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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 04-10-2007, 06:26   #1176
ziobato
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Thumbs up Per intruso

Wow, che vedo parabrezza modificato e paramani giesse (un altro "dartiano" come me)

Per favore, puoi postare qualche altra immagine della tua RR (vista laterale, frontale...)?
Magari anche nella discussione R1200R - Estetica e trasformazioni
http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=107660

Pubblicità

__________________
Jappo mode ON..........R1200R 俺の誇り.......... Jappo mode OFF
Il lato bianco della forza.
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Vecchio 04-10-2007, 08:49   #1177
quellodellessetì
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grazie intruso..

mi togli una curiosità:
hai problemi di rumore o di vortici ad alta velocità?
__________________
le cose che funzionano meglio hanno almeno 60 anni, quelle che non funzionano meno di 4
Andrew1
quellodellessetì non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-2007, 12:28   #1178
Sgadizza
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Ieri ho ritirato la moto dal tagliando dei 10.000 - non aveva nessun problema segnalato -
spesa 200 euro, mi hanno cambiato anche le pastiglie posteriori.
ho chiesto quanti km - secondo loro potevano ancora fare le mie gomme - Continental - risposta 2000/3000 km.

Cosa mi dite a proposito di spesa/tagliando e Km/gomme???????

saluti
__________________
Andrea - RmilledueGS -
"..che abbiano tette o ruote non fÃ* differenza...ti daranno problemi..."
Sgadizza non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-2007, 12:48   #1179
giez70
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Registrato dal: 14 May 2007
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Quote:
Ieri ho ritirato la moto dal tagliando dei 10.000 - non aveva nessun problema segnalato -
spesa 200 euro, mi hanno cambiato anche le pastiglie posteriori.
ho chiesto quanti km - secondo loro potevano ancora fare le mie gomme - Continental - risposta 2000/3000 km.

Cosa mi dite a proposito di spesa/tagliando e Km/gomme???????

saluti
io l'ho fatto la scorsa settimana...doveva essere quello dei 10.000km in realtà la moto ne aveva quasi 15.000...
ho speso 140€ ma non mi hanno cambiato le pastiglie: hanno cambiato gli olii e i filtri sostanzialmente, quindi penso che la spesa sia in linea.
Per quanto riguarda le gomme io ho le michelin originali e mi hanno detto (e lo vedo anche io) che fanno ancora 5.000km
__________________
l'importante non è correre, ma arrivare in tempo...
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Vecchio 04-10-2007, 14:02   #1180
intruso
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grazie intruso..

mi togli una curiosità:
hai problemi di rumore o di vortici ad alta velocità?
vortici NO

ma rumore si

ora sto ancora a far modifiche
vi farò sapere
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KTM 890 Adventure - R1100S
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Vecchio 04-10-2007, 14:06   #1181
Mostro
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una curiosità: come ti trovavi con il modello alto? hai sella normale? infine la tua altezza per poter capire...
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Le mie bmw: 2000 R850R - 2007 R1200R
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Vecchio 04-10-2007, 14:20   #1182
quellodellessetì
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vista l'inclinazione del parabrezza lo immaginavo..

per me l'ideale sarebbe togliere l'aria da petto e spalle ma mantenere il casco in aria libera (meno rumore)
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Andrew1
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Vecchio 04-10-2007, 14:30   #1183
Mostro
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e allora ci vuole il basso/estivo isotta, io ho il piccolo isotta trasformato in basso/estivo e copre giusto quello che dici tu...

