A cosa serve un gs?

[liùc]

In ogni caso la GS si rivolge a un pubblico di vecchi, vecchissimi
Ma è il mondo che invecchia
Ce ne sono tanti di vecchi...
Troppi vecchi...

Gia in 100.000 vecchi hanno preso il GS

Mah...

[::zinco::]

perchè? alla fine della spesa ti danno i punti e a fine anno ci rimedi anche un bel premio!!

[paolo b]

Spiegazione 1):
Verso la fine degli anni '80 vi fu un grosso surpuls produttivo di olio per motori.
Alla BMW fu affidato l'incarico di trovare una soluzione che salvasse capra e cavoli.
Inventarono il boxer 4v, il resto è storia.

Spiegazione 2):
Serve a continuare a postare su QdE migliaia di 3ad, farciti, nonostante le raccomandazioni, di foto tutte uguali di 'sta moto che si arrampica dappertutto, ovviamente allegate, così il server ringrazia.

[pepot]

Originariamente inviata da paolo b

Spiegazione 2): Serve a continuare a postare su QdE migliaia di 3ad, farciti, nonostante le raccomandazioni, di foto tutte uguali di 'sta moto che si arrampica dappertutto, ovviamente allegate, così il server ringrazia.

il 90% sono nella sezione tuning

[Mansuel]

Ti racconto un aneddoto di questa estate.

Io e mia moglie siamo partiti da Roma per le Alpi (Tentino, Austria, Germania, Svizzera) per poi andare in Corsica in tenda.

Non ti dico quanto eravamo carichi... anzi si:
valige laterali + zainetti sopra
bauletto + zainetto sopra
borsa serbatoio

in discesa dallo Stelvio verso Bormio mi ha un poco preso la mano

Ho tenuto dietro una RSV ed una R6...
Un mio amico che si godeva la scena alla fine mi fa:
"Da oggi sei il mio mito! Sei carico come un elefante e quella R6 non riusciva a starti dietro!"

Poi in Corsica sterrati per andare nelle spiaggette solitarie...

[R72]

Originariamente inviata da barbopippo

Mi spiegate perchè:
ogni volta che con gli amici (non bmwisti) parlo del gs, mi sento SEMPRE dire: "è una moto da viaggio, da vecchi..."

Tutte le volte che faccio un giro in sterrato mi dicono:"E' troppo pesante, ha troppi cavalli..."

Ad ogni giro sull'appennino si sente qualcuno che dice:"sì ma davanti ad una r1 non ci stai..."

Perchè una moto da pista o da cross immatricolata sono meglio di una moto che ti permette di fare un po' di tutto?

P.S. HO 24 ANNI E NON CAMBIO MOTO.

guarda, un frequentatore di passi appenninici che conosco, su cbr1000, e' stato sentito lamentarsi aver fatto gran fatica a tenere dietro quei "pellicani"
i "pellicani" sono i GS

[R72]

Originariamente inviata da liùc

In ogni caso la GS si rivolge a un pubblico di vecchi, vecchissimi
Ma è il mondo che invecchia
Ce ne sono tanti di vecchi...
Troppi vecchi...

Gia in 100.000 vecchi hanno preso il GS

Mah...

e solo il 1200 in 100.000 copie

pensa dal 1980 ad oggi quanti GS 800 1000 1100 1150 1200 ci sono in giro
e per non parlare di quanto costano i ciferni + vecchi

[R72]

sembra che le bmw siano motorette da vecchi
i vecchi pero' sono anche saggi
noi ci siamo semplicemente arrivati prima degli altri
e chi non ci arriva... peggio x lui/lei

[Sa']

...ciferni

[R72]

ciferni, bussolotti, cancelli, ordigni, bogne, bognoni sono tutti sinonimi il cui significato cambia a seconda del discorso

tornando ai GS, esiste una moto su cui le borse Zega facciano un figurone tale? NEEEEEE

[pacpeter]

Ho tenuto dietro una RSV ed una R6...

certo che simili cose sarebbe meglio evitare di farle e di raccontarle. poi leggo in continuazione post dove si dice che i limiti vanno rispettati, che uno è matto se in un pezzo di autostrada in rettilineo va per un poco a manetta, che gli incidenti delle moto in italia hanno raggiunto livelli preoccupanti perchè tutti ( ma tutti chi?) corrono troppo, sono spericolati.
quindi si predica bene, ma se si parla del gs allora è la migliore, tiene dietro alle sportive ( anzi sta pure avanti), degli altri si parla dei jappo intutati ( ma la tuta in pelle non è il miglior capo per proteggersi?), che una kawa 1400 è una moto inutile perchè troppo potente ecc.......
ma perchè poi volersi confrontare ? perchè correre rischi per far vedere che si ha la moto migliore? a che serve?
io per venire al chianina ho visto: un gs nel burrone con ambulanza che raccattava il malcapitato, una ducati a terra ad un incrocio con il ragazzo a terra con il collarino che lo caricavano nella lettiga con delicatezza.
durante il giro sorpasso in curva con evitamento auto di fronte , curve tagliate malamente per troppa velocità ecc....
il mio pensiero:
tutte le moto sono inutili. sono una passione: bella anche se pericolosa. tutte le moto sono bellissime, perfettissime, ma a me una piace di più delle altre. ho la fortuna di possederla. se vedo uno con una harley non dico che moto del cavolo perchè non piega, non va forte, non va sullo sterrato o altro. posso dire non è per me. ma se il prorpietario è felice di averla son contento per lui. mica devo convincerlo che la mia moto è migliore della sua. a lui interessano altre cose in una moto che a me. non per questo è criticabile

