prezzi.. non sono gratis, ma non c'é paragone con le catene adattate dalle macchine, le uniche che potrebbero funzionare sono le vecchie a croce, quelle nuove a Y non vanno bene )
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Vecchio 19-12-2007, 12:04   #2
dalex
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Grazie per la segnalazione guglemonster !
Facciamo girare un po' l'economia!
(della Germania)
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Vecchio 19-12-2007, 12:13   #3
Toro
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eheh, queste sono specifiche moto, mica miciomiciobaubau.... e le specifiche che dite voi per BMW, mie cari fighetti , sono le loro.. wundepippolalich le commercializza solamente....

per il discorso misura, loro le fanno su misura, tu gli dai la misura e il tipo di gomma e loro ti fanno quella piú adatta al mezzo.... hehehehehe ragazzi, so due vecchietti maggggici ehehhe

mi arriveranno tra un paio di gg, le monto e vi faró sapere... ma non c'é paragone come simpatia e competenza.... ho passato mezz'ora al telefono con la moglie, tipa simpaticissima ehehheheh so deu vecchietti troppo forti....

se avete problemi con l'ordine, vi faccio io la lettera in tedesco

ciao ragazzi

apropó prezzi.. non sono gratis, ma non c'é paragone con le catene adattate dalle macchine, le uniche che potrebbero funzionare sono le vecchie a croce, quelle nuove a Y non vanno bene )

appena arrivano, se sono fatte bene e sono valide, ti chiedo di farmi la lettera se sei così gentile (ti utilizzo come prova se non te la prendi )

per il GS
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Vecchio 19-12-2007, 14:53   #4
guglemonster
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toro, chiedei pure a fullzex, lui ha le stesse, anche se non ha letto le istruzioni era specificato di non tirare la molla che non serviva e lui l'ha sderenata un grande, poi ha cambiato tutto e c'ha fatto l'elefanten con il suo 1200.

per me sono fatte davvero bene, il concetto é quello che meglio si addice al proflilo della gomma da moto e al fatto che non stiamo sempre e solo dritti

nessun problema per la lettera,


F.A. Staudacher
Schneeketten-Erzeugung

Judenburger Str 30b
Hetzendorf
8753 Fohnsdorf (ST)
Tel. und Fax: +43 3573 / 26 26

Sehr geehrter Herr Staudacher,

ich moechte einen Sazt Ihren Motorradschneeketten kaufen.

Ich habe mit meiner Freund aus Spanien gesprochen, und er hat mich ueberzeugt die Ketten bei Ihnen direkt zu bestellen.

frase facoltativa, significa che avete parlato con me e che vi ho convinti ad orindare direttamente a loro

Es get um eine Frontradkette Reifen/Rad (misura ruota anteriore) und um eine Hinterradkette Reifen/Rad (misura ruota posteriore), die wuerden auf (marca e modello dello pneumatico utilizzato, non essesenziale ma male non fa) montiert, fuer eine (modello moto, non essenziale ma male non fa)

Meine Daten.

Herr (nome e cognome), Mobilnummer (telefono cellulare o fisso)
Lieferungadresse

indirizzo completo
Vielen Dank im vorraus

nome e firma

completi i campi in rosso, fai finta di non vedere gli errori grammaticali di cui ho farcito la lettera, e mandi tutto via fax al numero che c'é nell'intestazione.

se ci sono dubbi o altro io son qui )
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Vecchio 19-12-2007, 15:56   #5
Toro
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Minkia (minchia) grazie (grazie)
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Vecchio 19-12-2007, 16:42   #6
guglemonster
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eheheh :weed man:
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Vecchio 20-12-2007, 12:12   #7
dalex
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io nel dubbio ho mandato il fax!
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Vecchio 20-12-2007, 12:21   #8
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brava ragazza ehehehehe alla peggio le usi per fare le caldarroste hehehe
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Vecchio 20-12-2007, 12:35   #9
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mi arriveranno tra un paio di gg, le monto e vi faró sapere...
Io le ho montate ed ho riscontrato qualche problemino, che poi ho risolto.

Prima di montarle leggi qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=103985

Magari eviti di imbatterti nei miei problemi

ciao
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Vecchio 20-12-2007, 12:39   #10
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siiiiiiii eri tu non fullzex, mi ero sbagliato )

ne ho parlato alla vecchietta e si é stupita, mo rileggo attentamente il post e la richiamo ehehheehe
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Vecchio 20-12-2007, 12:43   #11
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spe, sai cose mi veniva in mente mentre guardavo la figura??? che le catene sono esageratamente lunghe sui fianchi..... credo ti abbiano dato le catene di una ruota da 18 e non da 17....

le figure e le spiegazioni delle altre moto evidenziano che il bordo catena non deve arrivare al cerchio, almeno sulle gomme off che ho visto io e di cui ho parlato al telefono con la vecchietta......

bah... quando arriveranno le mie faró un tentativo, ma un report fotografico bello come il tuo te lo puoi scordare
haahahhahah
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Vecchio 20-12-2007, 13:00   #12
Mansuel
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spe, sai cose mi veniva in mente mentre guardavo la figura??? che le catene sono esageratamente lunghe sui fianchi..... credo ti abbiano dato le catene di una ruota da 18 e non da 17....

le figure e le spiegazioni delle altre moto evidenziano che il bordo catena non deve arrivare al cerchio, almeno sulle gomme off che ho visto io e di cui ho parlato al telefono con la vecchietta......

L'anteriore sta abbastanza preciso.

Quello che hai notato tu è il posteriore lato sinistro.

effettivamente lì c'è il fenomeno che descrivi.

ma è voluto e ti spiego subito il perché.

Il prooblema è sul lato destro, sulla barra di reazione del Paralever, e precisamente sulla canalina di protezione del tubo freno.

Montandole centrate la molla ci struscia vistosamente quando gira.

Allora per ovviare al problema ho traslato volutamente la catena verso sinistra.

In questo modo sulla destra sono riuscito a farla tenere con una singola molla secante una minima porzione di cerchio.

di contro per tendere il lato sinistro ho utilizzato 4 molle.

Ovviamente parlo del GS1200, magari con altre moto non si hanno questi problemucci.

Rimane comunque buono il principio di non tendere troppo le molle in dotazione e raddoppiarle passando dal ferramenta.
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Ultima modifica di Mansuel; 20-12-2007 a 13:02
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Vecchio 20-12-2007, 13:12   #13
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eheh mittico....

lo strano é che sulle istruzioni di montaggio specificano proprio di non tendere una mazza.... ma da quello che hai postato se non tendi i lembi sbattono.....

io avevo pensato di utilizzare elastici di gomma in passante tra i raggi, per rendere tutto veramente compatto e a ridosso della gomma ))

devo pensare a come fissare i tiranti in gomma, ma fino a che non avró le catene inutile fasciarsi la testa....


alla peggio potrei usare una cinghia da carico e passare a zig-zag.... hmmmmm mumbklemumnelneelele

heheheheh
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