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Le mie bmw: 2000 R850R - 2007 R1200R

Ultima modifica di Mostro; 04-10-2007 a 14:34
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Vecchio 04-10-2007, 22:09   #1184
quellodellessetì
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apperò..
mi potresti postare una foto dal davanti (o dal dietro?)
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Andrew1
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Vecchio 05-10-2007, 00:09   #1185
Mostro
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eccola



ps. potrei pure venderlo visto che ho anche lo sport...
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Ultima modifica di Mostro; 05-10-2007 a 00:13
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Vecchio 05-10-2007, 00:25   #1186
quellodellessetì
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tienimi in considerazione..
martedì vado a fare il tagliando dei 10.000, butto un'occhio a quello Sport (poi saccheggio il catalogo TT e WL ) infine ti dico qualcosa
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Andrew1
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Vecchio 05-10-2007, 08:12   #1187
Mostro
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ok, cmq ad onor del vero lo sport non cambia di molto la protezione rispetto alla moto nuda, diciamo che trattasi di modifica estetica piu che funzionale infatti l'ho pure preso scuro
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Le mie bmw: 2000 R850R - 2007 R1200R
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Vecchio 05-10-2007, 08:24   #1188
SilvioB
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io l'ho fatto la scorsa settimana...doveva essere quello dei 10.000km in realtà la moto ne aveva quasi 15.000...
ho speso 140€ ma non mi hanno cambiato le pastiglie: hanno cambiato gli olii e i filtri sostanzialmente, quindi penso che la spesa sia in linea.
Per quanto riguarda le gomme io ho le michelin originali e mi hanno detto (e lo vedo anche io) che fanno ancora 5.000km
Vuoi dire che con le Pilot si arriva ai 20.000 km?
Se così fosse le mie avrebbero ancora quasi un anno di vita...
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Erre1200Erre
"vado così piano che i moscerini hanno tutto il tempo di schivarmi..."
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Vecchio 05-10-2007, 08:47   #1189
SilvioB
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Dimenticavo, fatto tagliando dei 10.000/un anno, costo sui 200 € circa (per la verità ho speso molto di + ma ho cambiato il coprivalvole di dx e ho messo i paracilindri della ADV in alluminio) con cambio candele (4), olio (400 cl), filtro olio e filtro aria.

A chi lo ha pagato 140 € hanno sostituito anche le candele?
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Erre1200Erre
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Vecchio 05-10-2007, 09:33   #1190
G&B
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Vuoi dire che con le Pilot si arriva ai 20.000 km?
Se così fosse le mie avrebbero ancora quasi un anno di vita...
Disgrazia
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Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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Vecchio 05-10-2007, 16:23   #1191
Spiderman
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Ragazzi un parere, secondo Voi è un conto normale per un tagliando fatto ai 10.200 km:
Servizio di manutenzione con ispezione annuale Bmw: € 79,20 (cjhe minchia è?)
Filtro olio PK20: € 13,18
Anello di tenuta PK 13: € 0,48
400 GP 20w50 Durable Protect 1 L: € 52,80
1 set guarniz.freno in mat.PK 14: € 53,17
4 candele accensione PK25 : € 57,98
2 Guarnizioni interna PK 20: € 10,30

Totale € 267,11

Grazie per i vostri pareri
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Vecchio 05-10-2007, 17:04   #1192
G&B
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Totale € 267,11

Grazie per i vostri pareri
Hai assistito al lavoro?
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Senza musica la vita sarebbe un errore.
F.Nietzsche
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Vecchio 05-10-2007, 17:10   #1193
Spiderman
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ubicazione: Napoli
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NO
L'ho portata il lunedì e me l'hanno riconsegnata il mercoledì
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Vecchio 05-10-2007, 19:01   #1194
dartio
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Registrato dal: 16 Sep 2006
ubicazione: Brugherio
Messaggi: 164
Cool Speransa...

Martedì mi hanno ridato la moto, dopo la sotituzione del paraolio che sta dietro quella ghiera nera intorno al "buco" del perno ruota, il concessionario mi ha detto che, per vederci chiaro, ha preferito smontare la coppia e sostituire anche il cuscinetto (e dunque il grasso, che non so se fosse stato cambiato a 10000...), ha anche spurgato completamente il circuito freni, per quel delay alla prima frenata, ed ha cambiato le pastiglie posteriori, che poi mi addebiterà al prox tagliando dei 20000; conoscendolo mi toccherà rammentarglielo, così come i paracilindri ed i paramani, che non aveva messo in conto nella fattura dei 10000km!

