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Vecchio 03-10-2007, 23:06   #1
slow_ahead
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da Vittorio72 Visualizza il messaggio
....Ho montato ammortizzatori Ohlins davanti e dietro

....la moto affonda meno e resta più alta col posteriore

... sento una vibrazione provenire dal cardano (almeno credo) che scompare quando la frizione è inserita totalmente....

E' stata provata dal meccanico (la moto è ancora in garanzia) e non ha dubbi nel dire che è una vibrazione derivata dal fatto che la trasmissione lavora con angoli più aperti .....
..il primo suggerimento è ...CAMBIA MECCANICO!!!!

poi ...non deve "affondare", e non dovresti comunque percepirlo (stante il telelever)

poi la maggiore altezza al posteriore (che, PRIMA delle regolazioni, avevo notato anche io) forse devi controllare il precarico all anteriore...
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slow_ahead non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-10-2007, 09:09   #2
Vittorio72
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X slow_ahead
Chiedo scusa per la mancata comprensione
Se aumento il precarico anteriore sposto il peso al posteriore ed in teoria l'ammortizzatore mi resta più chiuso, ma non è una cosa trascurabile sull'ampiezza dell'angolo cardano-moto?
Come influenza il telelever sull'affondamento del posteriore?
__________________
Vittorio

...se la moto non scodinzola vuol dire che non vi vuole bene...
Vittorio72 non è in linea   Rispondi quotando
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