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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-10-2007, 19:54   #76
tristano
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l'800 è proprio bello, invece hanno imbruttito il giessino, ma almeno sembra essere diventato bicilindrico.

Previsione: il gs 800 costerà poco meno del 1200, lo proporranno come scelta di campo (tradizione o innovazione), altrimenti non c'è spazio per il 650 che dovrebbe costare meno di quello attualmente in vendita. Chissà se faranno ancora il dakar con la ruota da 21??

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Andare in moto mi permette di superare l'orbita gravitazionale della vita quotidiana.
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Vecchio 31-10-2007, 19:54   #77
OroMatto
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secondo me sono tutte delleottime shoppate
se poi quello che diciono è vero, cioè che il motore sarà 1250, ciò si contraddice con le immagini che mostrano il motore apparentemente uguale
Che Tonno, ti avevo preso sul serio...
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Vecchio 31-10-2007, 19:55   #78
paolo chiaraluna
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barba dixit
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il nuovo 1200 è esattamente identico... cambiano solo 2-3 vaccate... fianchetti... becco... colori... a meno che il motore non sia quello della R...
oggi dal conce mi han detto proprio del motore della R...
ve la rivendo a prezzo di costo...
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Vecchio 31-10-2007, 19:57   #79
OroMatto
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How much?

Rumours over here, UK, are ..F800GS £6500.00 F650GS twin £5200.00 .

Al cambio sarebbero 9.350 € per la 800 e 7.500 per la 650.

io questa sera non torno a casa, vado a dormire in una pensioncina malfamata di periferia... Temo per la mia vita.
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Vecchio 31-10-2007, 20:13   #80
CMB
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Davvero bello il GS800! Purtroppo non posso dire lo stesso del nuovo GS1200 (o 1250?), che con quei fianchetti metà di plastica e metà di alluminio mi fa proprio una brutta impressione..
Vado leggermente ot, ho visto le foto ufficiali della Stelvio, devo ricredermi, mi sembra più piacevole di quello che pensavo, ora non resta che vederla dal vivo!
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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
CMB non è in linea  
Vecchio 31-10-2007, 20:21   #81
tristano
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How much?

Rumours over here, UK, are ..F800GS £6500.00 F650GS twin £5200.00 .

Al cambio sarebbero 9.350 € per la 800 e 7.500 per la 650.

io questa sera non torno a casa, vado a dormire in una pensioncina malfamata di periferia... Temo per la mia vita.
A questi prezzi le bmw te le danno in kit di montaggio!!!! Forse sono IVA esclusa?

O è un cambiamento epocale ma non credo che bmw riposizioni i suoi prezzi verso il basso
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Vecchio 31-10-2007, 20:21   #82
OroMatto
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Davvero bello il GS800! Purtroppo non posso dire lo stesso del nuovo GS1200 (o 1250?), che con quei fianchetti metà di plastica e metà di alluminio mi fa proprio una brutta impressione..
Se sono intercambiabili con quelli attuali temo che ci sarà una impennata dei furti di fianchetti (vecchi)... Stile frontalini dello scarabeo.

Quote:
Vado leggermente ot, ho visto le foto ufficiali della Stelvio, devo ricredermi, mi sembra più piacevole di quello che pensavo, ora non resta che vederla dal vivo!
Ora che hai visto le foto della Stelvio temo dovranno sopprimerti...

io vorrei conoscere il nome del malato di mente che ha disegnato il boiler... cioè lo scarico
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Ultima modifica di OroMatto; 31-10-2007 a 20:28
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Vecchio 31-10-2007, 20:41   #83
paco68
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noooo...
il 1200 my2008 fa ca__re! mostruoso!
la gobba del serbatoio sembra anche + alta!!!
assassini!!!!
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Vecchio 31-10-2007, 22:02   #84
berta
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ho appena mandato una email a bmw per segnalare la presenza di foto non autorizzate su questo sito http://www.horizonsunlimited.com/hub...w-f800gs-30294
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alla ricerca di un nuovo hobby
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Vecchio 31-10-2007, 22:52   #85
Chirone67
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bah, io di mio quoto Oro Matto in toto.
mi pare che tutto abbia veramente poco senso.
è altresì evidente che ci devono essere altre ragioni ....... almeno lo spero perchè altrimenti veramente siamo alla quinta essenza della forma (anzi della pro forma) e lo "sbraco" totale della sostanza.
boh.

Ultima modifica di Chirone67; 31-10-2007 a 23:23
Chirone67 non è in linea  
Vecchio 31-10-2007, 23:17   #86
Gary B.
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Anche a me sembra una assurdita', pero', se esiste anche solo una possibilita' su mille che Bumoto passi dei guai a causa di dette foto, che si tolgano e basta.
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Dops'll get you through times of no money better than money'll get you through times of no dope.
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Vecchio 31-10-2007, 23:24   #87
Flying*D
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mah.. l'ADV e'uguale ma la colorazione e'proprio figa..
il GS 1200 fa cagare..

