Solo che la federazione si troverà con gli stessi problemi che ha nella F1.
Per un esterno, guardare dentro l'elettronica di bordo di una moto è difficilissimo e, senza elettronica di bordo, quelle moto non si accendono nemmeno. Se certi aiuti specifici vengono vietati solo da regolamento, è sostanzialmente impossibile evitare che qualcuno bari.
Per questo in F1 si sta arrivando alla centralina unica che, anche se pluriregolabile con moltissimi parametri, sarà sempre leggibile per il produttore per conto della federazione e gli interventi proibiti non li potrà fare.
Solo che i motori di F1 si somigliano tutti, per questo una cosa del genere è pensabile, anche se ha generato comunque moltissime polemiche.
Nel motociclismo questo è molto più difficile, dato che si confrontano motori diversissimi.
DogW
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