io fossi in te,
1)prima controllerei tutti i cablaggi e le giunte(magari disossidando le spine con un buon contact-cleaner per apparecchiature elettriche)
2)sostituire lampadina(o led) nel cockpit strumentazione
3)dopo...ma solo dopo i punti 1 e 2 (che non ti costano nulla...) controllerei ed eventualmente sostituirei il bulbo che rileva il folle nel cambio
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R850R 2002 "Roter Baron"
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Modalità elencata