Se qualcuno è interessato al parabrezza GIVI (per Hornet) che ho io, e che potete vedere qua:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=107660&page=7

sappia che sto per smontarlo e possiamo parlarne, quando arriva il fresco metto sempre su qualche cm in più, e rimonterò quindi il Touring originale, poi la prox primavera voglio farne un altro sempre con quel GIVI piccolino....
__________________
Ciao
dvb

R1200R Grigia 9/06
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Vecchio 07-10-2007, 23:18   #1195
bestmix
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Io ho appena speso ben 374 € per il tagliando dei 10.000 comprensivo di:

olio + filtro
candele
guarnizioni punterie
pastiglie post.
collaudo su strada (15 € + iva !!!)
moto di cortesia (30 € + iva !!!)

Tanto per non fare nomi... Carzeta in via dei Missaglia a Milano.
__________________
GL
ADV 2010 grigioverde, meglio nota come l'U-Boot
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Vecchio 08-10-2007, 09:43   #1196
Spiderman
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Registrato dal: 27 Nov 2006
ubicazione: Napoli
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Sinceramente non capisco, si passa da chi spende 140/160 ad addirittura 370. Alla fine penso che ai 10.000 chi piu' chi meno ci arrivano tutti nelle in condizioni simili.....
Tu hai avuto la moto di cortesia e questo è giuesto pagarlo a parte, il vero punto è: è possibile che ad alcuni sotituiscano pasticche candele e quant'altro e ad altri no
__________________
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Vecchio 08-10-2007, 10:29   #1197
giez70
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X SilvioB:

...non so se hanno ancora un anno di vita...ancora 2 anche...se la guardi e non la usi...
e, se la usi, dipende come...diciamo che sono piuttosto sorpreso anche io ma non faccio mai partenze brucianti, staccatone ecc...
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Vecchio 08-10-2007, 18:18   #1198
Redapier
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ubicazione: Brianza
Messaggi: 32
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Sulla mia R ho fatto 9800 km. A breve farò il tagliando dei 10.000 e poi vi saprò dire.

Per quello che riguarda le gomme Continental, montate di serie, le ho già sostiutite a 9000.

Avrei potuto tirare ancora 1000/1500 km ma solo girando su asciutto. Con il bagnato dovevi stare molto, ma molto attento.

Ho preferito sostituirle per una questione di sicurezza.
__________________
Ex guzzista poi R1200R, K1300GT, ora K1600GTL Blu....
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Vecchio 08-10-2007, 18:44   #1199
matth78
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Registrato dal: 17 Feb 2004
ubicazione: Sestola
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10 k km 125 € il tagliando

sostituito in garanzia il cupolino per delle piccole crepette intorno alle viti di fissaggio, sostituito il paraolio del cardano, sempre in garanzia.

Oggi a 10600 ho montato le Michelin Pilot Power 2sc o salcappero, prevedo di usarle un mese e poi essere daccapo...venerdì vado a fare qualche passo tra sguizzera e trentino poi vi so dire se rimane bella appiccicata all'asfalto (con le gomme ) come spero!!
__________________
La vecchia Somara R1150GS
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Vecchio 09-10-2007, 10:15   #1200
G&B
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Io ho appena speso ben 374 € per il tagliando dei 10.000 comprensivo di:

olio + filtro
candele
guarnizioni punterie
pastiglie post.
collaudo su strada (15 € + iva !!!)
moto di cortesia (30 € + iva !!!)

Tanto per non fare nomi... Carzeta in via dei Missaglia a Milano.
Dettaglio della fattura.
Credo che per il tagliando dei 10k, chiederò più di un preventivo, almeno sui controlli di routine, e pretenderò di assistere, cosa assai facile, perché a Terni fui invitato a restare in officina, al tagliando dei 1k, dallo stesso meccanico.
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R1200R nera e filetto bianco

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