[::zinco::]

Originariamente inviata da R72

sembra che le bmw siano motorette da vecchi
i vecchi pero' sono anche saggi
noi ci siamo semplicemente arrivati prima degli altri
e chi non ci arriva... peggio x lui/lei

QUOTO! piùdiecifaccinechefannolocchiolino

[Mansuel]

Originariamente inviata da pacpeter

certo che simili cose sarebbe meglio evitare di farle e di raccontarle.
[...]

Si vabbé...
ma che cojoniiiii

Vado su dueruote da 23 anni,
circa 250.000 km,
non ho mai fatto male a nessuno.

Non mi faccio moralizzare dal primo che passa.

Originariamente inviata da number1

Se eri con me ieri te ne accorgevi a cosa serve un GS.
Mi sono aggregato ad una compagnia di JappaBoys per una bella scampagnata sugli appennini emiliani. Ogni 100 Km sosta di un quarto d'ora e giù di lamenti "O che male di qua, o che male di la", alla fine della giornata "Sono a pezzi, non si può tutte quelle curve, ma come si fa!". Io con il mio caro GS, sempre incollato a loro, tranne che sui rettilinei dove si fiondavano a cannone. Alla arrivo a casa pensavo di dover ancora iniziare la giornata...

GRANDE!

[orsomax]

......vecchi ? .... crescendo capiranno !!!

ah e complimenti per la firma.

A farci tutto quello che non sono mai riuscito a fare con le Jap....

son ragazzini, matureranno anche loro prima o poi....

[Piripicchio]

se si parla di utilità c'è da chiedersi a che serve avere 100cv su un enduro e soprattutto a che serve stare davanti ad un R1, ovvio che all'acquirente di un gs non gli frega una cippa di andare al circuito...

se poi questi fissati jap vogliono farsi un giretto tra i passi di montagna con me e il mio amico plastic gli insegnamo a cosa serve un gs, forse dopo butteranno le motorette che si ritrovano

esaltato... prima o poi lo trovi sempre quello che ti da la paga...forse

si trova proprio nella comunità dei japp...

[TDM900]

Secondo me non serve a niente...

Non arrabbiatevi... è solo un parere personale...

[Il Maiale]

per me una moto che ti permette di:

Fare viaggi anche in DUE
Fare curve, divertendosi
Fare OFF anche impegnativo

Fare TUTTO quello che puoi fare con tre moto, ma con una moto sola, che sia UN GS o un KTM990, credo che sia LA MOTO.

poi se a uno gli piace il gsx R, è un' altra cosa, ma non ci si fà tutto...

Mi sa che hai sbagliato post...

[Mikey]

gran moto....probabilmente "La" moto per eccellenza quanto ad ecletticità.

l'unico dubbio che mi sovviene è.....se ci devo andare solo su asfalto (e siamo sinceri il 90 % dei Gs vive sul bitume) di fatto non è meglio una erre 1200 erre? che poi è la versione più stradale del Gs

[absolute beginner]

Originariamente inviata da barbopippo

Perchè una moto da pista o da cross immatricolata sono meglio di una moto che ti permette di fare un po' di tutto?

Usala tutti i giorni invece della macchina la moto da pista o da cross, poi ne riparliamo...
Col GS ci faccio quello che ci si fa con uno scooter, una tourer ed una naked...
Vedi 'mpò...


Lamps!

Il GS non serve a niente e per questo va bene assolutamente per tutto.

E' come un decatleta, è meno potente di un velocista, meno resistente di un mezzofondista, meno forte di un lanciatore ma a differenza degli altri sa avere prestazioni degne in tutte le discipline, in sostanza se non si possono avere in garage dieci moto ma non si vuole rinunciare a nulla la scelta è il GS.

Però una cortesia, quando sento cose del tipo "ho sverniciato le giap" opure "sui tornanti del passo X ho seminato una brutale" et similis mi viene da ridere ma con chi uscite la domenica?

Originariamente inviata da CRIS_RM

Però una cortesia, quando sento cose del tipo "ho sverniciato le giap" opure "sui tornanti del passo X ho seminato una brutale" et similis mi viene da ridere ma con chi uscite la domenica?

CON I BARBAPAPA'