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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 28-09-2007, 16:40   #151
Jack_27
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Quindi con il tuo report, vorresti dire che ti prenoti all'acquisto della moto tutta completa già da subito, o ti interesseranno tutti gli accessori??????

Tanto per saperlo, così non litigherete..........
Mi prenoto per il pacchetto completo!

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Vecchio 28-09-2007, 16:47   #152
piace_77
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veramente stupenda complimenti!
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Vecchio 28-09-2007, 18:34   #153
bmwfranco
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Decisamente un bel intervento di personalizzazione!! Ma come hai fatto a aggiungere quei bottoni senza rovinare tutto? E poi, se lecito, quanto ti e' costata?
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Vecchio 28-09-2007, 21:05   #154
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Decisamente un bel intervento di personalizzazione!! Ma come hai fatto a aggiungere quei bottoni senza rovinare tutto? E poi, se lecito, quanto ti e' costata?
Se parli dei bottoni anteriori ai strumenti di SX, che comandano claxon e lampeggio, ti dico che è una cosa abbastanza delicata da fare, ma non impossibile, basta un po di conoscienza e tanta pazienza.

Purtroppo per il costo, se intendi quello della moto, ...... lasciamo perdere.
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Vecchio 28-09-2007, 21:05   #155
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Mi prenoto per il pacchetto completo!
Nell'eventualità ti informerò immediatamente.

Grazie.
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Vecchio 28-09-2007, 21:09   #156
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Wink Montaggio Parafango Posteriore

Montaggio Parafango Posteriore.

Finalmente anche questo è montato.

Scusate per le piccole foto, ma Pepot desidera così.

Comunque cliccateci sopra e......

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Vecchio 28-09-2007, 21:13   #157
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Wink Montaggio Definitivo Staffa per Tom Tom "RIDER".

Montaggio Definitivo Staffa per Tom Tom "RIDER".

Finalmente anche questo è montato.

Cliccateci sopra alle foto e......



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Vecchio 28-09-2007, 21:22   #158
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Wink Montaggio Definitivo Faretti Fendinebbia con relativo Interruttore.

Montaggio Definitivo Faretti Fendinebbia con relativo Interruttore dotato di spia luminosa.

Finalmente anche questi sono stati montati.

Cliccate sopra alle foto e......

Soli Faretti



Faro Xeno + Fendinebbia



Interruttore in posizione bassa con spia spenta = Faretti Spenti.



Interruttore in posizione alta con spia accesa = Faretti Accesi.



Inoltre se prendete la corrente non dalla batteria ma dalla presa di corrente sotto la sella è meglio in quanto:

- Con quadro acceso, avrete la possibilità di accendere i faretti.
- Con quadro spento, dopo circa 30/40/50 secondi, automaticamente la centralina di gestione della moto stacca
corrente alla presa.

Questa soluzione per i ++++++ SBADATI che dimenticheranno di staccare l'interruttore, gli permetterà di non rimanere appiedati.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Per chi volesse cimentarsi in questa avventura, questo è lo schema elettrico che io ho fatto.

Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 19-11-2009 a 16:02
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Vecchio 28-09-2007, 21:26   #159
Charly
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Particolare!!!!!!!!
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Vecchio 28-09-2007, 21:31   #160
il prof
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dalla foto sembra che il becco possa interferire sul fascio di luce, forse c'è bisogno di una prova su strada.facci sapere
cmq preferisco questa soluzione a quella adottata dal rivenditore di e bay
il prof non è in linea  
Vecchio 28-09-2007, 22:02   #161
pepot
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grazie per le foto
davvero un bel lavoro quello del tom tom e dei faretti
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Vecchio 28-09-2007, 22:03   #162
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dalla foto sembra che il becco possa interferire sul fascio di luce, forse c'è bisogno di una prova su strada.facci sapere
cmq preferisco questa soluzione a quella adottata dal rivenditore di e bay
Ti assicuro che mettendosi seduto di fronte alla moto con il fascio di luce del fanale negli occhi, il becco non interferisce assolutamente con la luce dei due faretti.
Inoltre li ho provati anche contro il muro e il discorso non cambia.
Comunque presto lo proverò anche in strada.

Anche io ho preferito realizzare il cablaggio con un'interruttore.

Inoltre se prendete la corrente non dalla batteria ma dalla presa di corrente sotto la sella è meglio in quanto:

- Con quadro acceso, avrete la possibilità di accendere i faretti.
- Con quadro spento, dopo circa 30/40/50 secondi, automaticamente la centralina di gestione della moto stacca
corrente alla presa.

Questa soluzione per i ++++++ SBADATI che dimenticheranno di staccare l'interruttore, gli permetterà di non rimanere appiedati.

Ultima modifica di Bmwr1200gs; 28-09-2007 a 22:11
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Vecchio 28-09-2007, 23:46   #163
il prof
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x BMW R1200GS sconsigli vivamente l'utilizzo di un lamierino come questo da collegare all'attacco della fiancatina???

