per autocostruirti un qualcosa del genere, servono i due connettori uno M e uno F (connettori per iniezione repribili in autoricambi) i fast-on dedicati, guaina termo retraibile (per proteggere il tutto una volta cablato) due fili qualche resistenza e (a tua scelta) o un trimmer o delle resistenze (il valore da applicare in estate può essere circa 1,5k e di più in inverno anche 4-5k) con un trimmer da 10k è più semplice, ma è soggetto ad ossidazione e vibrazioni, ma se ben protetto è molto più versatile e sbrigativo. costo dell'operzione circa 10€. vedi TU!!!
Ah dimenticavo, la resistenza fissa rende l'erogazione molto più lineare ai bassi fino ai 4.5 gpm, ma non può offrire molto di più oltre.
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BMW R1200GS ADV
su' dai ..... amigo facio prezzo bono....
amigo della Gigia tutto il resto è gayo
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