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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-09-2007, 13:12   #26
Mandrogno
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Don't touch my Duke...

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Cipi
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Vecchio 27-09-2007, 13:14   #27
R72
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Manamanà tu tu riruru!
Manamanà tu tu tu rirù!

http://it.youtube.com/watch?v=KC9FtLQJoGM
anche a me fa venire in mente i muppets
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BMW R65/3 Priscilla - BMW R850R Venere
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Vecchio 27-09-2007, 13:17   #28
Panda
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Manamanà tu tu riruru!
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non mettetemi in testa questo motivetto............potrei canticchiarlo per ore...
manamanà tu tu.....
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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Vecchio 27-09-2007, 14:11   #29
ljtab
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più che un cambio automatico potrebbero sviluppare e applicare alle moto di uso comune la frizione semiautomatica cioè se ne hai voglia la usi altrimenti no.

o esisteno già modelli con questo sistema....
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Vecchio 27-09-2007, 14:16   #30
cidi
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lo scorso anno a milano era esposta, e di fianco c'era una vetrina col motore: fa schifo (il motore). e' largo, appare pesante, goffo, 'na chiavica, insomma (per me)
mi ha ricordato la motazza di ugo grandis (che montava il motore della 127):
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Vecchio 27-09-2007, 14:23   #31
Paolillo Parafuera
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manamanà tu tu turu ...
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Paolo - K12R
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Vecchio 27-09-2007, 14:26   #32
R72
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gia' scritta da barney

appena vista al tg5, non e' male esteticamente ma dovrei vederla meglio
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Vecchio 27-09-2007, 15:18   #33
alpneus
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a to l'hai vista?
girano sempre qui sotto ... salgono e scendono dalla collina ...
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Vecchio 27-09-2007, 15:59   #34
aspes
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esiste la yamaha fjr 1300 cosi' fatta, ma la frizione e' completamente automatica, il cambio e' normale.
La mana non va pensata come una sempliec moto "automatica", in realta' se si vuole si usa il pedale in maniera normalissima, oppure i comandi al manubrio oppure va in automatico.Non mi pare cosi' diverso dai piu' evoluti cambi di certe auto sportive
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Vecchio 27-09-2007, 16:23   #35
Berny
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Mah.................se devo comprare una cosa che fà lei allora passo decisamente ad uno sputer..........magari il nuovo gilera 800.....
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Vecchio 27-09-2007, 17:12   #36
aspes
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non fa lei, puoi scegliere, cosa assai diversa, e vederla cosi'?:
in citta' , stanco e scoglionato nel traffico uso il motore come uno sputer senza spippolare con cambio e frizione, in totale disimpegno.
fuori citta' voglio fare il brillante mi uso il cambio a pedale senza bisogno di usare la frizione
mode sborone on: partenza dal semaforo uso lo spippolatore a manubrio senza chiudere il gas tra una marcia e l'altra , come il cambio dei dragster....io non la vedo male anche per chi smanetta...
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Vecchio 27-09-2007, 17:23   #37
Diavoletto
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ho capito..........
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 27-09-2007, 17:29   #38
aspes
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certo dovresti rinunciare alle sfrizionate.....
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Vecchio 27-09-2007, 18:58   #39
Muttley
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Alpheus la presentazione l'hanno fatta a Torino...
Va provata... ma vi posso dire che chi l'ha provata è rimasto sbalordito, nulla a che vedere con la FJR.
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Chi non muore si rivede
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Vecchio 27-09-2007, 19:32   #40
Rado
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E' il progresso, bellezze.

http://www.apriliamana.com

Il cambio automatico va bene su tutto. Qui poi si tratta di una trasmissione automatica CVT a variazione continua. Quindi niente marce, sono simulate elettronicamente. Bisogna solo vedere il feeling che dà la gestione elettronica in questa moto e se ci sono aggravi di peso e manutenzione.

Il cambio automatico aumenta le possibilità di guida sportiva e il piacere di guida (ho l'auto CVT: col piede sinistro freno e col destro accelero). E' anche più sicuro perchè il motore non si spegne MAI.
Il cambio manuale a leva (assente nelle ultime auto sportive) resiste più che altro in Italia, e detto senza offesa per nessuno è da ignoranti.
Nelle moto l'impennata e la sgommata sono sempre possibili: basta ruotare il gas di colpo.
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Ultima modifica di Rado; 27-09-2007 a 19:44
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Vecchio 27-09-2007, 19:50   #41
GHIGO
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secondo me e' una figata pazzesca soprattutto se va bene poi..........
ed inoltre mi fa piacere che siamo sempre noi ITALIANI a fare ste' cose innovative per quanto riguarda i Krukki che l'hanno provata e nn ne hanno parlato bene non fanno testo fosse stata una bmw ora stavano a sprecar lodi
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Vecchio 27-09-2007, 20:25   #42
Trikke
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ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
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Già tempo fa dissi che a me la cosa dei 3 tipi di cambio piace. Come dice aspes per chi usa la moto tutti i giorni potrebbe essere una MANnA!

Manàmanà tuttuu du du du...
Manàmanà tuttuu duddù
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
Trikke non è in linea  
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