[R1200R '07] Che rottura sto impianto freni

[architetto]

...bei tempi quando le moto venivano testate prima di essere messe sul mercato....oggi è il cliente a testare la moto nuova...

mi spiace per te, spero che tutto si risolva per il meglio

[Smart]

mi sembra sia già successi ad altri, se fai una ricerca sul forum sicuramente ne trovi ancora

http://www.quellidellelica.com/vbfor...=rottura+freni

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=150006

[kaRdano]

Originariamente inviata da Tricheco

quindi è un problema verificatosi solo sulle versioni con abs?

esatto.......

cmq la si pensi e un guasto molto spiacevole io lavoro nel monto delle autoe ne vedo di tutti i colori come richiami da parte della casa madre.
tetto questo, bisognerebbe analizzare bene quello che e successo al tubo,
1. serraggio non corretto e snervatura del tubo
2. rottura per usura piu improbabile la moto e nuova usura intendo per contatto
3.difetto di produzione del tubo
pero la cosa sarebbe piu seria.
cmq penso che interverranno sulltipologia di guasto perche non e' uno scherzo

[motuepo]

FTE????
TEVES????
ma nn saranno mica freni questi?!?!?!?
x favore!!!!!!!!!!
Brembo Brembo!!!!!

[slow_ahead]

Originariamente inviata da Kardano

Riguado le tubazioni freni per K1200RS aggiungo questo:
- non é vero che o tubi in treccia siano più resistenti di quelli in gomma
- i tubi in gomma quando si stanno rompendo ti avvertono visivamente e le perdite sono solitamente lievi o comunque progressive
- quando si rompe un tubo in treccia la perdita é istantanea e totale.

Nel K1200RS i due segmenti anteriori leva/telaio e telaio/pinze lavorano ambedue con geometria assolutamente inadatta. Io li ho già cambiati entrambi e consiglio sinceramente una sostituzione completa ogni 5 anni, sempre con gli originali.

..alla luce dei fatti ..mi sembra un suggerimento ragionevolissimo

...sul resto avevo promesso di non replicare e, per carità di patria ..non lo faccio

[uvonrats]

Ecco....avete provocato,in tutti i possessori di r 1200, la paranoia del freno....Non facciamone un dramma perche' a nessuno di quelli che conosco, possessori di questo tipo di veicolo, si e' verificata la stessa anomalia.L'r 1200 r e' una ottima moto e anche il nuovo sistema abs e' uno spettacolo.
Un tubetto,una guarnizione difettosa puo' capitare,e,ripeto,si manifesta quasi immediatamente.

[bubba1]

Ciao Joe, come va??
Io sto ancora aspettando una risposta da Bmw Italia.
Nel frattempo ho inviato anche una lettera a Bmw Monaco.

Ci sentiam presto. Ciao

[mary]

X uvonrats :
Hai ragione, sembra anche a me che si stia esagerando...

[SilvioB]

Pensavate mica di aver comprato una moto bella, robusta, affidabile e sicura!?
No cari, ecco che mamma BMW ha pensato bene di rendere la cosa un po' frizzantina e....oplà la frenata nun ce sta!

Seriamente, mi sembra strano che se le R avessero un difetto del genere la BMW non abbia messo in conto una campagna di richiamo.
Io con la 500 (Fiat...) sono stato avvertito via cellulare, per raccomandata e anche direttamente dall'officina del concessionario che il cinquino è stato oggetto di richiamo per la sostituzione di tutti e 4 i tubi dell'impianto frenante (!!!).

[Mostro]

non mi sembra sia stato ancora chiarito se il pezzo/i, che si presume siano passibili di rottura, sia/no presente/i sulle moto con o senza impianto abs o su entrambe...

[mary]

Bisognerebbe far decantare la cosa e vedere quali saranno le prossime notizie..., per ora penso che l'unica cosa da fare sia stare a guardare.
5 pagine di discussione non portano a nulla.

[caPoteAM]

da quello che leggo anche su altri forum non mi sembra che sia la prima volta che bmw abbia problemi con l'impianto frenante specialmente quelli dotati di ABS, io per questo motivo ho acquistato la r1200 senza anche se poi devo constatare che pure così l'impianto secondo me non è all'altezza del machio è poco modulabile e tende ad inchiodare per cui ancora oggi non capisco se ho sbagliato a prenderla senza abs o meno

[roger]

In effetti un po' di inquietudine mi si è messa addosso. Razionalmente stento a credere che BMW possa ignorare un fatto grave, o meglio, dalle potenzialità gravissime. Mi sembra anche che non sia uno solo l'episodio verificatosi. Non voglio spingermi troppo in là ipotizzando precise responsabilità da parte della casa madre, se non altro per omissione ed ipotizzare l'utilizzo dei nuovi strumenti di tutela del consumatore (class action), ma in mancanza di riscontro da parte della casa madre bisognerà anche pensare ad un intervento autoritativo per mettere una parola definitiva sul problema. Poi resta in piedi il discorso tecnico e qui, chiedo ai più esperti ed anziani membri della community, sapreste consigliarmi, su Roma, dei meccanici non ufficiali BMW cui delegare un check up dell'impianto frenante della nostra beneamata, forti del quale potersi poi confrontare - eventualmente - con l'assistenza ufficiale? Saluti a tutti

[uvonrats]

Un meccanico generico non penso che possa soddisfare piu' di uno ufficiale bmw.Il nuovo modulatore abs,peraltro, e' molto complesso e credo che con "pinza e martello" non ci si possa fare poi tanto

[roger]

Vero. Io non chiedevo tanto un "generico" quanto un "non ufficiale" BMW esperto di tali moto. Sono comunque anch'io d'accordo sul rivolgermi esclusivamente ai centri autorizzati di assistenza.

[jocanguro]

Per Roger :

un non ufficiale bmw a Roma ma che ne lavora molte e le conosce abbastanza é:
Polimanti Stefano
Via Temistocle Callisti 94b
zona montespaccato (roma ovest dopo la boccea prosecuzione torrevecchia)
tel: 06 6246601

vedi un po'....

[uvonrats]

IL tread del motociclista che aveva avuto problemi con l'abs per la rottura di un tubo e' sparito misteriosamente...
Qualcuno conosce gli sviluppi della vicenda?Grazie

[Mostro]

......già.......

[Ezio51]

......già......., quello che si lamentava perchè BMW gli aveva sostituito la moto con un'altra nuova, non gli bastava, e per questo voleva fargli causa.

[kaRdano]

ha cambiato moto, una soluzione definitiva !

[Ezio51]

Bello il nuovo avatar di UvonRats, alla moda secondo le ultime tendenze dell'oroscopo cinese.

[Il Maiale]

penso di rifare l impianto standard. anche perché quelli sono infallibilì.

[Ezio51]

Basta controllare il serraggio dei connettori dei tubetti, e le eventuali perdite, operazione prevista ogni tagliando.
Anche per gli impianti standard senza ABS è obbligatorio, altrimenti falliscono anche loro.

[uvonrats]

Originariamente inviata da Ezio51

Bello il nuovo avatar di UvonRats, alla moda secondo le ultime tendenze dell'oroscopo cinese.

Per la verita' vorrei trovarne uno simile al tuo con il "movimento".
Si chiamano emoticons vero?
Col pc non me la cavo tanto bene