Quote:
Originariamente inviata da MarconeRM
Stamane è andata bene....
venerdì pomeriggio uscendo da lavoro...insomma...
Mah, intanto grazie a tutti delle dritte! aspetto di avere "sintomi" più chiaro e costanti dalla mia bella....e poi agirò!
MarconeRM
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Potrebbe essere il cavetto dello starter un pò lento (il regolatore sta + o -sotto al serbatoio olio del comando frizione, protetto da un gommino che devi fare scorrere x utilizzarlo).
Occhio xrò se intervieni a non tirare troppo (basta poco x esagerare): a starter abbassato e gas chiuso le 2 farfalle devono andare a battuta.
Non eseguire la regolazione dal lato dei corpi farfallati e non toccare assolutamente il TPS sul CF sinistro.
Se non erro, c'è qualcosa in merito anche sul libretto in dotazione.
Ciao
(scusate il gioco di parole).
Modalità ibrida
