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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 04-12-2007, 20:42   #1
cdebar
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sul BMW R1100S:

Metzeler Rennsport (3/4 treni, dal primo all'ultimo km sempre efficienti), avendo cura di non fare caz....te a gomme fredde, se no le sbricioli.

Bridgestone BT002 (1 treno, doppia mescola, maggior resa chilometrica), ci mettono un po' di più ad andare in temperatura, poi sei incollato alla strada come su un binario.

Tutte quelle troppo stradali, vanno bene solo per andarci a fare la spesa perchè non vanno mai in temperatura e rischi di andar per terra. Meglio gomme sempre omologate stradali ma con una mescola più pistaiola. Alla fine la ridotta (ma di poco) resa in km, paga in sicurezza!!!!
__________________
R1200GS TB
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Vecchio 06-12-2007, 10:23   #2
riv
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 17 Sep 2007
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Quote:
Originariamente inviata da cdebar Visualizza il messaggio
sul BMW R1100S:

Metzeler Rennsport (3/4 treni, dal primo all'ultimo km sempre efficienti), avendo cura di non fare caz....te a gomme fredde, se no le sbricioli.

Bridgestone BT002 (1 treno, doppia mescola, maggior resa chilometrica), ci mettono un po' di più ad andare in temperatura, poi sei incollato alla strada come su un binario.

Tutte quelle troppo stradali, vanno bene solo per andarci a fare la spesa perchè non vanno mai in temperatura e rischi di andar per terra. Meglio gomme sempre omologate stradali ma con una mescola più pistaiola. Alla fine la ridotta (ma di poco) resa in km, paga in sicurezza!!!!
Io ho avuto i Rennsport sul Kawa Z750 e ho fatto di quella roba che che i miei compagni di scorribande ancora non si capacitano di certi ingressi in curva....
Però mi ricordo anche che sulle righe bianche e il brecciolino danno delle belle perdite di aderenza...
Secondo te è il caso di aspettare la stagione calda a montarle o tu hai anche esperienze "invernali" con le Rennsport?

Ultima modifica di riv; 06-12-2007 a 10:27
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