Ultima modifica di Lo_Staff_di_QdE; 19-11-2009 a 16:02
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Vecchio 29-09-2007, 12:30   #164
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x BMW R1200GS sconsigli vivamente l'utilizzo di un lamierino come questo Allegato 28423da collegare all'attacco della fiancatina???
Non è che lo sconsiglio, io ho esposto il perchè ho fatto le stasse con un tubo da 1 cm schiacciato.
Così facendo il problema vibrazioni lo elimini in partenza.
Vedi un po tu.................
Se poi ti vibrano troppo o vanno in torsione, devi rimetterci le mani dopo.
Non so quanto ne valga la pena.

Spero di esserti stato d'aiuto.
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Vecchio 29-09-2007, 12:32   #165
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Wink Ulteriore chicca...............

Tappo Olio Motore

Foto........................

http://picasaweb.google.com/Alessandroc1967

Ultima modifica di Bmwr1200gs; 19-11-2009 a 15:56
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Vecchio 29-09-2007, 13:31   #166
pepot
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il tappo è quello di archiemede?
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Vecchio 30-09-2007, 21:45   #167
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il tappo è quello di archiemede?
Se vuoi ti passo il n° di cell. del sig. che sabato me lo ha portato ad Arezzo.
Non so se sia il proprietario oppure no.
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Vecchio 30-09-2007, 21:48   #168
pepot
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Originariamente inviata da Bmwr1200gs Visualizza il messaggio
Se vuoi ti passo il n° di cell. del sig. che sabato me lo ha portato ad Arezzo.
Non so se sia il proprietario oppure no.
è di certo quello che fa archimede fiorentini
lo avevo sulla hp2
bellissimo
fai solo attenzione quando lo apri
ha una esagonale che se stringi troppo si sfrangia
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Vecchio 30-09-2007, 21:58   #169
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è di certo quello che fa archimede fiorentini
lo avevo sulla hp2
bellissimo
fai solo attenzione quando lo apri
ha una esagonale che se stringi troppo si sfrangia
Concordo sulla esagonale un pò strana.
Devo fare la prova con una esagonale con un passo differente.

Sicuramente d'impatto.

Ultima modifica di pepot; 30-09-2007 a 22:06
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Vecchio 01-10-2007, 07:39   #170
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dove hai preso i pezzi in carbonio?

io il becco l'ho trovato corto qui

http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...ategoria_id=90

ma il tuo mi sembra lungo come l'originale,

i paramani li ho trovati piu alti e i copriteste come i tuoi ancora non li ho trovati.

bello anche il coprialternatore con il logo bmw

complimenti, bella moto....

io vernicerei di nero il codone posteriore
paolo36 non è in linea  
Vecchio 01-10-2007, 08:40   #171
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dove hai preso i pezzi in carbonio?

io il becco l'ho trovato corto qui

http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...ategoria_id=90

ma il tuo mi sembra lungo come l'originale,

i paramani li ho trovati piu alti e i copriteste come i tuoi ancora non li ho trovati.

bello anche il coprialternatore con il logo bmw

complimenti, bella moto....

io vernicerei di nero il codone posteriore
http://www.bikerfactory.com/

Anche se nel sito non dovessi trovarli, chiama e parla con Marcello.
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Vecchio 01-10-2007, 09:05   #172
pepot
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dove hai preso i pezzi in carbonio?

io il becco l'ho trovato corto qui

http://www.mrboxer.it/pages/shop/det...ategoria_id=90

ma il tuo mi sembra lungo come l'originale,

i paramani li ho trovati piu alti e i copriteste come i tuoi ancora non li ho trovati.

bello anche il coprialternatore con il logo bmw

complimenti, bella moto....

io vernicerei di nero il codone posteriore
oppure anche qui
http://www.cfp-driesch.de/
http://www.pack-parts.com/index.php/...0b76de5b27efd9
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Ultima modifica di pepot; 01-10-2007 a 09:09
pepot non è in linea  
Vecchio 01-10-2007, 17:22   #173
il prof
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X BMW R1200GSho ancora un dubbio: con i fari montati ci sono problemi di spazio x rimuovere la fiancatina???
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Vecchio 01-10-2007, 17:48   #174
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X BMW R1200GSho ancora un dubbio: con i fari montati ci sono problemi di spazio x rimuovere la fiancatina???
Assolutamente no.
Tra il posteriore in gomma del faretto ed il fianco ci sono 5 mm.
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Vecchio 02-10-2007, 13:23   #175
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ancora sui faretti.
http://www.hella.com/produktion/Hell...l_70_Hella.pdf
a quanto pare i suddetti faretti sono "da lavoro", quindi il fascio di luce si sviluppa lateralmente e non in profondità
nella tua prova che immagino abbia fatto di notte hai riscontrato un reale beneficio rispetto all'abbagliante originale???
spero di essermi spiegato bene...
ancora grazie
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