Verifica/aggiornamento omologazione Euro 0>1> 2

[PREDATORE]

Spero Che Tu Abbia Ragione.
Su Quella Circolare Che Mi Hai Inviato, Si Parla Di Gs Adventur Aggiornabili, Ma I Gs 1150 A Quanto Dice L'ing. Merenda Non E' Possibili Aggiornarli.
Non Mi Ha Saputo Dire Il Perche', Ma Comunque Ci Provero' E Ti Faro' Sapere.
Grazie Di Tutto.

[errepierre]

Appunto, oggi ho scoperto che dopo l'annotazione (pratica ACI) sul libretto bisogna contattare.... ACI per far aggiornare il tutto (per Lombardia, 199.72.7676 oppure infobollo@lombardia.aci.it). Le minch*e non è che mi hanno avvisato a suo tempo.....
Io ingenuo convinto che dopo 50 neuri di pratica tutto era a posto....
Attenzione che per le mail (che comunque deve essere corredata di documenti) rispondono dopo 48 ore, se urgente bisognerebbe utilizzare fax inviando copia del libretto con riportata la modifica.
Fortunatamente al call-center ACI Lombardia ho trovato due impiegati (la telefonista del call center e il "Sig. Francesco") estremamente cortesi e celeri , e dopo due ore dall'invio mail ho trovato finalmente la situazione in ordine ed ho potuto pagare il bollo corretto (83 neuri invece di 100 e rotti) ed in tempo......
Bello scoprire che di tanto in tanto si trovano impiegati in tali strutture che danno quel minimo in più per risolvere i problemi....
Brutto esserne quasi meravigliati..... ma questo è un altro discorso.

[gigiboxer]

infatti lo step successivo è stato quello di recarmi all' ACI dove una dipendente gentilissima oltre che davvero carina ha fatto copia di tutto l'incartamento prodotto, compreso bollo già versato, per rimborso

ora se ne riparlerà il prossimo gennaio.



gigiboxer

[hal]

A parte che in fase di collaudo i mezzi vengono ancora verificati in base alle emissioni dell' Euro 1, questo dettomi da cinque officine da me interpellate, chiedo: non è che con le varie 'release' aggiornate delle centraline in fase dei tagliandi ci ritroviamo ad emissioni E 3 ed eventualmente già superiori ma nel 'libretto di amministrazione' fermi a dove siamo ?

[camelsurfer]

Ho mandato una mail a BMW riguardo la mia R1100S del '98.

Risposta:
La invitiamo a voler inviare direttamente la Sua richiesta, mezzo fax, al nostro Ufficio Omologazioni ( 02.51610182 )
La richiesta dovrà essere corredata di:

- Copia Carta di Circolazione
- Dati della moto ( targa e telaio )
- Dati dell'intestatario della stessa

Cordiali Saluti
BMW Group Italia

Se può servire agli altri eSSisti.

[PREDATORE]

Questa Mattina Sono Andato Alla Motorizzazione.
Tutti I Gs 1150 Di Qualsiasi Anno Sono Euro 1 E Secondo La Bmw Non Sono Possibili Aggiornarli.
Solo I Gs Adventur Da Un Numero Di Telaio In Poi.
Ora Mi Chiedo, Che Differenza C'e' Tra Un Gs Twin-spak Doppia Candela Decantato Come Euro 2 Nei Vari Deplian Di Allora, E Un Gs Mono Candela O Gs 1100?
Nessuna.
Tutti Sono Euro 1.
E Pensare Che Un Varadero A Carburatori E' Possibile Aggiornarlo!
Grazie Bmw. Ma Vaff.......................
Scusate Lo Sfogo.....

[eldorado]

Originariamente inviata da camelsurfer

Ho mandato una mail a BMW riguardo la mia R1100S del '98.

Risposta:
La invitiamo a voler inviare direttamente la Sua richiesta, mezzo fax, al nostro Ufficio Omologazioni ( 02.51610182 )
La richiesta dovrà essere corredata di:

- Copia Carta di Circolazione
- Dati della moto ( targa e telaio )
- Dati dell'intestatario della stessa

Cordiali Saluti
BMW Group Italia

Se può servire agli altri eSSisti.

Grazie della dritta, Camelsurfer. Mi attivo anche io.

[lupetto68]

Originariamente inviata da camelsurfer

Ho mandato una mail a BMW riguardo la mia R1100S del '98.

