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Vecchio 02-10-2007, 21:47   #15
Dinamite
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Non ho letto tutti post precedenti ma quell'olio potrebbe derivare da un trafilaggio dal paraolio del cambio. Il fatto che si manifesti proprio sul piano di giunzione del cambio alla campana della frizione è indicativo di questo problema, l'olio viene spinto fuori dalla forza centrifuga del disco frizione. Naturalmente potrei sbagliarmi.
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