Grande BMW..

[Merlino]

Ogni marca ha un solo modello che "tira", quindi il discorso su BMW che è l'unica a proporre solo moto, è un merito di aver saputo riposizionare il marchio una volta ritenuto lontano come una Rolls, oggi piu' alla portata di tutti, poi che le moto si comprino a rate e finanziamenti solo un folle pagherebbe in contanti privandosi di un capitale a meno che non siano ...spiccioli...

[c.p.2]

Originariamente inviata da Merlino

Ogni marca ha un solo modello che "tira", quindi il discorso su BMW che è l'unica a proporre solo moto, è un merito di aver saputo riposizionare il marchio una volta ritenuto lontano come una Rolls, oggi piu' alla portata di tutti, poi che le moto si comprino a rate e finanziamenti solo un folle pagherebbe in contanti privandosi di un capitale a meno che non siano ...spiccioli...

può essere un merito ma col merito non si fanno le catene di montaggio, oggi si fanno con gli sputer, se si dovesserero fare paragoni direi che i jap sono gli unici a scoppiare di salute e considera che comunque i numeri delle moto che i jap vendono in italia mettono in ridicolo tutto il resto del parco motociclistico mondiale
in quanto al pagamento in contanti... mi verebbe da dire che si può essere un buon motociclista anche su un mezzo da 2000 euro e che le rate applicate alla motocicletta sono una degenerazione dei nostri tempi

[flatwin]

A mio avviso la crescita di vendite BMW Moto è da ricercare anche in tre
motivazioni "sociologiche" :
-L'età media del motociclista italiano è cresciuta un bel po'.
-Il marchio BMW è sinonimo di signorilità e silenziosità,aspetti assai graditi
alla piattaforma sociale emergente
-Checché se ne dica,una certa ricchezza ed un certo agio (spesso più appa=
renti che reali ) sono più diffusi di vent'anni fa
Così Bmw è passata dal 2-3 al 6-7 % del mercato.
Ma è sempre una nicchia,non dimentichiamolo !
Saluti Roberto