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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-10-2007, 12:11
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 232
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Concordo con manubrio cupolino e cornice almeno è un po piu bellllina e sicuramente si guida meglio
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BMW R 1200 RS Honda XR 650 R
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19-10-2007, 12:14
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 232
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Mi avete convinto prenderò l ST aspetto il salone, magare le fanno qualche modifica, magari... se no potrei cercare anche un buon usato, chi vuole contribuire accetttto affffferrrrte......
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BMW R 1200 RS Honda XR 650 R
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19-10-2007, 12:24
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
Messaggi: 945
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Paolo
GS ADV MY2014 .... ora appiedato
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19-10-2007, 12:34
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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Apro e chiudo discorso: Cornice alluminio l'ho presa, provata ma ho deciso di nn montarla e l 'ho rivenduta, faceva troppo enduro la strumunentazione nera è più sportiva.
NN certo per abbellirla ma per personalizzarla nell'ultimo anno oltre il cupo della Secdem ho aggiunto: para cilindri alluminio, leve vario Wunderlich, tappi telaio, canotto di sterzo, tappo olio con logo, porta telepass, ed un bello scarico Remus AC Schitzer in alluminio.
Per chi viaggia consiglio la borsa da serbatoio originale, modello grande, molto capiente nn ingombra la guida anche nella sua massima estensione.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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19-10-2007, 13:09
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
Messaggi: 945
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Quote:
Originariamente inviata da modmax
Per chi viaggia consiglio la borsa da serbatoio originale, modello grande, molto capiente nn ingombra la guida anche nella sua massima estensione.
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Confermo. Devi però rinunciare a montare il nav originale. Ossia, rinunci a spendere un bel pacco di soldi....
Quote:
Apro e chiudo discorso: Cornice alluminio l'ho presa, provata ma ho deciso di nn montarla e l 'ho rivenduta, faceva troppo enduro la strumunentazione nera è più sportiva.
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Mi riferivo alla cornice nera sul faro....
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Paolo
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Ultima modifica di perrypa; 31-08-2010 a 14:01
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19-10-2007, 15:16
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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Ah ho capito, personalmente nn mi convince, anche perchè bisogna applicarla sul faro, e nn credo che poi si possa rimuovere facilmente, penso poi che limiti il fascio di luce del faro...... che poi è una delle note positive del tanto vituperato frontale.
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19-10-2007, 15:28
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 23 Jan 2007
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 794
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A me è piaciuta subito la ST, non fosse altro che è diversa da tutte le Jap e le altre... 
A detta di tutti, poi, è magnifica su tutte le strade (strette o larghe che siano).
L'unica cosa su cui ho dubbi (ed è per questo che sono al mio secondo GS), è il fatto dei semimanubri, condizione fondamentale delle sport-tourer.
Non è la mia postura   .
Il GS, poi, è guidabile sia da solo che in due, avendo una zavorrina come la mia.
Chissà il futuro cosa mi riserva, ma se dovessi scegliere non avrei dubbi,ST-ST-ST!!  
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Tempo al tempo
e che il tempo porti via il maltempo
Ste & Cri
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19-10-2007, 15:35
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#33
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 09 Jul 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 232
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cornice faro
 purtroppo la cornice faro bisogna incollarla!!! non è una soluzione ottimale senz altro....... è più migliore  ma se per caso devi toglierla come fai????
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BMW R 1200 RS Honda XR 650 R
Ultima modifica di Gio69; 19-10-2007 a 16:46
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19-10-2007, 18:08
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Jan 2006
ubicazione: Roncade (TV)
Messaggi: 183
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Ho sempre avuto moto enduro stradali: Transalp, Varadero, Caponord.
Ho voluto cambiare perchè pensavo di non aver più bisogno di una moto con posizione " Comoda" per i lunghi viaggi.Mi muovo molto casa-ambulatorio, e per cambiare ho preso l'ST. La cosa che più mi ha impressionato e stato il vedere che la posizione di guida dell'ST alla lunga è quella che mi stanca meno di tutte.
Capisco che sono considerazioni personali,però per quelle poche volte che ho fatto viaggi da 1000 km in un giorno ,mi sono reso conto di non essermi mai stancato di più che con le altre.
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[SIZE="2"][/SIZE][COLOR="Red"]BMW R 1200ST 205 KG di Leggerezza[/COLOR]
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19-10-2007, 18:12
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#35
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
Messaggi: 945
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Rispondo a Gio e Max:
è per questo che la  è mezza.....
Eppure ho visto la modifica (manubrio Wul, cornice faro) dal vivo e nell'insieme non era male (l'unica cosa che non mi piaceva era il parabrezza ISOTTA medio).
Il fascio di luce non cambia: il FARO continua a fare il suo dovere
Ma è pur vero che se domani mi dovessi stancare, potrei avere dei problemi per staccarla.
Certo, però, che moto Nera, Manubrio Rizla Nero, Parabrezza fumè nero e (forse) cornice nera su faro non deve essere affatto male.....
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Paolo
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19-10-2007, 19:11
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#36
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.341
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borsa serbatoio
se a qualcuno interessa venderei la borsa da serbatoio grande, perché avendo installato il navigatore BMW Motorrad ho dovuto prendere quella piccola.
detta borsa é stata usata solo per due settimane nell'estate 2006.
prezzo amichevole
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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19-10-2007, 19:56
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da perrypa
Certo, però, che moto Nera, Manubrio Rizla Nero, Parabrezza fumè nero e (forse) cornice nera su faro non deve essere affatto male.....
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Devi andare ad un funerale ?   
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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19-10-2007, 20:54
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#38
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
ubicazione: Brianza, ma LungoTevere nell'anima
Messaggi: 945
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
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Amo le cose belle e di classe superiore, la moto BMW nera è una quelle, raffinata e di buon gusto, che rende il centauro rispettabile agli occhi di chi guarda.
Amo vedermi riflesso in una vetrina per strada e rimanere compiaciuto ed ammirato di me stesso.
Amo girare con un modello che si faccia guardare quando sono in giro per la mia città ..........
Grazie per avermi aperto gli occhi, Bikers-Boyz
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Paolo
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19-10-2007, 22:20
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#39
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Guest
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Ciao a tutti.
Solo da poco frequento questo forum e volendo cambiare la mia Vstrom 650, pensavo proprio alla St. A me piace molto, ma si sà che il bello ed il brutto è molto soggettivo.Mi attira per la linea non convezionale, ma soprattutto per le sue doti dinamiche,non l'ho mai guidata, ma la mia impressine è che sia una moto molto polivalente, ti diverti nella guida in montagna tra tornanti e curve,un'ottima divoratrice di autostrade con una buona protezione aerodinamica.Nel complesso un'ottima moto, ci sto pensando seriamente.
Un grazie a tutti voi che mi avete tolto alcune incertezze che avevo sulla moto.
maurizio
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19-10-2007, 22:33
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 08 Aug 2007
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Messaggi: 945
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Quote:
Originariamente inviata da Piccoli Maurizio
Un grazie a tutti voi che mi avete tolto alcune incertezze che avevo sulla moto.
maurizio
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Di nulla
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Paolo
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20-10-2007, 08:59
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Ci avevo pensato anch' io prima di prendere la RT, ma sono stato scoraggiato dall' estetica che proprio non riesco a digerire.
Se avessi visto prima il preparatore di garmisch, forse l' avrei presa, anche perchè secondo me è un' ottima moto, con un bel motore ed un' ottima guidabilità; quello che cercavo insomma
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