Risposta:
La invitiamo a voler inviare direttamente la Sua richiesta, mezzo fax, al nostro Ufficio Omologazioni ( 02.51610182 )
La richiesta dovrà essere corredata di:

- Copia Carta di Circolazione
- Dati della moto ( targa e telaio )
- Dati dell'intestatario della stessa

Cordiali Saluti
BMW Group Italia

Se può servire agli altri eSSisti.

facci sapere come va a finire

[lupetto68]

diecicaratteri

[Beemer2V]

eccomi, sono appena tornato, procedura rapida ed indolore.

partiamo da capo: R1100S immatricolata nel 2004 (doppia candela)

sul libretto è riportata la dicitura:
RISPETTA LA DIRETTIVA 97/24/CE CAP.5 E CAP.9

quindi a libretto è EURO 1.

in Motorizzazione in Alessandria l'impiegata a cui chiedo informazioni per "l'aggiornamento del libretto", mi dice: "è Euro 1", poi controlla sul terminale e mi ridice "è Euro 1", infine controlla meglio e mi dice che "sul terminale è già stata aggiornata a Euro 2".

Ovvero da quanto mi ha spiegato l'impiegata, mamma BMW ha già comunicato alla Motorizzazione quali modelli di moto (e quali numeri di telaio) sono conformi alla "Normativa Euro 2" e per questi veicoli la Motorizzazione ha già aggiornato i dati nel sistema informatico.

A questo punto l'impiegata mi ha stampato un foglio (con il timbro Motorizzazione) intestato "AGGIORNAMENTO ARCHIVIO RIGHE OMOLOGAZIONI", riportante in pratica le informazioni che già figurano nella parte 3 del libretto di circolazione (parte dove sono indicati dimensioni e pneumatici per intendersi), ma con la voce A PARTIRE DAL TELAIO N.ZK80716 RISPETTA LA DIRETTIVA 2002/51/CE FASE A, che è appunto la dicitura della Euro 2.
In più (ma mi sarebbe bastato anche il solo foglio stampato) l'impiegata ha scritto a mano sul libretto RISPETTA LA DIRETTIVA 2002/51/CE FASE A, con tanto di timbro della Motorizzazione.

Non ho pagato NULLA perchè non si tratta di un aggiornamento del libretto, in quanto i dati della moto erano già stati aggiornati a terminale.

Devo ringraziare l'impiegata, molto disponibile e gentile .

Ultima cosa, a parte alcuni casi in cui possono sorgere dei dubbi (il concessionario mi parlava ad esempio di una F650GS Granada Dakar), in casi come il mio (fortunatamente) non è indispensabile richiedere alla BMW il certificato che dice che dopo un certo numero di telaio è possibile "aggiornare il libretto", perchè da quanto mi è stato spiegato, i dati di circolazione sono già stati aggiornati, si tratta solo di farsi stampare il foglio di cui sopra che certifica l'aggiornamento.

[cecco]

Ottimo! Ho aggiornato il post n.14 che riassume il tutto.

[lupetto68]

grazie, domani vado anch'io a vedere il libretto

[PAGU]

Questa cosa proprio non la capisco, e non mi va proprio giù: la mia moto immatricolata novembre 2005 è Euro 2 (controllato sul libretto), quella del mio amico immatricolata 8 febbraio 2006 è Euro 3 (ricontrollato sul libretto).....
Già scritto al caro Merenda ma ho ricevuto risposta picche......
Vorrei proprio riuscire a capire il mese di produzione delle 2 moto perchè questa cosa proprio non mi va giù.....

[Carverman]

Originariamente inviata da cecco

Ottimo! Ho aggiornato il post n.14 che riassume il tutto.

Ciao, scusa mi sono letto praticamente tutto il trhead, ho una R 1220 ST, ho verificato sul sito indicato per il pagamento del bollo mi riporta EURO 2.
Pero' sul libretto di circolazione al punto V9 (indicazione della classe ambientale di omologazione... etc etc) riporta "2003/77/CE" .
Cos'e' allora Euro 2 o pronta per l' Euro 3 che probabilmente nell' anno di prima immatricolazione 2005 (luglio) non era ancora entrato in vigore ?

Ciao e grazie

[hal]

Originariamente inviata da PAGU

Questa cosa proprio non la capisco, e non mi va proprio giù: la mia moto immatricolata novembre 2005 è Euro 2 (controllato sul libretto), quella del mio amico immatricolata 8 febbraio 2006 è Euro 3 (ricontrollato sul libretto).....
Già scritto al caro Merenda ma ho ricevuto risposta picche......
Vorrei proprio riuscire a capire il mese di produzione delle 2 moto perchè questa cosa proprio non mi va giù.....

casini d' italia: la mia immatricolata gennaio 2005 euro 2 (1° modello 2004), quello di un amico (sempre 1° modello) immatricolata ad Asti nel settembre 2005 è euro 3 !!!?!

