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Vecchio 23-10-2007, 16:37   #1
aspes
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la spia segnala mancanza di pressione e non livello, tuttavia hai ragione nel dire che se il livello a un certo punto diventa talmente insufficiente la spia della pressione per lo meno si deve accendere. Oltretutto far fuori circa 4 chili in 3000 km ci starebbe con un motore particolarmente "sfigato", ma allora non si vede perche' tu non sia incappato nello stesso guasto molti chilometri fa. Io penso veramente in questo caso che la colpa sia loro che ne han messo molto meno dentro per qualche disguido. Non mi spiego del perche' la spia non si sia accesa pero'. E purtroppo non potrai mai dimostrare che sia colpa loro temo..
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Vecchio 23-10-2007, 16:53   #2
Paul Pettone
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la spia segnala mancanza di pressione e non livello, tuttavia hai ragione nel dire che se il livello a un certo punto diventa talmente insufficiente la spia della pressione per lo meno si deve accendere.
La spia che, come giustamente precisi, segnala l'insufficente pressione nel circuito serve ANCHE ad indicare la mancanza di olio. Poco olio = poca pressione nel circuito.

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Oltretutto far fuori circa 4 chili in 3000 km ci starebbe con un motore particolarmente "sfigato",
4 chili in 3000km? Impossibile. Sopratutto nelle normalissime condizioni d'uso descritte. Neanche un 2 tempi consuma tutto quell'olio!
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Graziella (mod. pieghevole)
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Vecchio 23-10-2007, 17:01   #3
webex
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Non ci credo, impossibile
Io non lo controllo neppure l'olio dopo 3.000 Km
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Le mie foto qui: http://marco-marco.magix.net/
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