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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 10-10-2007, 20:08   #1
Ice
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Ti rispondo io..............................

Vuoi lavare quel catorcio di moto che ti ritrovi????






Ciao


Comunque l'interrutore in quella zona non è male.....
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Vecchio 10-10-2007, 20:16   #2
Hirony
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**********Vuoi lavare quel catorcio di moto che ti ritrovi????***********
No, quando la lavo dopo non più di 24 h piove!!!

E poi, quando sono costretto a lavarla, mi rompo le pelotas dopo cinque minuti...
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Vecchio 10-10-2007, 20:22   #3
bissio
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minkia, lasciami uscire dal lavoro e tornare a casa ed accendere il pc!!

in ogni caso grassie delle foto esplicative!



ciao


bissio
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Vecchio 10-10-2007, 23:26   #4
davide71
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scusate, ma anche io avendo le luci integrate all'accensione dove posso far
fare questo lavoro di diciamo" separazione" accensionee dopo le luci ,visto
che ho anche lo xenon...grazie raga
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Vecchio 10-10-2007, 23:30   #5
davide71
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scusate, ma anche io avendo le luci integrate all'accensione dove posso far
fare questo lavoro di diciamo" separazione" prima accensione e dopo le
luci ,visto
che ho anche lo xenon...grazie raga
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Vecchio 11-10-2007, 02:32   #6
Hirony
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scusate, ma anche io avendo le luci integrate all'accensione dove posso far
fare questo lavoro di diciamo" separazione" prima accensione e dopo le
luci ,visto
che ho anche lo xenon...grazie raga
L'interruttore deve, di fatto, interporsi sul filo che normalmente alimenta la lampada di serie e che - dopo aver montato il kit xenon - alimenta il ballast.
Insomma, deve "tagliare" in due il cavo positivo da 12 volts. Più difficile a dirsi che a farsi.
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Vecchio 11-10-2007, 13:07   #7
zigaudio
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Grazie Bissio,

se riesci a postare qualche foto sarebbe meglio perchè, da quello che ho capito, il posizionamento che hai scelto non ripara le centraline ballast dall'acqua.

Ciao
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Vecchio 11-10-2007, 17:04   #8
davide71
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x hirony: prima di sbagliare volevo far fare questo lavoro a qualcuno molto piu' competente di me'.
Detto questo....torno dall'elettrauto o da mamma bmw ?...Grazie e lampsssss
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Vecchio 11-10-2007, 19:58   #9
Hirony
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********
Data la semplicità del lavoro, eviterei un'officina BMW che, probabilmente, potrebbe persino rapinarti una cifra più alta del costo dell'interruttore stesso (se decidi per quello della R1200C).
Se non hai manualità o almeno dimestichezza con concetti semplici quali interruttori e cavi elettrici, rivolgiti ad un elettrauto.
In tal caso, spiegagli MOLTO CHIARAMENTE qual è il cavo sul quale applicare l'interruttore, ovvero - lo ripeto - quello che in origine alimentava la lampada alogena di serie e che ora, dopo il montaggio del kit xenon, alimenta il ballast.
Tutto qui.
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Vecchio 11-10-2007, 22:57   #10
davide71
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si faro' cosi', torno dall'elettrauto (per la seconda rapina,la prima mi e'
costata 90 eurozzi..cioe' far montare llo xeno!).... mo' vedremo
grazie delle info Hirony !!
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