-Seconde me, ingrassare il millerighe frizione non serve.
-Se paragoniamo alberi trasmissione (cardano) moto e auto, quest'ultimi lato cambio sono a bagno d'olio, lato ruota avvolti di grasso trattenuto tramite cuffia. Sulle Bmw niente, salvo le vecchie 2v, le Guzzi se non sbaglio anno degli ingrassatori.
- Che sia indispensabile ingrassarlo si puo discutere (chi ha fatto molti km senza toccarlo), ma indubbiamente allunga la sua durata, per la parte millerighe, purtroppo le crociere non si possono lubrificare, nè cambiare, al contratrio dei camion o di certi macchinari per l'industria.
- Sui tipi di grasso si è ampiamente discusso.
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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