Il GS800 lo trovo stupendo, ma riguardando la foto c'e' qualcosa che mi sfugge e non mi convince..

Il GS 650 e' un mistero.. dovrebbe montare il motore mono della X650.. ma invece e' un bicilindrico.. o hanno ridotto l'800 o e' photoshop...

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dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea  
Vecchio 31-10-2007, 23:26   #88
Chirone67
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chiaro che se qualcuno rischia è hanno fatto benissimo.
Chirone67 non è in linea  
Vecchio 01-11-2007, 00:04   #89
alfred_hope
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ubicazione: Reggello (FI)
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Se sono foto vere (???), visto che la 650 e la 800 dal serbatoio posteriore in giù sono perfettamente sovrapponibili, la 650 è un bidè su ruote, la 800 è un vorrei ma non posso, la 1200 mi sembra uguale a parte i cerchi orridi, l'unica che mi piace davvero e l'ADV, che ha anche una bella livrea.

Tutto questo a mio gusto personale, chiaramente...
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Alfred

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Vecchio 01-11-2007, 00:15   #90
rednose
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ho appena mandato una email a bmw per segnalare la presenza di foto non autorizzate su questo sito
e come fai a sapere che non sono foto autorizzate? qual'e' la fonte? ;-)
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
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Vecchio 01-11-2007, 00:44   #91
geko
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appena folgorato dalla bellissima visione della nuova V7 classic mi ritrovo a guardare le nuove BMW

probabilmente dovevo invertire l'ordine di visione delle foto

così facendo le nuove BMW mi avrebbero deluso di meno e domani, anzi venerdì, mi sarei fiondato a comprare la Guzzi

BTW ecco i mie 2 centesimi

G450X: chi se la filerà?

R1200GS: mooolto pheega con quei robi di latta sul serbatoio ed il color carota

R1200GSA: colorazione urenda

F650 e 800: sono la stessa moto, il 650 è penoso mentre l'800 è interessante, molto interessante, credo che lo proverò appena possibile.
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R100R'92

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Vecchio 01-11-2007, 01:05   #92
Ulisse
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Question F800gs ???

Nutro seri dubbi sul GS 800. I cilindri della S e della ST sono più inclinati (cioè meno in piedi). Li hanno tirati su a martellate?
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R1200GS - Photos: http://picasaweb.google.com/mischns
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Vecchio 01-11-2007, 01:47   #93
el_conguero
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Che Tonno, ti avevo preso sul serio...
ho riguardato meglio le foto (dal pc di casa)
mi sa che ho detto una vaccata tremenda
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Vecchio 01-11-2007, 01:48   #94
el_conguero
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il 1200 my2008 fa ca__re! mostruoso!
la gobba del serbatoio sembra anche + alta!!!
assassini!!!!
però solo su quello giallo
quello rosso non ce l'ha
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Vecchio 01-11-2007, 08:31   #95
wetto
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La foto del GS 800 mi sembra attendibile............secondo me sarà appena sotto i 10.000 (il motore è quello dell F 800 S)......colori disponibili con un motore cosi' spero sia nero che bianco Tiger style................

Lamps!

P.S.: cè una scimmia che si è impadronita di me........
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Vecchio 01-11-2007, 09:52   #96
nossa
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Perchè prendere l'800 quando c'è già il 1200 che va così bene, specie se il prezzo sarà di poco inferiore IMHO aveva più senso il mono!
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 01-11-2007, 09:54   #97
berta
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e come fai a sapere che non sono foto autorizzate? qual'e' la fonte? ;-)
me l'ha detto Bumoto! AH AH AH
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Vecchio 01-11-2007, 10:13   #98
wetto
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Perchè prendere l'800 quando c'è già il 1200 che va così bene, specie se il prezzo sarà di poco inferiore IMHO aveva più senso il mono!
Beh, tremila eurozzi non mi sembrano pochi........di motivi ce ne potrebbero essere diversi: una moto piu' leggera, con un motore meno obsoleto ed esteticamente piu' bello, baricentro piu' basso avendo il serbatoio sotto la sella, ruote da 21", sospensioni migliori, etc.

Lamps!
wetto non è in linea  
Vecchio 01-11-2007, 20:41   #99
wetto
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Piuttosto, foto dell'anteriore/gruppo fari??????????
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Vecchio 01-11-2007, 22:31   #100
Trikke
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ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
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...un motore che non si incastra in qualsiasi cosa spunti a 40 cm da terra...
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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