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Originariamente inviata da brugola
L'unico modo (non solo sul GS) di tenere la batteria carica è di utilizzare il manutentore di carica (39 Euro).
Non conosco infatti nessun BMWista che, lasciando la moto ferma per un certo periodo (specie con temperature molto rigide), l'abbia fatta ripartire senza problemi.
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...piacere,Antonio ;-)
R1150GS: dopo 20 giorni all'aperto (come sempre,così si incattivisce) con temperature rigidine (dai -9 della notte ai -2 del pieno giorno durante la settimana della neve, dai -3 notturni ai +4 diurni degli ultimi giorni) è partita come un fringuellino 8)
Ciao!
AntonioX
P.S. E aggiungo che anche la Kawa che le sta di fianco è partita alla prima pigiata di pulsante ;-)
Modalità ibrida
