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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 21-11-2007, 15:42   #1
sylver65
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se non è in garanzia, potresti fartelo da solo.
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Vecchio 21-11-2007, 15:45   #2
Nitto
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Nel lontano 2004 spesi 318 euro.....
in + rispetto al 20.000 km hai il cambio del filtro della benza, che di suo costa circa 50 euro (ma c'è da smontare il serbatoio); ai 40.000 farei anche il cambio della cinghia dell'alternatore che ai 60.000 previsti non arriva.
(poi certo se fai cambiare il liquido freni/frizione, le pastiglie, i paraoli, ecc, ecc è chiaro che spendi, la sola manutenzione è quella che ti ho indicato)

Se ti procuri il manualetto in pdf hai anche la scheda con gli interventi ai vari kilometraggi ....

Ciao

Ultima modifica di Nitto; 21-11-2007 a 15:50
 
Vecchio 21-11-2007, 15:55   #3
kappaingiro
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Grazie, effettivamente potrei farlo fare in officina da un amico, però servirebbe qualcosa in più di una scheda pdf, il manuale d'officina:

Qualcuno lo ha?
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Vecchio 21-11-2007, 16:01   #4
faggio
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Per alleggerirti la spesa ti consiglio di farti fare almeno le pastiglie dei freni after market,e non e' detto che non siano migliori!!
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Vecchio 21-11-2007, 16:01   #5
rickyfashion
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ciao io faccio quello dei 20.000 Lunedi da un mio amico.... in casa

qui trovi tutto :

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php5?t=12469
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Vecchio 21-11-2007, 16:03   #6
rickyfashion
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bemmer,
cio siamo duplicati...per 1 min. di idfferenza.... ben ben

ciauuuuu
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Vecchio 21-11-2007, 16:27   #7
Nitto
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se non ti sei ancora deciso sulla RT, qui ne trovi una a poco, altro che manutenzione ...

http://cgi.ebay.it/BMW-R1150-RT_W0QQ...QQcmdZViewItem
 
Vecchio 21-11-2007, 16:33   #8
kappaingiro
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Grazie Nitto,

ne ho trovata una con il colore azzurro, 2001, 31000km, tagliandi fatti e registrati con fatture e timbri, borsa da serbatoio e top case + laterali, telo coprimoto e caricabatterie bmw a 6500€!

Sto andando a prenderla (se è in ordine).

Per Beem, piripicchio e richy: ok, mi aete convinto, tra l'altro ho co.mo a frosinone a portata di schioppo

Grazie anche per le faq e le istruzioni di Ezio, diventerò il suo incubo....
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Vecchio 21-11-2007, 17:06   #9
Toro
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se non ti sei ancora deciso sulla RT, qui ne trovi una a poco, altro che manutenzione ...

http://cgi.ebay.it/BMW-R1150-RT_W0QQ...QQcmdZViewItem


ottomilioni di euro.
e io che pensavo di aver fatto un affae a comprare questa
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=147973
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Toro non è in linea  
Vecchio 21-11-2007, 17:02   #10
Toro
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ai 40.000 farei anche il cambio della cinghia dell'alternatore che ai 60.000 previsti non arriva.


ma io che ne ho 130.000 e non l'ho mai cambiata e anzi, il meccanico dice: "ma che ceppa te la cambio se è nuova" cosa devo pensare?
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Vecchio 21-11-2007, 17:10   #11
duepignatte
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ma io che ne ho 130.000 e non l'ho mai cambiata e anzi, il meccanico dice: "ma che ceppa te la cambio se è nuova" cosa devo pensare?
Che non fanno + le moto di una volta...


Ghisa Forever
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Vecchio 21-11-2007, 17:47   #12
kappaingiro
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Straquoto, la R80RT di mio padre a 268000km ancora si accendeva, cambiava e camminava, si accendevano anche le luci!!!!!............, mica pizza e fichi!!!!!!!!!
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