[karlobike]

Ciao, se vai sul sito:
http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=M&arch=0
e inserisci il numero di telaio nell'apposita casella ti dovrebbe indicare anno e mese di produzione.

[cecco]

Originariamente inviata da Carverman

Pero' sul libretto di circolazione al punto V9 (indicazione della classe ambientale di omologazione... etc etc) riporta "2003/77/CE" .
Cos'e' allora Euro 2 o pronta per l' Euro 3 che probabilmente nell' anno di prima immatricolazione 2005 (luglio) non era ancora entrato in vigore ?

Scusa, vedo solo ora.
Se c'é scritto solo così, non saprei che dirti.
Se guardi qui
http://www.mctrieste.it/home/normati...quinamento.pdf
quanto meno dovrebbe essere specificato "fase A" o "fase B"; senza quello non saprei che dire, dovresti provare a chiedere al sig. Merenda a chi per lui.

[Carverman]

Grazie Cecco, ora controllero' ancora.

Ciao

[camelsurfer]

Alura: inviato fax con i dati della mia moto come descritto da mio post qui sopra.
Arrivata oggi lettera autografa del tanto citato Klaus-Dieter Merenda (esiste veramente ) con riferimento alla circolare ministeriale Prot. Nr. 4170-MOT2 del 11/1999 che precisa: la mia eSSe del 07/99 è euro1.
Tale indicazione è comunque disponibile a qualsiasi funzionario della motorizzazione a terminale. Basta quindi recarsi in motorizzazione e far controllare.

[camelsurfer]

Originariamente inviata da karlobike

Ciao, se vai sul sito:
http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&kind=M&arch=0
e inserisci il numero di telaio nell'apposita casella ti dovrebbe indicare anno e mese di produzione.

Nel link indicato inserendo il numero di telaio, ultimi 7 caratteri, cliccare "browse parts" si apre un emulatore di ETK.
Apro un nuovo 3d nel meccanico nel box. Ad utilità di tutti.
Grazie a karlobike!!!!!!!!!!!!

[webex]

Anche io anno scorso andando a pagare il bollo ho visto che la mia moto era omologata Euro1 nonostante che il mio telaio fosse compreso tra le BMW 1150 ADV con omologazione Euro2

Non potendo andare direttamente alla motorizzazione perché lontana da me 60 km ho pensato di andare presso un agenzia di pratiche auto che alla modica cifra di 70 euro hanno fatto il tutto.

Il libretto è stato aggiornato con uno nuovo dove ora compare la corretta dicitura.

Ora mi chiedo:
Con l’aggiornamento del libretto di circolazione sto a posto o all’ACI non sanno niente e se mi reco a pagare il prossimo bollo mi ritrovo ancora Euro1?

Seconda domanda, il libretto nuovo non riporta più le vecchie diciture, che so ad esempio che la moto era di un precedente proprietario, dato che l’ho acquistata usata.
Come si fa a capire che il primo proprietario non sono stato io?

[cecco]

Dal libretto non mi pare sia possibile, si vede invece dal certificato di proprietà (ex complementare), riquadro B - voce: numero precedenti intestazioni.

[webex]

Originariamente inviata da cecco

Dal libretto non mi pare sia possibile, si vede invece dal certificato di proprietà (ex complementare), riquadro B - voce: numero precedenti intestazioni.

Dal libretto di proprietà però non si risale più al vecchio intestatario, dato che compare solo il mio nome e non il nome dell'altro

[camelsurfer]

Ho appena chiamato in MCTC Verona: mi devo presentare presso i loro uffici per richiedere il duplicato del libretto di circolazione:
-ritiro modulo richiesta duplicato e bollettini versamenti c/c postale;
-consegna libretto e ritiro foglio di via (provvisorio);
-60/90 gg. di attesa per il duplicato.

Oggi vado a ritirare modulo e bollettini, poi con calma seguirò l'iter.
Mi ha riferito l'impiegata che la procedura di riportare l'aggiornamento scrivendolo a mano è a discrezione delle sedi Provinciali.
Quindi quello che vale a Verona non è detto che valga altrove.
Entro stasera posto anche la circolare ministeriale riguardante la R1100S del '98.

[camelsurfer]

Ecco la circolare.