Nelle altre foto si vede meglio forse.
A me lo regalò all'epoca la mia ex, e costò 180 euro. Che cmq sono tanti per un tubo di ferro. Però non trovavo aftermarket senza traversino.
Sinceramente non ricordo come era la moto col manubrio originale (parliamo di 90/100mila km fa più o meno...)
Così hai molta più leva (anche se non bisognerebbe aggrapparsi troppo al manubrio), ma la cosa più comoda è la posizione un po' più allungata in avanti e distesa. Io mi ci muovo meglio e preferisco stare più in avanti che con la schiena "a metà" come l'originale. Sono 1 metro e 90.
Calcola che la rockster ha la sella più alta dura e stretta.
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DRZ400 '00; R1150R '03; R1200GS Adv '07; HP2 Sport '11
[I'm the biggest limit on my bike]
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