Consiglio stupido ma funzionale:
quando ti entra la prima volta in riserva, mentre sei in marcia, fai un paio di destra/sinistra accentuati (tipo per scaldar le gomme per intenderci)
Io ho un GS 2007, ed ho notato che così facendo torna a segnar giusto. Probabilmente la parte bassa del serbatoio è "divisa" in 2 parti, ed il sensore riserva è in una di queste due.
Magari avrò detto una castronata, ma funziona.
Lamps
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